Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin zusammen.

wie ich runde löcher in ein stahlblech bekomme, weiß ich

aber wie wird das runde loch dann eckig, damit ich dann eine schlossschraube benutzen kann?

bin über hinweise dankbar!

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Gruß
Christian

Mit der Feile und viel Geduld?

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
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Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

und was ist, wenn es kein 15er loch werden soll

dat muß doch einfach gehen!

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Gruß
Christian

Es gibt für das Einbringen der Vierkantlöcher in Metall einen sogenannten Vierkantdorn,
der konisch ist und unten bei ca. 8mm beginnt und oben etwa 12mm ist. Mit dem kann
man dann z.Bsp. auch in Tor/Türbänder die nötigen viereckigen Löcher schlagen. Dazu wird
der Rand der Bohrung mit einem Brenner angewärmt und dann der Dorn bis zum benötigten Maß
eingeschlagen. Dies funktioniert bei Metallstärken bis 8mm ganz gut, danach wird es bissel schwieriger...
In meiner ehemaligen Metallbauerwerkstatt ist es meistens so gemacht worden.
Ich habe aber auch schon gesehen, daß diese Löcher in einer Art Stanze gemacht wurden,
besonders bei hohen Stückzahlen.

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Mit nem 4kant-Blechlocher?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

nee...die Löcher werden natürlich normal gebohrt, dann auf das nötige Vierkantmaß aufgedornt...Menno...Andreas !

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man liest sich - Gruß Tilo

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danke tilo. und wo bekomm ich jetzt so ein teil? oder sollte ich mal bei ner schlosserei nachfragen? vllt. baut mir da wer das benötigte teil...oder ggfs. sogar hier?

@andres: hast du sowas?

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Gruß
Christian

ich denke, jeder halbwegs ambitionierte Dorfschmied kann dir nach einer kleinen Skizze einen solchen Dorn fertigen.

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


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Bei dünnem Blech dürfte es auch reichen ein bisschen größer zu bohren und die Schraube sich selber reinziehen zu lassen.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Genauso isses. Am Besten nimmste dafür ne Schlüsselfeile oder nen Dremel bzw ein Äquivalent davon.
Löcher nach Maß des Vierkants bohren u dann die Ecken rausfeilen:



Industriell werden die Löcher meist gestanzt, aber dafür is n bisschen mehr Kraft notwendig als der gemeine MZ-Schrauber aufbringen kann

Wo willste denn die Schlossschruaben verbauen? Ggf kannste die Teile ja in ne Schlosserei bringen u die Löcher mitm Vierkantbohrer machen lassen

Gruss

Mutschy

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Nein, ich habe nur Bürolocher.



@ Tilo:
So Dinger gibt es wirklich .... sprengen aber wahrscheinlich Chris´s Budget.



Für den Sani-Bereich gibt es ja sowas auch in Rund .... Spüle/Armatur.
Warum sollte es sowas in der Art nicht auch (günstig!) für "eckig" geben?!

Vielleicht hilft Tante google .... Lochzange .... Lochstanze .... etc.

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das ensprechende blech soll abgewinkelt für eine torsicherung herhalten und wird etwas stabiler.




vllt. finde ich wen, der mir die komplette erdachte sicherung baut. ich muß mal meinen opa anrufen. der als schweißer sollte das hinbekommen. vllt. finde ich auch wen in unserer schlosserei...

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Gruß
Christian

was für ein Tor ist es denn?

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

ein großes schiebetor.

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Gruß
Christian

Ja da wirst du wohl feilen müssen

Oder du steckst normale schrauben durch und verschweißt die. So kann auch keiner auf nachen


Es geht natürlich nur wenn du das blech aussen drann machst

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
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Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Christian > Bohr das Loch wie Du es brauchst, dann einfach eine Unterlegscheibe, die hat in etwa die Stärke der Erhebung des Vierkants, das Restteil des Vierkants zieht sich in das Blech und man kann je nach Verwitterung ( nach Jahren, die Schlossschraube wieder besser lösen ).
Wir haben so eine 5 mm hochfeste Aluplatte/ Grundplatte auf unseren Anhängerboden geschraubt, war kein Problem. Haben die Unterlegscheiben EXTRA genommen, da wir den kompletten Hänger restauriert haben, die alten vergammelten Schlossschrauben waren ohne Unterlegscheiben eingesetzt, haben ca. 20 mal den Meissel anschleifen müssen. Wie der Anhänger nach der Restaurierung aussah kannst Du Freidel und Felix fragen.
Gruss Klaus

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Gespannfahren macht immer noch süchtig

und wie erreiche ich, dass sich die schraube beim anziehen nicht mitdreht?!

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Gruß
Christian

Ein kräftiger Hammerschlag sollte reichen für kleine Kerben...

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Gruß

Bernd

ich hab mal ne skizze gemacht, wie das ganze aussehen soll. genaue maße, vorallem für den winkel hab ich noch nicht.

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Gruß
Christian

Nicht das ich dir den Spaß verderben will, aber die Schwachstellen an deinem Vorhaben sind das Vorhängeschloß und der Ansatz des Rundmaterials am Flacheisen. Es gibt zwar evtl. sehr Teure Schlösser die einiges ab können, aber solange Diebe Freiraum zum Hebeln, Ansetzen eines Schneidwerkzeuges oder zum Schlagen haben geht alles irgendwie zu zerstören. Außerdem manchen dick auftragende Sicherungsmaßnahmen Kleptomanen zusätzlich neugierig...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

diese sicherung wird nicht ohne weiteres sichtbar sein, mehr möchte ich dazu nicht sagen

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Gruß
Christian

Ok, dann passt es.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Ich kenn nur die Dreieck-Bohrer
Und die gibts wirklich

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MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....

Also fordert sie sowas heraus!
MfG

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Hallo Christian eine tolle Zeichnung > Eine Zeichnung aus dem Kampfblatt der Arbeiterklasse, noch aus den Zeiten des untergegangenen Arbeiterparadieses DDR, <
Den Schraubenkopf mit einem leichten Schlag in das Blech treiben, der Vierkant hält und man/n kann die selbstsichernde Mutter problemlos anschrauben bis der Schraubenkopf auf Anschlag geht.

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Gespannfahren macht immer noch süchtig

danke klaus. hab ich in der mittagspause mit paint gemacht

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Gruß
Christian

im Baumarkt gibts Spitzmeißel, mit etwas Glück findet man einen Vornvierkantigen seiner Art .

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Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de

Wenn du willst dann feil ich dir das fix rein, musst halt nur Richtung Polen fahren.
Spaß beiseite, wenn es nur um die zwei Löcher geht dann ist die Feile die einfachste und schnellste Lösung, alles andere steht nicht im Verhältniss zum Zweck, du könntest aber die Löcher rund lassen und die beiden Köpfe normaler Sechsakntschrauben mittels eines Flacheisens und einiger Schweißhefter gegen mitdrehen sichern.