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 Betreff des Beitrags: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 09:40 
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Gestern wurde bei mir ein rückwärtslaufende ETZ 251 vorstellig. Der Besitzer war der Meinung, daß er eine elektronische Zündung hat. So wurde es ihm jedenfalls vom Vorbesitzer mitgeteilt.
Jedenfalls war dann doch ein Unterbrecher dran, die Zündung stand auf sehr früh.
Bei genauen Betrachten der Lima fiel mir dann die Reglereinheit auf. Gabs das wirklich, dass es diese Mischung von moderner Lima und Unterbrecherzündung gab oder ist das ein Eigenumbau.


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Grüße Kay
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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 09:43 
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Mr. Kardan

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mzkay hat geschrieben:
Jedenfalls war dann doch ein Unterbrecher dran, die Zündung stand auf sehr früh.


[spoil]um 8? :versteck:[/spoil]

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 09:44 
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Ich glaube auf dem Kondensator "RFT" zu lesen, somit tippe ich auf umrüstung.

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 10:33 
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Genau - RFT - steht drauf

@ Kutt - um 8 ist doch nicht früh ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 11:26 
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Ehemaliger

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Lol, ja, das ist die türkische Version einer Elektronik Zündung.
Was die Platine unten macht, weis ich auch nicht. nie gesehen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 11:30 
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Mr. Maultasche

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Trabant hat geschrieben:
Lol, ja, das ist die türkische Version einer Elektronik Zündung.
Was die Platine unten macht, weis ich auch nicht. nie gesehen.


Ich glaube, die Platine unten ist der Gleichrichter. Ich bin da skeptisch, ob das gut ist, die Diodenplatte in der Hitze des Motors anzubringen :nixweiss:
Aber die Rückrüstung auf Unterbrecherzündung habe ich bei meinem 251er-Gespann Bj 1990 auch schon gemacht, weil meine Elektronikzündung ab und zu dubiose Aussetzer hatte. Unterbrecher einbauen, Trabnsistorzündung nachschalten und gut iss :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 11:30 
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Um Missverständnisse auszuschließen - es ist eine Kanuni-MZ aus der Türkei und die Platine unten ist der Regler. Das ist schon ok. so. Was mich irretierte ist, daß das Ganze eben ohne die elektronische Zündsteuerung eingebaut war. Es soll ja Leute geben, die auf Nummer Sicher gehen und einen Unterbrecher einbauen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 11:43 
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Mr. Maultasche

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mzkay hat geschrieben:
Um Missverständnisse auszuschließen - es ist eine Kanuni-MZ aus der Türkei und die Platine unten ist der Regler. Das ist schon ok. so. Was mich irretierte ist, daß das Ganze eben ohne die elektronische Zündsteuerung eingebaut war. Es soll ja Leute geben, die auf Nummer Sicher gehen und einen Unterbrecher einbauen.


Da kenne ich Einen davon sehr genau :wink: :ja: :ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 11:51 
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Also es ist auf jeden Fall keine türkische Unterbrecherzündung ;-), die Geschichte ist umgerüstet.
Da der Gusskörper der Limas bis zum Schluss der selbe geblieben ist lässt sich sowas problemlos umbauen, aber warum umgebaut wurde.. :nixweiss: ??

@Achim
Diese Regler/Gleichrichter-Geschichte ist an sich genial du hast nicht mehr soviel unter der Sitzbank, nen Haufen Steckkontakte weniger und öfter als der alte Kram gehts auch nich kaputt.
Hat nur einen Nachteil, wenn kaputt dann gehts nich so einfach zu reparieren ;-)

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 12:25 
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Viele Grüße,
Arne


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 Betreff des Beitrags: Re: Türkische Unterbrecherzündung?
BeitragVerfasst: 9. Juli 2010 19:09 
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ûnd heute habe ich erfahren warum meine FUN ne U Zündung hat. Besagtes Elekrtroteil ist in die ewigen Jagtgründe eingegangen ^^


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