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MM150/3 - Kupplungsfragen

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mutschy

Betreff des Beitrags: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 08:32

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Moin!

In der S50 hatte sich seinerzeit aufgrund ständigen Durchrutschens unter die Kupplungsfedern je eine 6er Unterlegscheibe gelegt, wodurch das Rutschen verschwunden is. Kann ich das bei der TS-Kupplung ebenso machen, um die Laufzeit der Federn zu verlängern? Die Federn haben ne entspannte Länge von 47,5...47,8 mm (alle 6 liegen in dem Rahmen), mit den U-Scheiben wären wir wieder bei gut 48 mm :mrgreen:

Skizze:

Dateianhang:

kupplung.png

Das rote is die Unterlegscheibe

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
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(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Flacheisenreiter

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 10:32

------ Titel -------
TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Rein technisch spricht erstmal nichts dagegen.
Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass so "instandgesetzte" Federn schneller wieder an Spannung verlieren, da sie bereits etwas ermüdet sind :nixweiss:

.

Direkt kaputt gehen kann aber nichts und bei den Simsonkupplungen scheint es ja funktioniert zu haben.

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TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja:

Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 10:33

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es gibt im übrigen auch verstärkte kupplungsfedern

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Gruß
Christian

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Zweitaktfreund

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 10:37

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Für die kleinen MM150 Motoren? Wo gibts die denn, hätte ich evtl Interesse dran.

Fuhrpark: hab ne Scheune, ne Garage und nen Schuppen ...

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Henry G.

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 11:50

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Das ist mit der U-Scheibe ist kein Problem. Ist auch in Büchern so beschrieben.
MfG

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MfG :wink:

Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 12:43

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Alles klar, dann werd ich das so machen

Warum neues Zeug für teuer Geld kaufen, wenn man die Laufleisutng des alten noch ein wenig "strecken" kann?

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

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Van ES

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 16:59

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Ich hab auch nur Unterlegscheiben in meine TS Kupplung gepackt- läuft bestens!
In der ES werd ichs wieder machen.

Beste Grüße

Marius

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: MM150/3 - Kupplungsfragen

Verfasst: 6. August 2010 18:11

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Simsonemme

mzts250/1 hat geschrieben:

Das ist mit der U-Scheibe ist kein Problem. Ist auch in Büchern so beschrieben.
MfG

dito.....hält bei mir schon 30000km.... :ja:

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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