Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Ich restauriere gerade eine TS 250/0 als Gespann. Die Maschine wurde 1974 ausgeliefert und hat wohl mal einen Austauschrahmen erhalten, um sie Gespanntauglich zu machen.
Jedenfalls waren Ochsenaugenblinker daran, was mir viel besser gefällt als die Vier-Leuchten Anlage. Momentan steht die Maschine so da:



Kann man das so lassen oder muss die 4 Leuchten Anlage da ran?

Gude
Kannst du lassen,bis BJ 85 ist das Okay.
Guden Willi

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Vielen Dank das ist ja super =)

Da bin ich mir nicht so sicher.Ich glaube, da mussten dann trotzdem zusätzlich hintere Blinker dran...

Nur Lenkerblinker war bis irgendwann in den Siebzigern erlaubt.


GüSi

Nö, nur Lenkerblinker geht bis weit in die 80er.
Meine TS Bj 1980 dürfte, aber zur Sicherheit hab ich hinten nen kleinen dran gemacht.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Ich habe das zumindest letztens in einer Motorradzeitung gelesen.
Guden Willi

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Original sind die Blinker an der Schraube der Scheinwerferbefestigung dran. Ich finde das sehr schön, aber Geschmacksache.
An den Lenker gehören die aber original nicht dran. Nur die ES hatte das noch so und die export ETS.

Nun wechseln wäre schnell gemacht ich habe die Sachen alle in gutem Zustand da
ich muss mir das wenn die Maschine fertig ist noch einmal alles angucken,
grad ist erstmal wichtig das es erlaubt ist die Blinker zu verwenden

Aber ich werde wohl mal wieder das original verwenden




PS: Gab es die TS auch ganz ohne Blinker? Als ich die Maschine bekam waren am Scheinwerfer ESKA Schrauben, ich dachte zuerst sie hatte werkseitig gar keine Blinker und man hätte sich später mit den Ochsenaugen beholfen?

Ohne Blinker gab es die TS sicher nur nach einem Unfall. Nein, da sind immer vorne und hinten welche dran.
Die letzte Maschine ohne Blinker was die Ost ETS 250. Ich habe selber 3 Maschinen die original mir Ochsenaugen ausgerüstet sind.
Sieht gut aus, aber die hinter einem sehen sie recht schlecht

Nicht ganz. Die große wie auch die kleine TS gab es im Modell 1973 nur gegen Aufpreis mit Blinkern. Schau mal hier rein. Da ist auch ein Prospekt einer TS ohne Blinker.

viewtopic.php?f=3&t=24737

Hier auch noch ein paar Fotos einer frühen TS-Bedienungsanleitung:

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Okay, das heisst ab Baujahr 1974 gab es die TS werksmässig nur noch mit der 4 Leuchtenanlage, richtig?
Fahren mit Ochsenaugen ist zulässig aber nicht original, und fahren ohne Blinker geht nur wenn die Maschine von 1973 stammt?

Naja zumindest wenn man einen Prüfer findet der sich davon überzeugt, dass die KTA-Betriebserlaubnis durch den Einigungsvertrag in Bundesdeutsches Recht einwirkt. In der BRD besteht seit 1962 Blinkerpflicht ( siehe dazu auch die Blinker an der ETS) - eine Nachrüstpflicht besteht nach Aussage des Dekraprüfers bei dem ich war jedoch nicht.

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OT-Paragraphenreiter