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Wenn die fehlenden Teile pünktlich kommen, möchte ich Wochenende die hydraulische Bremsanlage an meinem Superelastik montieren. Da vorher keine dran war, fehlt mir bei einigen Details einfach der Durchblick.

Hat jemand Fotos, auf denen der Verlauf der Bremsleitungen/Bremsschlauch ersichtlich ist? Am SW-Rahmen ist in der Mitte eine Gewindesbuchse angeschweisst, die sicherlich auch was damit zu tun hat. Mir scheint, als wäre an der SW-Schwinge auch mal ein Halter für die Bremsleitung dran gewesen, der aber fehlt.

Wie gesagt, ein oder zwei gute Fotos die die ganze Bremsanlage im originalgetreuen Zustand zeigen würden mir sehr helfen.

-- Hinzugefügt: 6/5/2010, 23:31 --

Habe gerade den Hauptbremszylinder zusammengebaut und auch den Fussbremshebel montiert. Danach habe ich mir die Gewindebuchse angesehen und erstmal die Gewinde nachgeschnitten. Schön, wenn man mal einen M10x1-Gewindebohrer im Schrott gefunden hat.

Bei der Bastelei bin ich von selbst drauf gekommen, wie der ganze Kram da ran kommt. Leider ist die Gewindebuchse innen etwas gammelig und ich hoffe das die beiden Konen noch dicht sind.

Lediglich bei dem Haltblech für den Bremsschlauch bin ich mir nicht ganz sicher. Der Bremsschlauch wird auf jeden Fall auf der Seite zur Schwinge durch die an der Schwinge angeschweisste Lasche gesteckt. Nun habe ich noch ein Blechstück übrig, was da auch noch irgenwie ins Spiel kommt.

Moin Moin
mag sein es hilft Dir weiter


der Rahmen ist soweit fertig und das Projekt liegt auf Eis wegen Umbau,
für unbestimmte Zeit.




habe nur diese Bilder im Speicher,kann aber am WE Nahaufnahmen machen.

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wasserdicht

Vielleicht hilft das weiter.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Moin,

hier wären Bilder von beiden Seiten von meinem se und der bremszylinder
http://oldtimerteile-nordhausen.de/cont ... tail&id=50

Grüße
Alex

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http://www.zweitaktkombinat.de

Vielen Dank, die Bilder haben mir geholfen.

@Zweitaktkombinat: Auf Deinen Bildern habe ich gesehen, dass die kurze Distanzhülse ausserhalb der Schwinge sitzt. Ist so original? Dann dient die Hülse also nur zur "Achsverkürzung", damit das Gewinde auf der anderen Seite nicht so weit heraussteht?

Ganz genau so ist es!

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Jetzt erst gesehen. Ja so ist das.

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