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 Betreff des Beitrags: Kippständerfeder
BeitragVerfasst: 26. Juni 2010 20:30 
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Hallo,

wollte mal fragen, wie man die Kippständerfeder von der ETZ 250 am besten runter bekommt.
Schaffe es nicht.

Wäre für Tipps dankbar.

MFG Robert.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 BJ 1989

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 Betreff des Beitrags: Re: Kippständerfeder
BeitragVerfasst: 26. Juni 2010 20:37 
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† 28.09.2016
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† 28.09.2016

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Hauptständer auf (=Feder spannen), Scheiben rein, Hauptständer zu (Feder entspannen) Feder rausnehmen.

http://www.eichy.de/pics/ets/TN_IMG_6839.JPG

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: Kippständerfeder
BeitragVerfasst: 27. Juni 2010 08:00 
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...und ich hab mir mit zangen und schraubendrehern immer einen abgequält. auf das einfachste kommt man nicht. :-)

lg mario

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OT-Christstollen-Partisane
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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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