Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi,

Kupplung geht sehr sehr schwer zu betätigen. Habe schon die Kupplungslamellen herausen und wieder alles zusammen gebaut dann neues (ü. 10 Jahre altes SAE50) Öl rein und sie ging wie geschmiert. Bin dann ein paar meter gefahren ohne probleme und habe sie wieder hingestellt. Nach ca. 15 minuten ging sie wieder so schwer. Ich kann mir einfach keinen reim drauf machen. (bin kein erfahrener schrauber). Mir ist beim Öl aufgefallen das sich die viskosität verändert und es nach dem gebrauch sehr flüssig wird. Hätte noch neues SAE 85W-90 da.... ist aber Hypoid und das soll man ja nicht benutzen. Jemand einen Tipp was ich machen könnte ?

danke

david

Bowdenzug ist leichtgängig?
Hast Du Dir die Nuten im Kupplungskorb mal angeschaut?
Da sollten keine Eindrückungen mehr als 0,2mm drin sein.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Hast du die kleine Kugel (25) verbaut?

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Wenn dein Getriebeöl dünner wird, hast du sicher Kraftstoff drin. Mal dran schnuppern oder etwas auf eine kleine Schale tun. Sollte davon etwas (ein Teil) verfliegen ist Sprit im Getriebe ...
Simmeringe und KW-Lager prüfen?

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

@2,5er ja die kugel habe ich drinnen (hatte sie schonmal verloren).

und ob krafstoff im öl ist muss ich mal nachschauen.

danke für die tipps scho

Ist die Kupplungsschnecke richtig gefettet? Wenn die trocken im Deckel läuft, geht die Betätigung schwer, und der Verschleiß ist überproportional groß. Im Deckel neben der Schnecke befindet sich ein Schmiernippel. Da muß regelmäßig alle 3000 km mal die Fettpresse angesetzt werden.

Fett oder Öl ?
In der BA steht glaube Öl wenn ich es richtig im Kopf habe !

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OT-Paragraphenreiter

Die Schnecke wird mit Fett geschmiert .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

ja normal müsste alles verfettet sein. Hab ne ganze Ladung auf alle dynamischen Teile gemacht. Aber normal kann es ja nicht sein das etwas das gefettet/geölt wird auf einmal so schwer geht und nach dem "Ölwechsel" einfach geht. Man brauch wirklich 2 Hände um die Kupplung zu betätigen und als ich neues Öl rein hatte ging es mit 2 fingern.

Hast du das richtige Öl genommen ?
Evtl aufgequollen ?

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OT-Paragraphenreiter

hat zwar jetzt direkt mit dem öl nichts zu tun: bei mir war es das problem, dass der neue bowdenzug an der aufnahme im rechten seitendeckel rausgerutscht war. ich musste die aufnahme dazu nacharbeiten. wenn die verdickung des bowdenzugs da schräg drin sitzt, dann geht der bowdenzug auch mörderisch schwer

mfg

So nochmal probiert und habe festgestellt das die kupplung garnicht mehr richtig funktioniert. Wenn ich den ersten gang rein mache und die kupplung noch gezogen habe dreht das hinderrad. Wenn ich danach belastung auf das hinterrad gebe geht sie aus..... als wenn ich bereits ausgekuppelt hätte.

@Sven

Wenn ich neues Öl besorge SAE80 oä. könnte das das problem lösen ? macht es so einen unterschied was die schwergängigkeit der kupplung angeht ?

danke

edit:// habe auch nichts ungewöhnliches am öl feststellen können. Habe auch nur einen teil abgelassen.