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Batterie verpolt - Folgeschäden?

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mutschy

Betreff des Beitrags: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 12:23

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Hallo!

Nachdem heute der Regler (verbrannte Kontakte) u der Sicherungshalter (Vernietung der Anschlüsse lose - Wackler) meiner TS 150 getauscht wurden, hat Papa die Batterie falschrum angeklemmt (B-Plus an Masse u B-Minus an Klemme 30 u Anschluss zum Regler. Da sie nich wie gewohnt nachm 2 Tritt ansprang, besah ich mir den Spass von Nahem, korrigierte die Verkabelung u hernach kam sie sofort u tuckerte schön vor sich hin. Ladekontrolle geht oberhalb voj ~1.000 U/min aus, von daher glaube ich nich wirklich, dass was kaputtgegangen is. Is dem wirklich so, oder wiege ich mich da in trügerischer Sicherheit?

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
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1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Ts250_1

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 12:29

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Mir ist das auch schon passiert , da ich eine Powerdynamo Zündung in meiner 250 TS verbaut habe hats mir das kleine Relai entschärft . Aber das einzigste problem die Ladekontrolle hat nix mehr angezeigt auch nicht bei nur Zündung

Fuhrpark: MZ TS 250 / 1 - BJ. 1977

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net-harry

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 12:49

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Moin,

Wenn alles läuft, würde ich mir keinen Kopp machen... :wink:

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:

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motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 14:06

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net-harry hat geschrieben:

Moin,

Wenn alles läuft, würde ich mir keinen Kopp machen... :wink:

Gruß Harald

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

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DerKnecht

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 17:55

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Ich bin auf diese Weise sogar mal ~1km gefahren :oops:

...wenn sie tuckert wie gewohnt, würde ich mir keine Gedanken machen.

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MZ-Rotax-Rudi

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 19:36

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Schau mal, ob die Batterie noch geladen wird.

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Gruß
Rudi

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Der Bruder

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 5. Juni 2010 19:39

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Der Bruder

Wenn du noch die 6Volt anlage drinn hast,Pole mal die Lima wieder wieder um.
Es kann sein das du nur mit der Restspannung der Baterie fährst
Und der Regler ist dann auch gleich wieder hin

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 6. Juni 2010 11:23

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MZ-Rotax-Rudi hat geschrieben:

Schau mal, ob die Batterie noch geladen wird.

Wie überprüfe ich das? Multimeter hab ich hier, aber wo soll ich was messen?

Spontan, mit Lothars Elektrik-Fibel im Hinterkopf, würd ich sagen, dass ich das Multimeter an die Pole der verbauten u verkabelten Batterie anlege u sie laufen lasse. Kommt ab ~2.000 U/min Strom >6V - Ladung erfolgt, bleibt der Wert bei der Ausgangsspannung von ~ 5,95 V (Batterie is schwach, ich weiss...), erfolgt keine Ladung. Soweit richtig?

Gruss

Mutschy

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 6. Juni 2010 11:32

------ Titel -------
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Sollt bei korrekter Ladung deutlich über 6,5V. liegen.

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 6. Juni 2010 11:33

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Okay, dann is der Sonntagnachmittag zum Schrauben reserviert; die Nachbarn werden sich freuen :twisted:

Gruss

Mutschy

-- Hinzugefügt: 2010-06-06, 20:16 --

Nachtrag:
Hab mitm mz-schrauber zusammen drübergeguckt - Ladestrom um die 7,0 V bei ~3.500 U/min

Thema erledigt, Kiste läuft

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MZ-Rotax-Rudi

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 7. Juni 2010 15:21

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Dann passt es doch.

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Gruß
Rudi

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net-harry

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 8. Juni 2010 07:32

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mutschy hat geschrieben:

... - Ladestromspannung um die 7,0 V bei ~3.500 U/min

Thema erledigt, Kiste läuft

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Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und Royal Enfield Interceptor 650

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Batterie verpolt - Folgeschäden?

Verfasst: 8. Juni 2010 09:42

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Oh, ja, Grosser Meister der Kupferwürmer :flehan:

Irgenwann begreif ich das auch noch

Gruss

Mutschy

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