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Die Suchfunktion habe ich schon benutzt, jedoch nichts gefunden, oder hab auch keine Ahnung. Wissen will ich eigentlich
welche Farbe die Kniekissen bei einer Grün-Metallick lackierten RT 125 original hatten. Waren die auch schwartz oder gab es da eine andere farbe ? Sind die beigen nur im Zubehörhandel gewesen oder wurden die "werksmontiert" ? Gab es bei Exportmaschinen noch unterschiede ? danke für die Antworten im voraus

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Gruß Gerold




Südoberlausitzer Stammtischler
Mitglied Nr. 078 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Dazu ist mir nichts bekannt, villeicht weiß der Tilo oder der Claus da mehr als ich.
Ich geh mal von schwarz aus.Anders gesehen hab ich sie jedenfals noch nicht.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Kenne bisher in Verbindung mit grün auch nur die schwarzen Kniekissen, sowohl bei verchromten als bei komplett lackierten Tanks, möchte mich auch nicht festlegen...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

gab es in den 50-iger jahren nur schwarz ?

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Gruß Gerold




Südoberlausitzer Stammtischler
Mitglied Nr. 078 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Also an Gummizeugs für die RT kenn ich auch nur schwarz.
Ich hab zwar ein Paar (sehr alt, sehr gedunkelt aber evtl. mal cremefarben) liegen, aber ob die mal an einer RT waren -

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MfG Kurt
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Die Export RTs gabs doch auch in Orange oder Täusch ich mich jetzt oda war das son rot? Ich wil jetzt den Teufel auch nicht an die Wand malen aba ich glaub bei dieser Version waren die so creme beige oder? So silber grün gabs das nicht auch?

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4 Takte sind defintiv 2 zuviel^^

Es gab in der tat beige Kniekissen, mein Freund Günther fährt eine originale hammerschlagrüne RT, dort sind Kniekissen und Lenkergriffe beige, bzw. chremfarben. Aber auch schwarze oder andersfarbige RT können wohl die hellen Gummis gehabt haben.
Und einmal mehr weise ich darauf hin, dass die "bunten RT 125" nicht aussshließlich für den Export bestimmt waren!!!!!!!
Es gab immer farbige RT 125 in der DDR, wenn die Stückzahlen der farbigen zu den schwarzen sicher deutlich geringer waren.

wäre es bei einem originalaufbau einer hammerschlaggrünen rt 125-1 mit verc. streifen am tank falsch, schwarze gummis anzutüdeln ?

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Gruß Gerold




Südoberlausitzer Stammtischler
Mitglied Nr. 078 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Wie Claus schon schreibt, es gab da keine Festlegung. Es gibt sogar RT´s die haben schwarze Kniekissen und beigefarbene Griffe, andersrum sicher auch. Was mich allerdings interessieren würde, weil ich es nicht genau weiß- gab es 1955 (also /1) überhaupt schon in grün?

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