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BeitragVerfasst: 10. Juni 2010 08:10 
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Hi,
von WolfTech in Helmstadt wird ein Entlacker angeboten, mit dem einfach und umweltfreundlich allerlei alte Farbschichten abgelöst werden können sollen. Beim googeln findet man nicht viel zu.

Im x-fach kopierten technischen Merkblatt klingt es so, als wäre das Zeug ein absolutes Wundermittel. Umweltfreundlich, gesundheitsfreundlich, oberflächenschonend, CKW-frei, Tensidfrei, biologisch abbaubar, geruchsneutral. Entfernt fast alle organischen Beschichtungen, Epoxy-Lacke, PU-Lacke, Ein- und Mehrkomponentenlacke, Einbrennlacke, Siebdruck, Pulverbeschichtungen auf Beton, Stein, Mauerwerk, Metall, Holz. Man braucht 300 - 400 g/m², die Kilodose kostet 25,- EUR.

Kennt hier jemand diese Entlackungsvariante, oder hat sogar Erfahrungen damit?


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 10. Juni 2010 10:34 
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Sagt mir nix, das Zeuch.
Hmmm, rostet binnen einer halben Stunde gleich wieder (aus dem Traktorbericht).
Hört sich nach etwas Ähnlichem wie z.B. Siwapur-Lackierpistolenreiniger an - der ist flüssig und auf Ameisensäurebasis, meine ich. (und ist ein Deubelszeug, der Lack löst sich schichtenweise, hochgradig ungesund, das Zeug, nur mit sehr viel Vorsicht!)
Klar, diverse Säuren sind nach entsprechender Verdünnung ungefährlich zu entsorgen, aber mit dem verunreinigten (gebrauchten Zeug wäre ich vorsichtig.

Als ich Deine Überschrift gelesen habe dachte ich spontan an meinen Lieblingsabbeizer,
die Abbeizzentrale Heyde und Stickdorn in Bad Salzuflen/Retzen.
Mit dem Scheff hab ich auf der letzten Bremer Oldiemesse mal ein paar Takte geschnackt - und der sagte mir mit anderen Worten dass "Deubelszeug was alles kann meist nicht ganz gesund" sei.

Also, da ich von Natur aus FAUL :oops: bin gehen größere Entlackungen (die ich in den Kofferraum bekomme) eh dort baden.
Selbst Alu geht wohl - und meine Garage bleibt sauber. :ja:

Gruß
Jan

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Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...


Fuhrpark: Englische, französische und deutsche Zweiräder von 50 bis 600 ccm...
Und ein Bakfiets.

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BeitragVerfasst: 10. Juni 2010 10:42 
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Ich weiß ja jetzt nicht, was du so vor hast. Aber -


eine Alternative die Sachen entlacken "zu lassen" wäre zb. der Götz in Fellbach. Preise auf Anfrage.

Oder du lässt das Ganze gleich strahlen und flammverzinken.


Selber entlackt habe ich bisher kleiner Dinge mit den käuflichen Abbeizmitteln- immer Sauerei.


Wolfgang

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Afrika muss warten..


Fuhrpark: ETZ 250, 1989

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BeitragVerfasst: 10. Juni 2010 18:05 
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Servus.
Mein Nachbar hat seinen Tank und die Motorseitendeckel mit nem Abbeizer der sich "der Abbeizer mit der Krähe nennt" gemacht.Der Tank hatte 3 Lackschichten und war danach blitzblank.Die motorseitendeckel waren auch top.Meine hatte ich beim Glasperlstrahler und ich muss sagen das ich zu mindest Alu demnächst lieber abbeize.Die Oberfläche sieht danach einfach nicht so mitgenommen aus.Aber is halt n bissi sauerei.


Fuhrpark: MZ ETZ 150/Baujahr 1987

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BeitragVerfasst: 10. Juni 2010 18:29 
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Treffen Glesien Organisator

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http://www.farb-welt.de/veyton/index.ph ... orie&cat=2

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Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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