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BeitragVerfasst: 20. April 2010 14:05 
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Moin!

Seit Kurzem dringt aus meinem Motor (ich vermute aus dem Zylinder) ein Klimpern und Knacken, sobald ich nach einer Vollgasfahrt das Gas wegnehme. Beim Beschleunigen ist davon nichts zu hören.
Kann mir jemand sagen, woher diese Geräusche stammen und ob sie einen Schaden ankündigen?

_________________
MfG Mathias


Fuhrpark: MZ ES 175/2 /1970,
MZ ES 250/2 /1973 mit 'nem Superelastik PSW,
MZ TS 250/1 /1978,
MZ RT 125 /1957
Simson 425 S /1957,
Simson Schwalbe KR 51/1 F /1979,
Simson Schwalbe KR 51/2 L /1983,
Simson Schwalbe KR 51/1 F /1977 "Feuerwehrausführung"
Simson S 51 B1-4 /1980
Simson S 51 B1-4 /1982
Simson Star SR 4-2

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BeitragVerfasst: 21. April 2010 16:30 
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Hat vllt doch noch jemand ein Hinweis?

_________________
MfG Mathias


Fuhrpark: MZ ES 175/2 /1970,
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BeitragVerfasst: 21. April 2010 16:36 
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solche fern diagnosen sind immer etwas schwer,da du ja selbst nicht sicher weißt woher genau deine geräusche kommen, schau doch mal in die mitglieder karte evtl. wohnt ein mitglied
in deiner nähe und könnte mal mit dir horchen und etwas eingrenzen woher deine gräusche kommen


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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1. Mitglied des Fanclubs lustiger Avatare

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BeitragVerfasst: 21. April 2010 19:10 
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LaLu 2011
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Wie hoch ist denn die Laufleistung der Komponenten? Die 175er ist eigentlich völlig überdimensioniert - das muß ewig halten - quasi.

_________________
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 21. April 2010 21:50 
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Schtonk hat geschrieben:
Seit Kurzem dringt aus meinem Motor (ich vermute aus dem Zylinder) ein Klimpern und Knacken, sobald ich nach einer Vollgasfahrt das Gas wegnehme.


Ruckelt sie dabei beim abtouren?

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 22. April 2010 00:02 
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flitzbiebe
etz-250-freund hat geschrieben:
solche fern diagnosen sind immer etwas schwer,da du ja selbst nicht sicher weißt woher genau deine geräusche kommen, schau doch mal in die mitglieder karte evtl. wohnt ein mitglied
in deiner nähe und könnte mal mit dir horchen und etwas eingrenzen woher deine gräusche kommen


:ja:

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 22. April 2010 00:34 
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Da wirst du wohl mal reinschauen müssen.
Wenn oberes und unteres Pleullager OK sind, werden wohl die Kolbenringe rasseln oder das klappern von Kolben kommen der im Zylinder etwas kippelt.


Fuhrpark: KEINE MZ

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