Das MZ Forum für MZ Fahrer

Was fehlt? Aktuelle Schrauberberichte! Wo bleiben diese?
Das Forum soll leben !!!

@Solinger Hallenschrauber

Erzählt mal was !!!

Nicht Solingen, nur kleine Garage: Zollstock genommen und ein wenig herumgemessen (wofür sag ich später mal), XBR angefangen zu zerlegen, MZ 500 wartet auf Hochzeit mit SuperElastik (hier fehlt noch etwas). Aber der SW sollte mal gewienert werden:



(Der Regendreck, was sonst, ist sicher 10 Jahre alt)

Ist die Logoform "Sachsenharley" eigentlich geschuetzt?

Die schleppen momentan nur Klamotten hin und her und saufen Kaffee .

Von wegen!
ETZChris hat seine ETZ schon komplett zerlegt.
Hoffentlich kriegt er sie auch wieder zusammen.
Mein Gespann ist auch schon getrennt und wartet auf neue Lampe, Kabel und 12 Volt.
Die HuFu wartet auf Ersatzteile( Ich glaube, die Primärkette wollte Andreas besorgen )
Und gestern haben wir an Achims Gespann gearbeitet und ein paar kleinere Reparaturen durchgeführt.
Und fast immer den Fotoapparat vergessen.
Aber ein paar Bilder gabs hier:
http://mz.fmode.de/viewtopic.php?p=5528 ... ght=#55285

Das kommt davon, wenn man immer "heimlich" arbeitet und ich unterwegs bin .

Keine Ahnung, hat seinerzeit D.Wildschrei verkauft.

@Schrauberberichte:
Wenn ich heute einen funktionierenden Kupplungsabzieher gehabt hätte, könnte ich was zum "Schrauben in Ostfildern" schreiben.
Hatte ja heute Zündnix bei mir zu Gast, aber leider kamen wir nur dazu dem Zylinder runterzunehmen, die Lima zu entfernen und den Kupplungsdeckel abzumachen.....
Halt, nein, wir haben ja auch noch den Kettenradträger zerlegt! Und dann noch Bierchen geschlürft und gequatscht. Ein sehr netter Nachmittag, Enrico, gerne wieder!
Ich denke am Mittwoch werden wir produktiver sein

Ich habe hier auf jeden Fall schonmal ein paar Bilder
reingestellt.
https://fotoalbum.web.de/gast/rhueckele ... ember_2006

Ich habe den Rahmen meiner RT völlig entlackt und neu lackiert. Muß morgen bei Tageslicht mal sehen, wie es geworden ist.
Es wird also was getan.

Keine Ahnung, ich kann Dir was zu "Schraubereien" (wenn man das so nennen darf) am Haus erzählen, habe heute mit Katrin (meiner Frau) an so ´ner Nische in der Küche rumgeschraubt, die soll endlich zu sein, da kommt ´ne Abdeckplatte vor; und ´ne Leiste ham wir unter eine Tür montiert, die mußte noch angepaßt werden (abgehobelt), weil die z. T. schliff...
Oder war Dir das nicht "schrauberisch" genug?
Gruß, Martin.

Und ich habe an Martinas Country die Züge von Wolfgang montiert.
Ausserdem noch mein Hinterrad mit Bremse angepasst, der Zollstock reichte dafür nicht.

Gruss Thorsten

Bild gefällig..?---> (zensiert)..

Verlängerte Werkbank in Meldorf..

..hier wurde eine Edelstahl-Gepäckbrücke für mein 2. Gespann hergestellt.

-->

@ Thorsten :
auch auf diesem Wege herzlichen Dank für diese prima Arbeit

(auch im hohen Norden wird feste "geschraubt" )

MZ-Schrauberei in ganz Deutschland.
Und alle halten zusammen und tauschen sich aus.
So soll es sein in diesem Forum.

hatte ich in meiner Aufstellung ganz vergessen....

Gruss Thorsten

Irgendwie falsch.
Es muß heißen:
In ganz Europa!

OK..dann lege ich noch einen nach..-->

Nachdem ich gestern an der -richtig- Zündung rumgefriemelt habe, gab es heute ausnahmsweise mal nix zu schrauben an der Emme.

Hab nur einmal nach geguckt und ein bischen mit Lappen + WD40 geputzt...

