Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wollte mich nun endlich auch mal persönlich melden, nachdem ich schon seit einiger Zeit angemeldet bin.
Bin schon seit längerem am Aufbau einer RT-125-2, große Hilfe leistet dabei mein Kumpel Tilo,
euch allen bekannt als RT-Tilo, den ich schon aus meiner Lehrzeit als Industriemechaniker
kenne. Momentan ist meine RT zerlegt und beim Lackierer, hoffe sie wird gut (soll mal maron mit
goldener Linierung werden). Sollte ich mal Fragen haben, hoffe ich doch stark auf dieses Forum.
Weil ich weiß, daß hier Fotos immer gefragt sind...hier noch drei vom aktuellen Stand.

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Gruß Andreas

Jo, dann mal Willkommen als "Aktivschreiber" !

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Ein Hallo auch aus Hettstedt.

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

Willkommen auch von mir!
Einen schönen Haufen RT hast Du da, viel Erfolg.
Grüße Ronny

erstmal ein herzliches wilkommen auch von mir =)
jau das sieht nach arbeit aus am ende wirst du damit aber zufriedener sein, als wenn du ne schon gemachte kaufst und die dann nur fährst. so weisst du, warum dein motorrad was macht. Rt's sind so wie so schick^^

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Es qualmt, es stinkt und macht krach... darf ichs haben?^^

Hallo und willkommen aus Nordhessen . Ich bin schon gespannt ,wie die RT wird. Viel Spaß und Erfolg beim Wiederaufbau.

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

willkommen aus nrw.
es ist immer gut einen kumpel zu haben.

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Hallo Andreas, wird ja auch Zeit, daß du hier mal vorstellig wirst...
Wie lange wolltest du denn noch im "Untergrund" bleiben ?
Auch von mir ein Herzliches Willkommen !

PS: der Original Brief und dieses Papier von deiner RT liegt noch hier bei mir !

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Herzlich Wilkommen aus Erfurt
Viel Spass beim zusammenbauen der RT

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Grüße aus Erfurt Jörg

Schöne Grüße aus Altenburg

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Na herzlich willkommen hier, Andreas! Viel Spaß im Forum der MZ-Verrückten...aber du kennst uns ja schon

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Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4

Hallo Andres, na du läst dich scheinbar immer gern lange betteln eh du aktiv wirst.
Aber dennoch willkommen und schöne grüße aus Bad Lausick nach Kitzscher.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Ein Willkommen hier im Forum

Grüsse aus dem Saarland

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wasserdicht

von mir auch ein halloooo !!!!
aus essen

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liebe grüße niki

menschen machen fehler, darum gibt es bleistifte mit radiergummi

...ja rt´s grüßt man doch immer gern......beim überholen

Hallo und Willkommen vom manitou

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

@andybrendy...Kurzerinnerung : ich glaube, es gibt da Neuigkeiten ...

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man liest sich - Gruß Tilo

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wasn ?

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Der Rotax Freilauf
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ich denke mal, das wird Andreas wohl selber schreiben wollen ...

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isses grün mit patina?

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Der Rotax Freilauf
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Hallo alle miteinander,

ja, ich bin`s... wollte mich mal wieder melden, da ja nun meine Teile ihr endgültiges Aussehen-sprich ihre Farbe erhalten haben-und "NEIN"-es ist KEIN GRÜNES PATINA, so.
Hier die neuesten Bilder

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Gruß Andreas

na bitte ... guter Junge ...

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


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na wie sieht das denn aus, nee neenicht schlecht

Aber mal im ernst, euer Lacker sollte sich mal dünneres Klebeband kaufen.
Oder ist das sein Markenzeichen?????

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

geile faaaabe!!!!!! klasse idee, bin auf das komplette fahrzeug gespannt.

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Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!

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"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin

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Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!

Ein sehr mutiges Rot , ist schick geworden.

Aber sag mal, eine aufgeklebte Linierung ...ABgeklebt und lackiert hätte länger gedauert, fänd ich persönlich schöner...trotzdem wirds was Feines .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Ich finde diese Farbe auch echt nicht übel. Dann bau sie jetzt mal schnell zusammen.
Der Frühling soll in einzelnen Teilen des Forums schon gesichtet worden sein.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

das ist RAL 3003 ich finde auch, daß es gut paßt...mal was anderes

nix da aufgeklebt...die Linien sind abgeklebt und überlackiert, also ganzer Tank golden lackiert,
abgeklebt und dann rot.
außerdem ...jedem so, wie es ihm gefällt !

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Hast ja recht, mir und das ist nur meine Meinng sind diese Linien einfach zu dick, sorry.
Sagte nicht das mir der Lack nicht gefällt.

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naja...man hätte sie vieleicht etwas dünner machen können...aber es sieht vieleicht auf
den Fotos noch bissel krasser aus ... hmmm...nu isses eh zu spät...
Ich bin jedenfalls auf das fertige "RT - Gesamtkunstwerk" schon sehr gespannt.

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na Hallo und herzlich Willkommen

die Farbe ist geil, aber ich persönlich (nicht als Kritik zu sehen) finde die Linien etwas zu dick.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Hallo und Willkommen auch von mir

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Gruß manitou

so...und nun nochmal hier, wo es hingehört, jetzt steht sie also auf eigenen Füßen bzw. Rädern...
Das dazugehörige, von Björn (RT-Opa) überholte Herz, transplantieren wir als Nächstes ein.

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Wasn mit dem Ständer los, war da das Pulver alle?????

