Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

nachdem ich schon länger als Gast mitlese und mich kürzlich angemeldet habe, stelle ich mich jetzt mal vor.

Mein Name ist Andreas, und ich lebe in Wuppertal. Ich bin jetzt 54, und seit ich 15 Jahre alt wurde, fahre ich motorisierte Zweiräder.
Mit MZ hatte ich in der Zeit 2 mal zu tun, in der Mitte der 70er Jahre hatte ich eine längere Zeit eine frühe 4 Gang TS 250, Anfang der 80er Jahre hatte mein Bruder ein TS 250/1 Gespann, an dem ich schrauben durfte

Die ganze Zeit war ich nur auf Solo Motorrädern unterwegs (abgesehen von wenigen hundert Kilometern "Probefahrt" auf Bruders Gespann).
In den letzten Jahren reifte der Entschluß, mir (hauptsächlich) für den Winter zusätzlich zu verschiedenen Solomotorrädern ein Gespann zuzulegen.
Da mir klar war, dass für deutlich unter 2000.-€ nur Baustellen zu haben sind, habe ich mich erst mal über die Gespanne im unteren Preissegment schlau gemacht.
Letztendlich habe ich mich gegen ein Russengespann und für MZ entschieden, weil ich MZ für die "übersichtlichere" Baustelle halte.

Im Februar habe ich mir dann ein völlig verranztes ETZ 250 SW Gespann zugelegt, welches der Vorbesitzer in den letzten 6 Jahren mit minimaler (keiner?) Pflege nur zu Wintertreffen gefahren hat. Vorteil: es lief gut und hatte fast 2 Jahre TÜV.

Seitdem arbeite ich daran, das Motorrad technisch auf einen Stand zu bringen, mit dem ich auf Dauer leben kann. Nein, ich bin noch lange nicht fertig, aber der Ölverlust ist gestoppt, die Batterie wird wieder vernünftig geladen, die SW Bremse funktioniert wieder (ich habe 3 Stunden gebraucht, um die SW Achse heraus zu bekommen, der letzte Besitzer hatte wohl kein Fett ), Radlager sind neu usw. usw.

An der Optik werden ich nicht so viel machen, es soll ja ein Wintergespann sein, aber mit Rostbeseitigung und Rostvorsorge für die Zukunft habe ich noch einiges vor dem Winter zu tun.

So, das soll es erstmal für heute sein, bis denne

Andreas

willkommen

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

hallooooooooooooo

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Schön mal wieder einen "Neuen" aus der näheren Umgebung Willkommen heißen zu dürfen.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

auch aus Salzgitter ein herzliches Willkommen im Forum bei den ganzen Verrückten...

Willkommen auch aus der Mark Brandenburg.
Was alle hier wollen - sind Bilder von deiner Emme - egal wie verranzt sie ist ...

Na dann, Ihr wollt es ja nicht anders







Die ersten beiden Fotos sind von der ersten Ausfahrt, ungefähr 50 km bevor ich mit gebrochenem Krümmer da stand. Der war so verrostet, daß er direkt vor der Mutter rundum gebrochen ist, außerdem fehlte die Schraube von der Halterung unter dem Motor.

Gruß
Andreas

Hallo und Willkommen im Club.
Gruß aus Jesewitz / Sachsen
vom manitou








..... noch ein AndreaS wie gut das wir Forumnamen haben

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Na so verranzt sieht die von weiten nicht aus.
Wie verrostet ist denn der Rahmen.
Lies mal den Sanierungsbericht von unseren ETZ Gespann. Das war Rost !!!

Na so ca. 10% der lackierten Rahmenfläche ist rostrot. Zum Glück aber nur oberflächlich, da die Hauptpflege des Vorbesitzers darin bestand, nach dem Winter einmal abzukärchern und dann mit Unmengen Rostlöser / WD 40 oder Ähnlichem das ganze Moped einzusprühen, dadurch hat es nicht weiter geblüht.



Das Bild zeigt den Zustand ganz gut, da gibt es noch viel zu entrosten und dann mit Hammerite o.Ä. zu streichen, vorm Winter kommt das Boot auf jeden Fall noch ab, der SW Rahmen und der Motorradrahmen werden ausgebessert und der SW bekommt komplett neue Gummis.

Gruß
AHO

Wenn du den Link geöffnet hast, haste ja gesehen das es uns auch so ging.
Aber Hamerit ist keine Lösung.
Dann lieber komplett entrosten und mit Rostschutz und Farbe oder lieber gleich strahlen und danach pulvern - vorher verzinken und du hast Ruhe für immer.
Und unser Vorbesitzer hat nich mal gekärchert oder irgendwas gemacht.
Dann kam sie in eine Scheune ohne mal sie zu säubern und blieb dort Jahre stehen bis sie jemand verkaufte und wir sie retteten.
Da war der Dreck und Rost der letzten Jahre dranne.

na der krümmer sieht echt geil aus....
willkommen

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

von der Elbe an die Wupper

moin moin
ein Willkommen hier im Forum

Saarländische Grüsse

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wasserdicht

ein herzliches willkommen aus essen.

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Grüße aus dem Erzgebirge..ist doch ein geiles Gespann..viel Spaß damit und Gespannfahren macht süchtig!!

Willkommen aus Nürnberg, viel Spass mit der Emme!

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

Grüße aus Nordhessen

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

willkommen aus solingen.

nächste woche mittwoch ist stammtisch im cafe schräglage im neandertal

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Gruß
Christian