Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Foristi,

Heute rief mich mein Schwager an, welcher gerade über der RT von mir grübelt. Ich konnte sie ja vorerst beim Umzug nicht mit hinunter nehmen und hatte ihn gebeten einfach mal zu versuchen, ob er nicht den ominösen Leerlauf wiederfindet, da er nach dem Motorspalten "abhanden" gekommen war. Da er bei seinen Simson-Motoren immer ein sehr geschicktes Händchen hatte, bat ich ihn eben darum. Nun kennt er sich mit der Materie bei der MZ gar nicht aus und bräuchte doch einmal Hinweise. Gibt es Anleitung, was wohin muss und im besten Falle gar Bilder? Oder kann mir jemand da helfen?

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"

Schau zuerst hier und wegen der Getriebeeinstellung hier, evtl. auch hier

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Klasse, das wird ihm helfen. Vielen Dank

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"

http://www.vennbahn-buecherei.de/mzklas ... teil1.html

Schön erklärte Bilder, der Motor ist ja fast identisch zur RT. Hat mir beim Zusammenbau sehr geholfen.

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Außer Kontrolle sind es Königs Banditen;
aber außer Kontrolle ham sie nix zu bieten!

Hey Klasse. Mit so vielen Hinweisen müsste es nun klappen. Ich danke euch vielmals. Wenn neue Fragen aufkommen, melde ich mich wieder

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"