Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo ich würde in nächster Zeit ganz gerne meine RT auf 12 Volt umstricken. Verbaut ist ein Original Scheinwerfer mit entsprechenden Einsatz und ein ES Rücklicht.
Wo bekomme ich den nun die passenden Birnen her? Gibt es passende Birnen für den Scheinwerfer oder wird ein neuer Einsatz benötigt?
Gibt es vieleicht einen Satz zu kaufen?
Wenn mir da jemand weiter helfen könnte wäre das super.

Mfg Calli

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4 Takte sind defintiv 2 zuviel^^

Ich habe meine RT auf 12Volt mit H4 umgerüstet. Dazu habe ich den Lampenring und den Scheinwerfereinsatz einer S51 genommen. Diese kosten nicht viel und passen. Allerdings wird der Scheinwerferring bei der RT anders festgeschraubt. Ich habe also den S51-Ring so umgebaut, daß ich ihn an der RT wie vorgesehen befestigen kann.

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Gruß Sven

Hallo,

die in der RT verbauten Lampen gibt es alle auch als 12V Variante. Da braucht man keinen Einsatz tauschen. Mein Hauptscheinwerferglühobst stammt von Narva.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Kannst du "umstricken" mal etwas näher umschreiben, also kommt ein Powerdynamo rein oder hast du was anderes vor? 12V Glühlampen bekommst du je nach deinen Ansprüchen, für den Scheinwerfer mit 25/25W, 35/35W oder mit 40/45W, suche einfach im Netz nach Leistungsangabe + BA 20d und vergleiche die Preise. Alle anderen Lämpchen gibt es ebenfalls in 12V, bei Einbau eines Powerdynamos hast du auch da noch Reserven für höhere Wattzahlen

@sven: Hast du mal ein Foto von deinem H1- Umbau?- Ist natürlich auch eine alternative wenn man nicht 100% Originaloptik haben muß

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft