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 Betreff des Beitrags: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:14 
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Hallo jungs mal mein problem!!!

Also das prob hab ich schon 6 jahre u weis nicht weiter!!!

Wenn ich ca. 30 fahre läßt sich die etz 125 nur noch im standgas fahren nimmt nicht mehr gas an.

wenn ich aber den benzinhan zu machen und einige zeit im standgas fahre - nimmt sie dann wieder mehr gas an das spiel läßt sich imer wieder wiederholen!

was kann das sein sie säuft sicher immer ab oder?

mfg


Fuhrpark: ETZ 125 1987

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:19 
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hallo alter, kann sein das se zuviel sprit kriegt, also ich mein teilastnadel zu hoch oder so. vllt auch zu hoher od abgesoffener schwimmer.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:21 
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Was den jetzt los, Lorchen? Verlust der Muttersprache?
MfG :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:29 
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keen bock mehr...

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:45 
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:shock: :?: ...so fährst du jetzt schon 6 Jahre?

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Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 12:52 
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ja, das hab ich mich auch gefragt. kommt mir irgendwie nicht koscher vor...

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 13:49 
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Simsonemme
Guten Tag erst mal.....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 15:06 
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bosc2005 hat geschrieben:
Hallo jungs mal mein problem!!!

Also das prob hab ich schon 6 jahre u weis nicht weiter!!!

Wenn ich ca. 30 fahre läßt sich die etz 125 nur noch im standgas fahren nimmt nicht mehr gas an.

wenn ich aber den benzinhan zu machen und einige zeit im standgas fahre - nimmt sie dann wieder mehr gas an das spiel läßt sich imer wieder wiederholen!

was kann das sein sie säuft sicher immer ab oder?

mfg


Das Problem kenn ich.
Wenn sie ne Weile im Standgas tuckert läuft mehr Sprit nach, als verbrannt wird.
Das macht sie so lange, bis das Schwimmernadelventil schließt.
Schließt es nicht rechtzeitig säuft sie ab.

Wenn Du nun den Benzinhahn zu machst, leert sich die Schwimmerkammer allmälich wieder weil ja kein neuer Sprit nachkommt.
Danach gehts ja wieder.

Also Schwimmerstand und Schwimmernadelventil prüfen.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 15:12 
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Lorchen ist es zu heiß.... :mrgreen: :mrgreen:

Vielleicht hat der Schwimmer ein Löchlein und ist daher schwerer? Knattert sie in oben geschildertem Fall unwillig und qualmt stärker?

Viele Grüße
Dominik.

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!


Fuhrpark: MZ & Diverse

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 16:25 
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Lorchen hat geschrieben:
hallo alter, kann sein das se zuviel sprit kriegt, also ich mein teilastnadel zu hoch oder so. vllt auch zu hoher od abgesoffener schwimmer.


meinnsse esch jezz ?
kannja auch noch watt anders sinn

abba wenn se karre schon so lange da mit jut looft isses doch auch ehjal.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 16:44 
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Und alle haun se ruff uff den armen mfg .... - Muss das sein ? :nixweiss:

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 Betreff des Beitrags: Re: Säuft ab
BeitragVerfasst: 20. Juli 2010 16:50 
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