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Tach auch

Da ich als "Moderne-Technik-Verweigerer" endlich beschlossen hab, mir `n Navi für`s Motorrad zuzulegen, wollte ich mal fragen, welches ihr empfehlen würdet.
Worauf sollte ich beim Kauf achten?
Preis/Leistung sollte stimmen.

Danke für Eure Anregungen.

Gruss vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

spezifiziere mal!

wasserdicht ja/nein?
oder kommts ausschließlich in tankrucksack?
kartenmaterial?
kopfhörer über kabel oder blauzahn?
nur akku oder strom vorhanden?

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Gruß
Christian

Uff!!!
Du verlangst Sachen.
Das modernste, was ich mir in den letzten Jahren navigationstechnisch gekauft habe, war ein aktueller Strassenatlas von 2010/2011.

Also wasserdicht sollte es schon sein. So zum Aufnlenkerbasteln.Kopfhörer wären schick.
`nen Stecker würde ich mir noch an die Kiste basteln, aber da ich auch noch alterwürdige 6V-Gefährte habe, sollte es auch `nen halbwegs brauchbaren Akku haben.
Kartenmaterial???Ist das nicht mit dabei???

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Dann will ich mal anregen. Nachdem ich mich über die Preise von wasserdichten Navis aufgeregt habe (jaja, ein Euro in die Wortspielkasse...) hab ich mich für die Tankrucksackvariante entschieden.
Zuerst habe ich eine 12V Steckdose ans Mopped genagelt, dann Ausstattung, Software und Preise verglichen. Gekauft habe ich ein neuwertiges Falk M8 ( ca. 70,-EUR bei ebay). Ausschlaggebend dafür war die recht simple Bedienung, das umfangreiche Kartenmaterial ( über 40 Länder) und hmm ja, der Preis
Benutzen tue ich das Ding im Tankrucksack mit Ohrhöhrern. Ist man schnell unterwegs sind die Ansagen etwas leise, das Display im Tankrucksack kann man, bedingt durch die Sonneneinstrahlung schlecht ablesen, auch ist es bei diesem Gerät recht klein.
Die Navigation ist flüssig und gut, viele Optionen sind einstellbar jedoch sind diese transportablen Dinger nicht mit einem ordentlichen, fest eingebautem Gerät im Auto zu vergleichen, da liegen Welten dazwischen, allerdings auch preislich.
Mein Fazit, für mich ist diese improvisierte Navigation am Mopped brauchbar, mehr benötige ich da nicht. Das Gerät dient halt als backup, beim durchqueren von fremden Städten möchte ich auch nicht darauf verzichten.

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Hm, für 70 Euronen kann man das inkauf nehmen.
Allerdings möchte ich gern "Querfeldein-Touren" machen.Da sollte man das Disply schon vernünftig erkennen können, oder?

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

[ot]

da gehen wir konform. navi? brauch ich nicht! bisher immer ganz gut ohne ausgekommen. ich kuck halt vorher, wo ich hinwill und druck es ggfs. aus.[/ot]

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Gruß
Christian

Kommt darauf an was Du unter "Querfeldein" genau verstehst, sind es kleine und kleinste Straßen, das kann dieses zum Beispiel. Meinst Du hingegen reine offroad Touren (Sahara etc.) dafür musst Du ins Profiregal greifen (z.B. Garmin) und mit waypoints arbeiten. Diese Geräte haben den Vorteil, man kann sehr vielfältiges Kartenmaterial verwenden. In dieser Liga bekommst Du allerdings für 70 Euro grad mal den Karton ...

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

so hab ich es früher auch gemacht...und mach es immer noch....das vorher informieren....
auf die karte im auto/tankrucksack verzichte ich auch nicht, wenn es in unbekannte gegenden geht....
das navi <U52-NAVÜ> von sony is ganz okay , aber eigendlich was für die dose....
es hatte einen integrierten saugfuß.....war super einfach auf den tank und gut....bis er unterwegs die haftung verlor und abfiehl.
..zum glück war das navi nich drann

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Was genau bringt Dich dazu, die Verweigerungstaktik aufzugeben? Navi hab ich eins, von Medion (Aldi), bin auch leidlich zufrieden. Aber geholt hab ich es mir nur weil ich es im Auto verwende und die ganzen Autogas-Tankstellen aufgespielt habe. Aufm Motorrad bin ich nur mit Wegbeschreibungen unterwegs (gute Tips dazu siehe hier), manchmal mit meinem simplen Garmin GPS das nur Luftlinie und Richtung zum Ziel anzeigt. Hat bisher uneingeschränkt funktioniert.

Wenn ich mir heut ein neues Navi kaufen würde, wirde ich darauf achten, daß die Karten-Updates nicht den Preis eines Neugeräts erreichen, und für POI-overlays (wie meine Gastankstellen) kein extra kostenpflichtiges Programm erforderlich ist. An den beiden Kriterien wird es scheitern, daß mein nächstes Navi wieder ein Medion wäre. Und die Billigdingens von pearl sowieso.

also ich habe auch zuerst nach einem wasserdichten ausschau gehalten ... doch die preise sind jenseits ...

habe mich für die tankrucksack variante und einem normale navi entschieden... habe ein garmin...
klasse karten... auch einfach mit handschuh durch den tankrucksach (kartenfach) bedienbar und um längen günstiger ... muss man halt drauf schauen ... aber völlig ausreichend

