Das MZ Forum für MZ Fahrer

so meine Emme die ETZ 250 ist verkauft, und ihr glaubt garnicht wohin. In den Schwarzwald zu einem Selbsternannten MZ Fanatiker. In den Schwarzwald, Unglaubbar. Aber naja etwas Wehmut war dabei als sie aufgeladen wurde. Das Beste allerdings ist, sie hat 900 ? gebracht, ohne Tüv.
Ich glaube unsere Emmen mutieren langsam zu einer Wertanlage.
Hat von euch auch schon solche Erfahrungen gemacht?Meine Machine war gerade mal eine Woche im Heißen Draht und es kamen ungelogen 11 Anfragen. Geichzeitig steht auch meineTENERE drinne und da kam noch garnichts.

Kultobjekt sag ich da bloß

Tja, so ist das..und ich hab eine ETZ 250 für 150,- Euro gekauft, sehr gut erhalten....man muß auch mal Glück haben....

Junge, Junge.....ich glaube viel mehr werde ich für die 93er XJ 600 S von meiner Frau auch nicht bekommen

Klebt ein MZ-Logo drauf .

Es gibt ja bekanntlich eine grüße Preisspanne bei den Emmen. Aber auch Schnäppchen. Meine ES z.B für 112? oder das ETZ Gespann von Zündnix für schlappe 700......

Es gab mal Zeiten (1998), da hab ich mal geschaut, wie meine ETZ250 so gehandelt wird. Und das waren so 300 DM. Jetzt scheint ja so 'ne MZ wie ein guter Wein zu sein, je älter, um so wertvoller. Jedenfalls, wenn mir einer 10000 Euro bietet, geb ich die trotzdem nicht her, da hängt so viel Erinnerung dran, genau an dieser, da hilft auch nicht, daß ich für 900 Euro 'ne andere bekommen kann.

Hab ich auch gerade drüber nachgedacht......OK

Verkaufe 600er 4-Zylinder-MZ

Hoffentlich mit Logo.......

bekommen hab ich die Emme auch für 150? und es wird nicht lange dauern und irgend ein Emmenbanause giebt wieder eine unterm Wert ab. Hoffentlich!
Wie schon gesagt, eine Militäremme am besten. träum träum tr...

OK..hab nochn Karton Ungeliebtes..

das-->

hat garantiert mehrere Monate neben MZ-Teilen gelegen..

(somit ists auch wervoll?)

hat Potential

Häng den Karton einfach für ein paar Tage in die Bucht, wenn du im im Text irgendwas von MZ erwähnst werden sich die Irren darum reißen

Wenn ich dran denke, letztes Jahr, ETZ 250 Bj 83, seit 1990 in der Garage gestanden mit generalüberholtem Motor für 90 Euro incl. Hertransport...
War zwar einiges dran zu machen, aber bald ist sie fertig.

Altes Sprichwort: " Wenn Brei vom Himmel fällt, sollte man immer einen Löffel bei haben".

Die Preise haben schon heftig angezogen. Wenn man z.B. im OldtimerMarkt die Angebote durchgeht... da werden teilweise Preise von 1500,- oder auch mal 2000,- für ein ETZ-Gespann aufgerufen. Ob´s dann natürlich dafür verkauft wird ist eine andere Frage.

Aber ich hab ja für meine auch richtig gut gezahlt... ebay-Wahnsinn. Würde ich jetzt auch anders machen.

Es wird denke ich immer wichtiger, die richtigen Leute zu kennen, Netzwerke aufzubauen etc. Dann kann das Hobby noch halbwegs im finanziellen Rahmen bleiben.

darum sind wir hier

bloss nich veräüssern... macht sich gut als anlasser anne rotax...

..munkeltest du nicht etwas vom "angetriebenen" Seitenwagen-Rad..??

Passt!!

Ham wolln..???

neee, lamma stecken... ich hab zur not noch nen ts150 inne garsch... aber als rücksetzgang zum einparken hab ich auch noch nen hondaanlasser...

..der Kreidler isse abba nen Audemoadiggg

btw... da hätte ich och noch was von... zylider+kolben+kopp...ansaugstuzen... noch nen floryrahmen mit chromschwinge vonne florett (ohne papiere) und nen tank vonne audomaddig...
(hab auch mal klein angefangen)

..so klein..?

nicht wirklich... sollte mal ein minichoper fürn enkel werden... jetzt ist erstmal eifelrenner angesagt...

Eifelrenner fürn Enkel..??

Naja bis ne ETZ eine richtige Wertanlage wird das dauert aber noch gut 20Jahre denke ich.

Aber wenn ich schau wie die BKs und die frühen RT mittlerweile schon gehandelt werden...

Und wiedermal kann ich erwähnen dass mich die TS nur 50 Euronen gekostet hat... Zuschlagen so lange einer seine Backe hinhält

Überleg mal wann die Produktion der RT&BK eingestellt wurde und wann die der ETZ

Ja schon, aber wenn man bei den ETZ jetzt schon nen Anstieg erkennen kann dann wirds auch nicht allzulange dauern - Ostmaschinen sind für uns Wessis eh erst nach der Wende interessant geworden.

Naja hast schon recht deshalb such ich auch schon intensiv nach einer weiteren ETZ am besten mit 125er Garnitur als Ersatzteilspender,die wird komplett zerlegt der Motor eingelagert im warmen trockenen Keller.

