Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi,

Ich hab gleich nochmal eine (vllt. Anfänger-)Frage;
Unzwar habe ich meine Es soweit zerlegt, nur der Lenker macht Schwierigkeiten. Ich habe schon in der SuFu hier im Forum geschaut, dort auch 2 Themen gefunden, allerdings helfen diese mir nicht wirklich weiter.
Ich möchte Ihn demontieren, aber er ist etwas bockig ...
Da dies das erste Mal ist, dass ich eine Es zerlege (vorher "nur" TS, ETZ, Trabant, diverse Simsons aufgebaut) möchte ich da auch nicht durch Probieren an das Lenkerproblem gehen, da das ja ein Bauteil ist, was schon des öfteren gebraucht wird )
Ich habe euch mal ein paar Bilder gemacht!
Kann mir da jemand helfen??

mfg

Moin,

du brauchst den Lenker nur noch nach oben abziehen, Mutter und Schraube hast du ja schon ab.
Obwohl du die Schraube hättest bloß lösen brauchen, unten hängt ein Konus dran, den ziehst du mit nach oben raus.

bis denne...

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Bitte nicht so! Beim Versuch, den Lenker so abzuziehen, passiert nichts, ausser dass möglicherweise der Steg in der Mitte beschädigt und damit der ganze Lenker geschrottet wird. Lenkerbefestigungsschraube wieder reindrehen (nur 2-3 Umdrehungen), einen kurzen Hammerschlag auf den Schraubenkopf geben, dann geht der Konus nach unten. Schraube wieder rausdrehen, und danach müsste der Lenker problemlos abziehbar sein.

Nur teilweise Richtig!
Schraube nochmal mindestens 5 Umdrehungen rein (muß aber noch lose sein) dann mit geeignetem Werkzeug z.B. Hammer die Schraube nach unten schlagen, so daß sich der Konus löst und das Lenkerrohr frei gibt.
Viel Erfolg!

Beste Grüße aus dem Harz

War zu langsam.

Na dann habe ich ja beim zerlegen meiner ES Glück gehabt das alles leicht auseinander ging.

bis denne....

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Alles Klar, danke für die schnelle Hilfe! Werd mich nachher gleich nochmal ransetzen!
mfg

Hast Du definitiv. Der Konus sass bei Deiner ES wohl nicht richtig im Lenker, sonst hätte sich der nicht einfach so abziehen lassen.

Beim Versuch an meiner ersten ES 150 hatte ich leider nicht so viel Glück. Ich kannte den Trick mit dem Konus nicht und habe so lange dran herumgerüttelt, bis der Lenker unrettbar kaputt war. Später habe ich dann ein originales Reparaturhandbuch in die Hand bekommen, in dem beschrieben war, wie es geht. Ein zweites Mal ist es mir dann nicht mehr passiert.

Deshalb immer erst ins Handbuch schauen, wenn es beim Schrauben nicht so recht weitergeht (oder hier im Forum fragen, aber das gab es damals leider noch nicht).

Hab's geschafft, der Lenker hat verloren
An der Stelle nochmal Danke für die schnelle Hilfe!!!
mfg