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

Ich stopf das olle TomTom One in den Tankrucksack. An meinen Moppeds ist eine 12V Steckdose. Ist einfach nachrüstbar und kostet nicht viel.
Fürs Navi hab ich mir aus Schaumstoff eine Halterung geschnitten, damit das Navi im Tankrucksack nicht rumkullern kann.
Bei Sonne ist der Blick aufs Display manchmal etwas schwierig. Das Gerät hat keine Anschlüsse für Ohrstöpsel oder gar Blauzahn. Dafür stört kein Gequatsche, wenn ich die Vorschläge ignoriere. Mir reicht es, wenn ich vor der nächsten Kreuzung/Einmündung weiß, links rechts oder gradaus. Den Rest macht eh der Anblick der Straßen und der Umgebung. Sklavisch halt ich mich an die Anweisungen der Tante eh nie.
Das näxte Navi wird aber Blauzahn oder Anschlüsse für Kopfhörer haben.
Evtl. wirds ein Handy mit Navisoftware drauf. Ein Zivilisationsobjekt weniger mitschleppen hat auch was.

Vorgestern stand ein Trupp auswärtiger Zweiräder an einer Einmündung und hat den Verkehr aufgehalten, weil diskutiert wurde, ob es da richtig langgeht. Navi war keins dabei, die Ortschaft auf der Karte war nicht auf dem Wegweiser. Ich konnt sie aufklären, aber ein Navi ist für sowas unschlagbar.

Gruß

Thomas

Na ich seh schon, werd mal ins "Navigationsfachgeschäft meines Vertrauens" gehen.


Naja schon noch legale Wege.
Sahara???Nee, viel zu warm und zu viel Sonne!!! Ich bleib mal schön auf dem Kontinent.

@Chris: Irgendwas tief in mir weigert sich ja immernoch gegen dieses neumodische Dingens...

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Gruß vom Biebsch

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dann lass das tief in dir drinnwohnende doch einfach siegen ich machs auch schon lang so. und werds auch weiter machen...

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Gruß
Christian

Was noch gut ist, das Garmin Street Pilot III, dazu gibt es von Touratech eine gute, abschließbare Halterung. Das Ding gibt es leider nicht mehr neu, geht aber bei el. Auktionshäusern oft über den Tresen.
Das Ding ist wasserdicht und das Display ist beleuchtet. Bei diesem Gerät kann man mit den genannten waypoints auch reine offroad Touren zusammenstellen oder halt dort navigieren wo man nicht genau weiss ob es Straßen gibt.

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Mal `ne blöde Frage:
Gibt`s Navis für`s Motorrad auch mit integriertem MP3-Player?
Für`s Auto hab ich sowas schon gefunden, aber nicht für`s Motorrad.

Gruss

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Gruß vom Biebsch

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So, nun mein Senf....
Hab mir mein Navi ( das )bei Pearl gekauft. Da die auch Anbauzubehör ( hier ) für Zweiräder haben, wird sich sicher das richtige finden lassen.
Durch das ich eine Gegensprechanlage auf meiner ETZ habe, wo dass Navi mit Eingeschleift ist,benötige ich das Bluetooth nicht. Ob die anderen Funktionen (Radio, MP3) bei der Navigation funktionieren habe ich leider noch nicht getestet.
Da die Tanten und Onkels, in dem Gerät, sehr Mitteilungsbedürftig sind, kann man das Navi auch an einem versteckten Ort befestigen (liegt bei mir im Seitenkoffer).

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Gruß Michael

Sollte jemand Rechtschreibfehler entdecken, so sind diese gewollt, um ein bisschen Abwechslung in den Text zu bringen.

Suche alles über die IWL Roller Sondermodelle! Wer kann helfen?

Und wie sieht es da mit dem Witterungsschutz aus?
Wasserdicht (gegen Regen, nicht tauchen)?

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Dann auch mal meine Minimallösung um das schon länger vorhandene Navigon 8110 auch irgendwann mal am Motorrad zu nutzen. Leider ist es bisher nur eine Idee, deren Umsetzung ich aber gestern ein Stück näher gekommen bin, weil der neue Laden von Tante Louise auf meinem Einkaufsweg lag.

Zutaten:

- vorhandenes Navi (mit eingebautem FM- Transmitter
- kleine Magnet- Tanktasche von Louis
- KFZ- Steckdose im Gehäuse
- preiswerter 12V Gelakku
- Handy mit Radiofunktion oder einfaches 0815 Miniradio mit einem Ohrhörer

Mein Navi verfügt über einen FM- Tranmitter, soll heißen es sendet die Ansagen auch auf einer einstellbaren Radiofrequenz. Als Radio dient das Handy oder das Taschenradio, damit entfällt Kabelage zwischen Tanktasche und Fahrer. Die Spannungversorgung erfolgt über den Gelakku. Mit ensprechender Ah- Zahl dürfte der auch für längere Etappen ausreichen, es gibt kein Kabel zwischen Motorrad und Tasche und ich bin Bordspannungs- unabhängig. Da alle Komponenten in der Tasche sind, dürfte es spätestens mit Regenhaube drüber keine undichten Stellen geben, stellt sich nur die Frage ob die eingebaute GPS - Antenne des Navis dann noch arbeitet, oder eine externe nötig ist- muß ich testen. Als Nachteil würde ich sehen das das Navi nicht im unmittelbaren Sichtbereich ist, was die Radioansagen aber eigentlich auch unnötig machen. Für Weltreisen ist die Lösung sicher nichts, aber vielleicht eine Alternative für den gelegentlich Reisenden mit 6 V Bordspannung und vorhandenem PKW- Navi...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft