Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin moin

ich hab immer das problem, das ich bei einer bestellung die hälfte vergesse. grad bei einer regeneration ärgerlich wenn irgendetwas fehlt. ich hab es jetzt mehrfach bei meinen simsons fesstellen müssen.
darum meine frage an die, die sowas schon öfter gemacht haben.

kann jemand mal ne liste zusammenstellen mit teilen die

a) auf jeden fall getauscht werden müssen
- auflistung der einzelnen lager, nicht nur lagersatz
- wellendichtringgrößen, nicht nur komplett simmerringe
-etc pp
das alle lager und simmerringe getauscht werden müssen weiß ich wohl. welche lagergrößen das sind, steht auch irgendwo aber nirgens alles auf einer liste

b) nach begutachtung eventl. aussortiert und ersetzt werden müssen


speziell interessiert mich der ts 250/1 und der etz 250 motor, wobei die anderen motoren sicherlich auch für andere interessant sind

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Alles was besser geht, ist nicht gut genug.

anbei wäre eine schraubenliste des TS/1 motors interessant.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

ne schraubenliste hatte ich schon gemacht. die ist in der knowledgebase hinterlegt.
ebendso könnte ich die teile vom motor machen, aber.......es müssen ja nicht alle teile getauscht werden.
ich könnte ja notfalls die ersatzteilliste in eine exeltabelle hacken und jemand der sich auskennt hakt ab .

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könntest du die schraubenliste bitte mal verlinken, hab vor ner woche geguckt aber nix derartiges gefunden. dann könnt ich nochmal zum örtlichen schraubenhandel fahren.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

öhm....hab grad geschaut......
die für den motor sind nicht bei.

ansonsten hier
knowledge/kb_categorie.php?id=19

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Hatte der Motor den du machen willst vorher schon Makel? Welche?

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

ja die kannte ich schon, nur die für den motor fehlen eben

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Ich mach das so, dass ich mir die Teiliste (z.B. bei Miraculis) in der einfachsten Druckqualität ausdrucke und dann die Teile durchgehe. Was benötigt wird bekommt eine Markierung. Die Liste kann man dann auch gleich zur Montage mit in die Garage nehmen und paar Ölfinger drauf machen.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

weiß ich nicht. der kam mal so zu mir inne garage. irgendwann will ich da mal ran.

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