Zuerst die 5 Schrauben vom Deckel der Kupplungsseite entfernt, danach den DZM Antrieb bzw. die Mutter entfernt.
Lt. Rephandbuch sollte ich jetzt den Deckel abnehmen können - allerdings kann ich ihn nur etwa 5mm anheben, dann blockiert dieser Ring der auf dem Lager zu sitzen scheint den Deckel.
Was habe ich denn vergessen das der Deckel nicht runter geht? Oder anders, was muss ich machen, damit ich an die Innereien ran komme?
