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ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

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Kautsch

Betreff des Beitrags: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:49

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Hallo zusammen, ich habe heute meine MZ ES 175/2 geholt.
Jetzt hab ich ein Problem festgestellt, und zwar hatte der Besitzer nur noch den DDR Fahrzeugbrief, aber keine Betriebserlaubnis..
Außerdem fehlt das Typenschild am Rahmen.
Was nun?

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Gruß Jens

http://www.stupidedia.org/stupi/Motorrad

Fuhrpark: MZ ES 175/2 Baujahr 1969 ; ETZ 250 Baujahr 1983 ;

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:55

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Blanko Typenschild kaufen, Vollgutachten und los.
DDR-Brief ist doch vorhanden.

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Gruß vom Biebsch

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Kautsch

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:56

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Und Typenschild nur blanko? ja im brief steht 13,5 PS Motornummer: 4517429

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Gruß Jens

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Zuletzt geändert von Kautsch am 30. Juni 2010 10:04, insgesamt 1-mal geändert.

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:58

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Die Rahmennummer steht hinten rechts an der Blechlasche. Die sollte natürlich mit dem DDR-Brief übereinstimmen. Im Brief findest Du auch das Baujahr. Das alles in das Blanko-Schild einstanzen und gut.

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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:58

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ne betriebserlaubnis gibts auch nicht bei krädern >125ccm. da gibts nen brief und da sollte das EZ-datum drin stehen.

und waren nicht alle /2 trophys???

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Gruß
Christian

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:59

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Kautsch hat geschrieben:

Und woher bekomm ich die Daten zum Motorrad, weiß nicht genau obs ne trophy oder nicht ist, bzw Baujahr?
Im Brief steht zum Motorrad an sich nix.

Ich denke, Du hast den DDR-Brief???
Da sollte doch alles drin stehen... :gruebel:

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 09:59

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Trophy oder nicht spielt keine Rolle.

Kautsch hat geschrieben:

Im Brief steht zum Motorrad an sich nix.

Das kann nicht sein, da muß alles drinstehen.

-- Hinzugefügt: 30/6/2010, 10:59 --

ETZChris hat geschrieben:

und waren nicht alle /2 trophys???

Nein, erst ab der Leistungssteigerung 1969.

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OT-Partisammellorchen

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Kautsch

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 30. Juni 2010 10:05

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ja hab nicht weit genug hinter geblättert. sorry .. ja im brief steht 13,5 PS Motornummer: 4517429 Bj. 1969

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Gruß Jens

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ES 175/2 Typenschild und Betriebserlaubnis fehlen

Verfasst: 2. Juli 2010 11:07

Moderator

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Ich habe mir auch mangels Blechschild ein Blankoteil besorgt und mir beim Typ ( ES 175/2 ohne Trophy ),das Baujahr und die auf der Blechlasche zu findene Rahmennummer beim hiesigen Pokalgraveur eingravieren lassen. Hat keine 10,- Euro gekostet. Das Blankoschild bekommst du hier unter "Typenschild neutral":

http://www.mzsimson.de/index.php/deu/25 ... e029e6b/?_

und bitte aufnieten nicht schrauben. Sonst mäckert der TüV ggf.

Lorchen hat geschrieben:

Nein, erst ab der Leistungssteigerung 1969.

Nö! Bei der 175/2 kam die Leistungsteigerung erst Mitte 1970, das "Trophy" als Namenszusatz gabs aber schon mit den 17,5PS und 13,5PS-Motoren, ab 1968. Siehe hier:

http://www.ostmotorrad.de/testberichte/mz/1968/3681.jpg

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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