Dann hab ich alle wichtigen Teile als Ersatz,war heute bei einem Schrotthändler und fragte unter anderem ob er auch alte Motoräde rhat ich such ne MZ da sacht der: Mz meine Leidenschaft!
Ich: ok gleich Telefonnummer gegeben und er versucht was zu besorgen

Und dann seh ich beim Rundgang ne ETZ&TS 250 und eine vollrestaurierte Simson 425 oder wie die hießen sah aus wie werksneu

..ne MZ als Wertanlage..

Irgendwie Nonsens..--> das lohnt max. , wenn man eine Scheune für "in 20 " Jahren befüllt...

Ausser es findet sich ein frühes Stück in sehr gut..
Persönlicher Wert..ja..ansonsten..: zu vernachlässigen..

Und: wenn Loitz zu dämlich sind.. ..ihr Eigentum fürn Appel und nen Ei " weggeben..
..was/das nicht 20.- sondern 200.- Wert ist..

--> hat das nix mit Wertanlage..sondern--> Blödheit/mangelnder Kenntnis/..
oder einfach mit Desinteresse (Schnauze voll!) zu tun.

....

AWO, mein Dickerle.
KULT! Aber mach ich trotzdem nicht. Bei 2Takt-Pit allerdings scheint letztens ein Keim auf fruchtbaren Boden gefallen zu sein. Demnächst heißt er dann 4Takt-Pit.

http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/index.html

http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/si ... _motor.php

Ich bin nicht dick nur kräftig gebaut und hab schwere Knochen

Es stand aber Simson am Möpp war aber nich jünger als Mitte 60er Jahre und keins aus der Vogelserie

hast ja auch recht...siehe alexander...

da frag ich glatt..ob du das am Avatar bist........

Im Osten hießen die immer AWO 425, wobei die 4 für 4-Takt und die 25 für 250 ccm Hubraum steht. Für den Westen wurden die Dinger auf Wunsch des Importeurs in "Simson 425" umbenannt.

es hat aber auch schon fälle gegeben, da hat man leuten, teile fürn appel und en ei aus den rippen gelabert.... für einen ach so armen kumpel, die wurden dann für teuer geld weiter verhökert... ich geb nem kumpel meine teile für kleines geld ab und freue mich wenn derjenige glücklich ist. ich bin da nicht auf nen guten schnitt für mich aus....das hat nichts mit blödheit zum tun, sondern vielmehr mit dem was sich dieses forum auf die fahne geschrieben hat...aber egal...
wenn das was du jetzt hier losgelassen hast, deine einstellung ist, dann sollten wir in zukunft keine deals mehr machen, denn ich bin weder blöd, noch haperts an kenntnis und an interesse mangelts bei mir auch nicht!

sorry, wenn ich jetzt etwas barsch geworden bin, aber ich vertrete nur meine meinung! ( freies land und so)
lasst und alle freunde bleiben und gut is...

..trink net so viel Kölsch..und lies den Text um den es geht richtig..MANN..

(oder fühlst Du dich angesprochen??)

Um dich gings in dem Text so gar nicht..oder??

--> sondern um das Abgeben von Kultur-Gut..für billig..
..und Menschen die sich drüber wundern..und die Gründe..

Das hat mit dir absolut nichts zu tun.

Aber wenn du dir den Socken anziehst..

(tolle Geschichte übrigens..)

Nicht direkt auf MZ bezogen, aber Du triffst es meiner Meinung nach genau.

Was die MZ Preise angeht, da scheint zur Zeit wirklich der Trend nach oben. Woran das liegt wäre interessant zu erfahren
(FORUM: Warum fahre ich MZ).

Ich glaube es liegt an vielen Dingen: Eine Harley steht mittlerweile an jeder Ecke, damit kann, wer es nötig hat, keiner mehr punkten, die Steuer der MZ ist niedrig, Kultfaktor wird größer (auf jedem Treffen stehen doch mehr Oberyoghurtbecher und Harleys als sonst was.)

Wer weiß-vielleicht sind (wir) es nur die letzten Romantiker dieser (der westlichen) Welt...

ach, wen(n) es juckt..die panhead ist mittlerweile 56 jahre alt. nach x jahren abgemeldet, weil mir die zeit fehlt, den getriebesimmering und motorsimmering zu wechseln (werkstatt NO) und, weil mir, und das muss am alter liegen-die eingetragenen 104phon die nerven zermürben. wer einen kennt, der einen kennt: diese motorrad ist ein großer teil meines lebens (wer es versteht, weiß was ich meine, die anderen verstehen es nie) - ich würde es verkaufen, das muss aber schnell gehen, inzahlungnahme auch möglich...wir werden uns schon einig. auch ich/ du nehmen nix mit, wenn der tag der grossen frage gekommen ist. ich möchte noch immer neues versuchen.

diese jedoch nicht

Harley . lasse stehen wo sie steht

aber genau in die schublade willst du mich doch jetzt stoßen... bin ich denn ein blödmann, nur weil ich meine teile ,im forum, für kleines geld, im tausch, oder geschenkt, weggebe...
muß ich jetzt meine teile für teuer geld an die foristis weitergeben um nicht als dum dazustehen?
das kann es doch nicht sein, oder?

..denke mal,dass ist nun per PN erl.

tjaja

jepp... viel spass beim packen...( schon schade... jetzt kann ich dich nicht mehr mit dem queerkackmövenvertreiber aufziehen...

..mir ist alles recht,wenns dir nur jutt jeht...

Die fliegen dir doch hinterher .

das mag was geben-->