Das MZ Forum für MZ Fahrer

wer hat in der anwendung dieser teile erfahrung?
bei ebay gibts nur einen einzigen anbieter

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Ich hohne "altmodisch" mit ner dreiflüglingen Aale.

Es kommt drauf an was du damit vor hast. Willst du einem frisch geschliffenen Zylinder die sog. Plateuhonung verpassen? Oder willst du damit die Kanten der Schlitze brechen? Oder was hast du genau vor damit? mfg

Kanten brechen wird wohl damit mal garnix

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

ich habe an einer 5000 km gelaufenen garnitur einen neuen kolben und neu ringe verbaut.
das problem ist nun, das der zylinder im bereich den die ringe überstreifen, schon ziemlich glatt ist.
die problematik des nicht haftenden ölfilms, sowie der sich dann nicht oder nur langwierig einlaufenden ringe dürfte ja bekannt sein.

da ich kein honwerkzeug besitze, habe ich ich heute den selbstversuch mit einem 240 schleifvlies aus dem baumarkt an einem verbrauchten zylinder gemacht. sprich die bewegung einer honale per schleifvlies nachgemacht.
sieht für meine begriffe brauchbar aus. die kreuzschliffspuren sind deutlich zu erkennen.
eventuell probiere ich noch eine kleinere körnung aus.

zylinderhonen für arme
http://www.youtube.com/watch?v=hR3xSxqTNEY

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Die Flexhonbürsten sind nicht verkehrt
Bekommt man auch in etlichen Onlineshops und oft beim Werkzeugdealer um die Ecke, nicht nur bei ebay

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

ist das sowas wie es auch in folgendem you tube Video am Ende vorkommt?

Video

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Lege das Ruder erst dann nieder, wenn das Boot an Land ist.

Honda Wave 110i :


Heiligenstadt `11

MZ-Fahrer in/um München

Geht schon, ist allerdings nicht unbedingt die beste Methode dafür.

Ich hab auch schon einen Kreuzschliff mit feinem Schmirgel nachgemacht und das läuft 1a seit längerer Zeit. mfg

genau das wollte ich lesen
welche körnung?

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Hallo.
In meiner Lehrzeit zum Motorenschlosser benutzten wir sie nach Bohren und Honen von Zweitaktzylindern, vor allem, um die Schlitzkanten zu entgraten. Auch nach dem Honen eines Lanzbulldog-Zylinders benutzten wir solche, fragt aber nicht nach den Maßen der Flexhone...
Ich selber verwendete sie, wenn die (meine Ex-) Doppelkolbenpuch mal einen Klemmer hatte, um ihn zu "säubern" und einen leichten Kreuzschliff zu verpassen, gut für den Ölfilm. Kolbenrückstände nach Klemmern gehen damit aber nicht raus!
Man kann mit ihnen auch z.B. super Bremszylinderchen honen.

Viele Grüße
Dominik.

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

Doch. Und genau dafür wird das Zeug in meiner Firma professionell angewendet.

Das war ich glaube 600er so in der Richtung, also relativ fein. Kann auch 800er gewesen sein. mfg