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Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

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multiholle

Betreff des Beitrags: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 15:14

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Ich habe mir für meine 125er ETZ einen Motor mit Ölpumpe und Öltank gekauft. Wenn ich die Getrenntschmierung des Motors nutzen möchte, was brauche ich zusätzlich noch? Hat evtl. jemand ein Bild von einer 125/150er ETZ mit Getrenntschmierung? Mich würde interessieren, wo der Öltank sitzt.

Fuhrpark: MZ ETZ 125 ('87), Trabant P601 ('83), MZ ES 175/1

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MZ-Chopper

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 16:32

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der öltank kommt unter den linken seitendeckel...

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ETZeStefan

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 16:45

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so.

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Fuhrpark: MZ ETZ 251

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krocki

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 21:10

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Moin
Der Öltank wird mit zwei Flachprofilen von innen an den Luftberuhigungskasten geschraubt, die Gewindebohrungen sind schon drin, nur zulackiert.
Dann brauchst du noch einen Gasgriff komplett für zwei Bowdenzüge. Und die Züge natürlich. Das müsste alles sein.
Gruss
Carsten

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MrHenker27

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 21:50

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MrHenker27

krocki hat geschrieben:

Dann brauchst du noch einen Gasgriff komplett für zwei Bowdenzüge. Und die Züge natürlich. Das müsste alles sein.

Ich habe nur 1 Zug, habe aber unterm Tank son ne Art T Stück. 1 Seil geht rein zieht ne Tonne und an der Tonne hängen 2 kuze Seilzüge ....
Ich finde aber, das der Gasgriff sich sch... schwer drehn läßt durch die Getrenntschmierung -.- Ich überlege ob ich den "schwachsinn" ggf "entsorge"

Denschlauch am Zylinder hast du aber? Weil sonst bringt die die Pumpe nämlich ma nüx würd ich sagen.

greets

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multiholle

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 21. Juli 2010 22:03

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Ich habe einen Motor der mit Getrenntschmierung läuft gekauft (noch nicht da) und einen Öltank. Beides wird mit einem Schlauch verbunden. Meinst du den?

Ist der normale Gasgriff nicht schon für zwei Bowdenzüge vorbereitet? Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

Fuhrpark: MZ ETZ 125 ('87), Trabant P601 ('83), MZ ES 175/1

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 22. Juli 2010 09:22

Ehemaliger

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multiholle hat geschrieben:

Ist der normale Gasgriff nicht schon für zwei Bowdenzüge vorbereitet?

keinesfalls als Plug + play, als Anguß meine ich das schon mal gesehen zu haben.
Und das Gehäuse mit der Einführung/Anschlag für die Gaszüge/Außenhüllen brauchst Du auch.

multiholle hat geschrieben:

Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

Forumshändler ? Schon mal bei Güsi in die Onlinekataloge geschaut?

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Gruß

Norbert

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ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 22. Juli 2010 09:46

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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multiholle hat geschrieben:

Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

Güsi hat den in Einzelteilen gelistet, unter ETZ251/301 -> Lenker :ja:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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multiholle

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 22. Juli 2010 13:52

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Muss man erstmal finden

Danke.

Fuhrpark: MZ ETZ 125 ('87), Trabant P601 ('83), MZ ES 175/1

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Umbau Getrenntschmierung - was brauche ich?

Verfasst: 22. Juli 2010 13:55

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
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man muß nur wissen, was man sucht

den doppelgasgriff hatten alle ETZ. zumindest ab bj. 89...

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Gruß
Christian

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