..aber die ?-Währung habt ihr in Solingen schon..oder ?...

Ja, nur oberhalb von Osnabrück werden plattgehauene Muscheln als Währung anerkannt.

Falsch..:

Zu 90% tauschen wir hier noch...

Mal im Ernst:
Auf dieser Basis würde unser Wirtschaftskreislauf auch funktionieren.
Aber wir sind jetzt ziemlich OT.

Um im Fred zu bleiben..in "gewissen " Kreisen klappts schon so.

Deshalb eben--> 90%

Ja, eben im Forum.
Und das ist sehr gut so.

Aber auch da werden "Preise" gebildet.
Nur eben ohne Geld; werden anders benannt.
(polierst Du meinen Kruemmer, stelle ich Deinen Spiegel ein...)

..Hüstel..

Dun solltest, Peter, Pfeife nicht auf Lunge rauchen. Dies schadet offensichtlich den Flimmerhaerchen.

..alles schon weggeätzt..

Mein Bericht:

Motor aus Teileträger ausgebaut und gereinigt
Stall in der Scheune auf-/ausgeräumt und zur Moppedgarage erkoren mit Gartenecke im Schweinebereich
Im Zuge dessen ES250/2-Gespann nach 6-7 Jahren Stillstand wieder hervorgeholt, Sitzbank gegn Teileträgersitzbank getauscht und geputzt

Nächste Punkte:
Motorwechsel, Elektrikdurchsicht mit Kontaktereinigung und kleine Inspektion

Ziel:
TÜV für Gespannsaison 2007

Hab gestern am zukünftigen Silverstar Gespann das 10 Jahre alte Motoröl gewechselt - obwohl es bei 2900 km noch goldgelb und wie neu war.

Und hier die Arbeiten, die ich noch vor mir habe:

Silverstar solo:
. Die beiden restlichen völlig zerfressenen Krümmerstehbolzen mit den rundgerosteten Muttern irgendwie runterkriegen. Dürfte ein Drama werden, ähnlich wie es im Sommer unser Sammy erlebt hat. Hab gerade erstmal einen 13er Ringschlüssel mit echtem Sechskant besorgt - das war schon schwierig.

Silverstar Gespann:
- Goldstecker aus dem Modellbau in den Kabelbaum setzen
- Kabelstrang zum Beiwagen zusammen stellen
- Breiteren Lenker anbauen, ABE suchen
- Gabelöl wechseln und Faltenbälge anbringen
- Kleineres Kettenritzel besorgen und einbauen
- Peikert-Schelle an Velorex schrauben und originale Klemmung wegflexen
- Autobatterie besorgen und unterbringen, Zusatztank entfernen
- Kabelbäumchen aus dem Velorex-Boot entfernen und am Rahmen führen
- Seitenwagen anbauen

TS 250/1:
- Komplett zerlegen und Bestandsaufnahme


Zum Glück sind das ES/1-Gespann und die Polizei 500 R noch lauffähig.

Berni

denn mal viel Erfolg

Besser wäre ein Schlüssel mit "Wellenprofil". Diese greifen an den Flanken an und das auch bei "vergniddelten" Schrauben.

Guckst Du HIER

Nabend,
befasse mich momentan mit "Kleinigkeiten",z.B. hab ich heute abend schon mal die Hagon Dämpfer entrostet (nach nur 1 Saison... ) und erstmal grundiert,morgen dann die schwarze Farbe;Ende der Woche sollten die weicheren Federn geliefert werden.
Als nächstes ist der Umbau der Bremse an der Schwinggabel geplant;Bremsmomentabstützung,da hab ich Ende des Monats einen Termin bei einem Gespannbauer hier in der Gegend.
Dann wird's Zeit ,das POR15 und einen neuen Kabelbaum zu bestellen;denn diesen Winter wird nicht durchgefahren,sondern die Kleine wird "zerrupft" ,sandgestrahlt und emdlich mal ordentlich gegen Korrosion geschützt;die letzten 2 Winter sind ihr nicht wirklich bekommen.....
Einen Edelstahl-Puff hab ich nun auch geordert(bei Lutz Didt),meiner ist nun endgültig durchgeschimmelt...
Diesen Winter wird mir nicht langweilig...

Ostfildern ist nicht untätig!!!
Bild 1: Zündnix bei der Arbeit

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Bild 2: frisch gekochter Motor
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