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Ein leidiges Übel mit den Ständern, die mehr als 50 Jahre "ständern" mußten: Irgendwann ist das "Pulver" eben alle

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

neee...an den hatte keiner gedacht ...den hatten wir total vergessen nun wird er mit Farbe gestaltet.

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Ja würd ich auch so machen,
wer weiß in welcher Farbe man ihn wieder bekommt,
so bei deinem Glück mein ich???:stumm:

Grün wäre nicht schlecht........

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Die Strich-Zwei (Drei?) sieht doch wirklich klasse aus,
besonders die Sitzbank mit dem roten Farbkeil kommuniziert sehr gut mit dem Fahrzeuglack,
sieht sehr stimmig aus! Den Hauptständer könnte man u.U. so gar schwarz machen!

Der Rahmen ist doch jetzt aber ein anderer als auf den Anfangsfotos?

Ist denn mittlerweile der Motor implantiert?

Werde mich morgen mal an das Gewinde für die Nietschrauben machen, dann könnt ihr die Lampe fertig bauen.
Die Nietschraubenköpfe müssen aber noch lackiert werden, das Gold der Linierung würde sich da anbieten.

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!

hallo

also wirklich eine hübsche rt die da hasst und eine schöne restauration hmm wird das eine weinachts rt? =)

naja also ich würde noch empfehlen ein wenig mehr chrom rein zu bringen

Mahlzeit, ääääh...wie war doch gleich dein Name ? Ich halte dir mal dein zartes Alter von 15 Jahren zugute, da du deshalb
noch keinen Einblick in entstehende Kosten bei der Restauration eines Motorrades hast. Wir haben diese RT aus einem
rostigen Haufen von Teilen zusammengestoppelt und dabei mit einem sehr schmalen Budget gearbeitet. Wenn man mehrere
Oldtimer bzw. Fahrzeuge hat und alle in einem sehr hohen Niveau restaurieren möchte, dann benötigt man auch den nötigen
Abstand zwischen Daumen und Zeigefinger dazu, d.h. alles kostet eine bestimmte Menge Geld und gerade galvanische Arbeiten
sind sehr kostenintensiv. Deshalb griffen wir bei einigen Teilen auf die etwas preiswerte Variante des Pulverbeschichtens zurück,
es sieht gut aus und hält auch. Auch Lackierung und Linierung wurden so günstig, wie möglich erledigt, am Ende möchte Andreas
nämlich das Gerät fahren und legt weniger Wert auf eine originale Restauration.
Mal sehen, wieviel Chromglanz und Perfektion deine erste Restaurationsarbeit enthalten wird ...

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hi ich weiss schon wie viel es kostet einige teile zu verchromen gute 200€+


und joa sparsam sollte man auch sein aber es würde ja reichen einen hübschen verchromten auspuff+krümmer zu nutzen kostet im schnitt 100€ dann hat man immer hin ein wenig chrom aber egal chrom muss nicht sein es gibt auch geile restaurationen und umbauten ohne chrom

Mein Opa pflegte immer zu sagen "der Fluß war im Durchschnitt 20cm tief, bei 2,5m ersoff die Kuh..."
Für einen RT- Auspuff inkl. Krümmer und Schellen solltest du schon wenigstens das Doppelte von 100€ einplanen, eine RT ist kein S51. Für 200€ hast du dann zwar einen verchromten Auspuff, leider aber in den meisten Fällen (es gibt verschiedene Qualitäten) noch keinen der zu 100% mit dem Originalen mithalten kann. Will man einen haben der auch beim Innenleben dem Original entspricht, dann kostet der Topf alleine mehr als 200€.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

heute hat der Meister der Kabelagen und Funken ... Doktor Björn am offenen Herzen,
der RT von Andreas, operiert. Am Ende waren alle Verbraucher mit Saft versorgt und
die Elektrik voll funktionstüchtig. zwei Bilder aus dem OP ...

der Herr Doktor bei der Arbeit ...



wir haben auch einen Zündfunken gefunden ...

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Ging der Regler von mir Tilo?

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Der Herr Doktor hat also noch ein zweites Fachgebiet, Hut ab!

Nur leider wird die "Zündflamme" bei aufgestecktem Kerzenstecker verlöschen.

PS.: Ist die Schraube der Motoraufhängung nicht ein klitze kleines Bisschen zu lang geraten?

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!

wir haben nun doch einen elektronischen 6 Volt-Regler verbaut, der sich noch in einer Kiste angefunden hat ...
deiner liegt nun erstmal auf Lager.

gut aufgepaßt Theo, momentan fehlen noch einige, spezielle Schrauben an der RT, die wollen wir besorgen,
sobald die sibirische Kälte vorbei ist und wir wieder nach Remse zum Schrauben einkaufen kommen ...

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Sooo, nachdem hier nun zwei Jahre nix passiert ist, soll nun hier mal ein Update folgen,
andybrendy's RT ist heute dem DEKRA-Mann vorgestellt worden und hat ohne Mängel bestanden.
Das Steuerkopflager hatte sich beim Probefahren wohl etwas gesetzt, sodaß wir es nochmal
nachstellen müssen, ansonsten ist jetzt der Weg zur Zulassungsstelle frei !
Es is schon erstaunlich, was man mit bissel Farbe und Kabelagen alles machen kann ... wünsche
allzeit gute Fahrt !

PS: @Andreas: ich hoffe, es gibt auch noch eine kleine Einweihungsfeier oder sowas ...

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