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Ab wann Duplexkette MM150/2

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BREITER

Betreff des Beitrags: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 3. August 2010 20:56

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Hallo,

ich war heute bei Dirk in Milow und habe meinen Motor zur Regeneration vorbeigebracht.
Echt netter Kerl, ich wurde mit einer Tasse Kaffee empfangen und wir sind gleich ins Gespräch gekommen.
Kurzum, er hat sich beigemacht meinen Motor zu öffnen um eine Bestandsaufnahme zu machen.

Dabei waren wir beide erstaunt als wir eine verbaute Duplexkette sahen.
Nach Dirks Aussage war der Motor noch nicht geöffnet und die angegebene Laufleistung von 5600km passt auch.

Bei dem Motor handelt es sich um einen MM150/2 mit der Nr. 6255297E Bj.1968.

Nun meine Frage, ab welcher Motornr./Bj wurde die Duplexkette verbaut?
Laut der Ersatzteilliste wurde der
Duplexantrieb erst ab Mot.Nr.6444237 verbaut.

Irgend eine Idee, Vorserienmodell ??

bis denne....

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Harald

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 3. August 2010 20:58

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wohl nachträglich umgebaut

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

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motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 3. August 2010 21:12

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Was ist denn das für eine Plakette neben der Motor-Nr. ?
Evtl. ein werksregenerierter Motor ?

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MfG Kurt
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BREITER

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 3. August 2010 21:20

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Hinter der Mot.Nr. steht auch ein E......

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 4. August 2010 07:25

Moderator

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1967 wurde auf eine breitere Kette (von A9,525x7,5X48 auf A9,525x9,5X48) umgestellt, aber noch nicht auf Duplex. Die Duplexkette kam beim 150er Motor, wie in der Teileliste angegeben erst ab Motornummer 6444237 zum Einsatz, das war erst 1973. Das E hinter der Motornummer deines Motors deutet auf einen Ersatzmotor hin, also entweder hat da jemand das Schild vom Originalmotor drangenietet oder die Duplexkette wurde später nachgerüstet. Kam der MM150/1 nicht sowieso erst mit der ES150/1? Da für den Umbau von Kette und Kettenrädern eigentlich nur der Kupplungsdeckel abzunehmen (und auszutauschen) ist musste der Motor auch nicht gespalten werden, wie oft der Kupplungsdeckel ab war sieht man nach über 30 Jahren sicher nicht mehr...

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BREITER

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 4. August 2010 10:43

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Danke, wieder was dazugelernt.
Dann habe ich also eine ES 150 oder /1 mit einem Austauschrahmen, beginnt mit 91,
und einem Ersatzmotor von 68 bei dem eine Duplexkette nachgerüstet wurde.

Eine zusammengewürfelte ES...... :shock:

bis denne....

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motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 4. August 2010 17:09

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BREITER hat geschrieben:

Eine zusammengewürfelte ES...... :shock:

bis denne....

Also ein typisches DDR-Gebrauchsmotorrad. :ja:

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Van ES

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 4. August 2010 17:42

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Eventuell wurde bei diesem Motor die Duplexkette nachgerüstet, aber so gab es das auch Original. Zumindest diesem Testbericht von MZ zu folge.
Vom MM 150/3 ist in diesem Bericht noch keine rede, nur von einer verbesserten Kurbelwelle.

Beste Grüße

Marius

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BREITER

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 4. August 2010 17:59

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Alles klar danke,
na die Hauptsache ist doch das der Motor nach der Regeneration läuft (da brauch ich wohl bei Dirk keine Bange haben).
Und ich habe die Vorteile der Duplexkette, höhere Belastbarkeit und längere Lebensdauer

bis denne....

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thomsen61

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 21. November 2021 17:35

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BREITER hat geschrieben:

na die Hauptsache ist doch das der Motor nach der Regeneration läuft (da brauch ich wohl bei Dirk keine Bange haben).
Und ich habe die Vorteile der Duplexkette, höhere Belastbarkeit und längere Lebensdauer

Die Vorteile liegen klar auf der Hand. Es könnte aber sein daß eine andere(längere) Kupplungswelle eingebaut werden muß.

Das würde ich vorher überprüfen.

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 22. November 2021 08:03

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Das setze ich bei Dirk einfach mal voraus

Aber da der Fred über 10 Jahre alt ist und nichts weiter dazu gekommen ist, wirds wohl gut gegangen sein :ja:

Gruss

Mutschy

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(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Neumi83

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 26. September 2022 20:23

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Hallo,
ich bin durch Zufall auf das Thema geraten und möchte rein informativ ergänzen, dass es scheinbar noch spätere MM150/2 gab, die mit Simplex-Kette ausgerüstet waren.
Mein E-Motor mit Simplex-Kette ist von 1974 und hat die M-Nr 6474.... Siehe Foto

Gruß
Micha

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Ab wann Duplexkette MM150/2

Verfasst: 26. September 2022 21:20

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LaLu 2011
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Der Treibsatz ist regeneriert worden. Da wird unabhängig von der Motornummer ein neuer Simplex-Primärtrieb eingebaut worden sein. Ich glaube hier einfach dem Neuber-Müller.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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