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 Betreff des Beitrags: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 20:24 
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Hallo Fans und Freaks ,

Eine Frage an die Edelschrauber : Welchen Rostumwandler benütz Ihr , und warum welche Marke ?

Und wo bekommt man Schauben usw. in kleinen , kleinsten Mengen ?

Schönes Wochenende , Motolust :D


Fuhrpark: ES 250/1 Bj. 1965

R500 Bj. 1992

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 21:09 
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Schrauben gibts in Normteile- und Werkzeugläden(am preiswertesten), aber auch im Baumarkt. So viele(/so wenige ;D ) wie Du willst.

Rostumwandler? Hab ich noch nie benutzt, aber mein Schleifpapier, meine Stahlwolle und Drahtbürsten können Rost in Staub umwandeln :idea: !
:versteck: :)

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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 21:45 
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Ich nehme Fertan.

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Gruss,Mig


Fuhrpark: Mz Es 125 , Mz Es 250 2,Kawa Gpx 600,Kr 51 1

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 22:58 
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ich nehme Herconia Loglife von Westfalia Werkzeuge, Schrauben im Fachhandel

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 23:16 
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rostumwandler ist ein geiles zeugs ;) ... nehme zur zeit rostisol.
einzelne schrauben z.b. hier: online-schrauben.de

lg thro


Fuhrpark: ETZ250-Gespann '82, SR500 '79, Continental GT 650 2020

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 23:19 
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rostumwandler :arrow: wandelt wenig rost in viel rost um

genauso ein quatsch wie hammerit :!:

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 24. April 2010 23:30 
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Richtiger Rostumwandler ist ein feines Zeugs... Es wandelt losen rost in ein festes, lackierbares Material um. Nur, es ist KEIN Rostschutz. Es schaft nur eine basis zum Lackieren.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 00:23 
Hi habe schon Rostumwandler von Teroson und Brunnox verwendet,aber nur in der Arbeit,entweder
auf Stahl(geht so) oder Guß(geht gar nicht).
Das Terosonzeug kannste vergessen,bildet sich mit dem Decklack zu einer Schicht,die
man dann von Rost abziehen kann.

Brunnox musste zweimal Auftragen bevor du den Decklack auftragen kannst und danach haste fast
dass gleiche Ergebniss wie oben.

Ich selber habe an meinen Motorrädern nie einen Rostumwandler benutzt,entweder abgeschliffen oder Gestrahlt.

Spar Dir das Geld und bring es zum Strahlen oder Schleif es ab.


Gruß René


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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 00:27 
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es gibt aber ecken, da kommt nichtmal Strahlen rein.

War evt bei dir Fett/Öl im weg??? Oder das Zeug zu alt?

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 00:35 
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Da vertrau ich auf Metallschutzlacke, die direkt auf Rost aufgetragen werden können. Hatte noch nie schlechte Erfahrungen damit(mir scheint es als hielte der Lack gerade besonders stark auf leicht angerosteten Oberflächen :lach: ).

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 00:40 
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Bis eben dachte ich, dass immer Phosphorsäure im Spiel ist, .... . :oops:

KLICK!

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S51 BII - 4 Billardgrün

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 00:44 
Es lag weder am Mittel selbst,noch an Fett/Öl,eher an den Stahl- oder Gußgehäuse.
Da diese schon nach dem Strahlen wieder an fingen zu Rosten.
Ach ja,die Mittel sind bei uns nie Alt geworden,wurden Literweiße verarbeitet.

Gruß René


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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 08:33 
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Ich nehme das.

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 08:49 
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Maddin1 hat geschrieben:
es gibt aber ecken, da kommt nichtmal Strahlen rein...


und da willst du dann mit nem pinsel hinkommen?

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 10:21 
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Luzie hat geschrieben:
Maddin1 hat geschrieben:
es gibt aber ecken, da kommt nichtmal Strahlen rein...


und da willst du dann mit nem pinsel hinkommen?



Nein, aber das Zeugs läuft, bzw kricht da hinein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Rostumwandler
BeitragVerfasst: 25. April 2010 17:27 
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Danke , Euch allen für die schnellen und regen Antworten .

Ich brauche den RU für die Kofferhalter . Die waren von aussen gesehen noch in Ordung , aber der Lack ( Kunststoff ?)
hatte keine Verbindung mehr zum Metall. Darunter war alles verrostet , ich werde bürsten und schleifen ,aber auch RU nehmen.

Noch einen schönen Sonntag, Bernd :D


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