ETZ tourt hoch

[Davie]

Moin Leute,

hab gestern den alten 30-2N5 Vergaser rausgeschmissen(weil der garnicht lief) und nen Vergaser der Frima Bing eingebaut.Lief gestern auch alles super aber heute nach dem starten tourt die Kiste auf 5000 umdrehungen und bleibt da?Hab sie auch vor kurzem erst gekauft und der Vorbesitzer hat sie wohl schon länger nicht bewegt.Kann es sein sein das die Wellendichtringe evtl. undicht sind?Ich hatte das Problem mal bei meiner Simson.

[Robert K. G.]

Das Problem ist mit hoher Wahrscheinlichkeit Falschluft. Z. B. durch falsche Montage des Bing Vergsers am Ansaugtstutzen. Mit "Bremsenreinigermethode" prüfen.

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 13th August 2010, 11:35 am --

Ach so, den Gas Bowdenzug kannst du auch trivialer Weise einfach nur eingeklemmt haben, so dass der Schieber garnicht mehr schließt.

[Davie]

Hab Bowdenzug und korrekten Einbau des Vergasers gecheckt.Kann ich definitiv ausschließen.

[Robert K. G.]

Hab Bowdenzug und korrekten Einbau des Vergasers gecheckt.Kann ich definitiv ausschließen.

Hast du auch auf Falschluft geprüft?

Gruß
Robert

[Davie]

Jo ist alles fest bzw. dicht.Ich kanns mir ja auch nicht erklären Gestern liefs ja noch ganz normal.
Meine Vermutung war, ich hab sie gestern das erstmal nach 1 Jahr richtig warm gefahren.Und vielleicht sind nach dem Abkühlen die Wellendichtringe an der Kurbelwelle gekommen.Bloß bevor ich jetzt den Motor zerlege möchte ich alles andere ausschließen können.
Falls ichs doch muss weiß jemand wo man das im Handbuch beschriebene Werkzeug zum zerlegen bestellen kann?Weil selber basteln dauert mir zu lang.

[Robert K. G.]

Also wenn sie vorher normal lief, du dann den Vergaser tauscht und etwas funktioniert nicht mehr, dann steht erst einmal das getauschte Teil im Verdacht. Die Wellendichtringe machen alle möglichen Symptome, aber kein Hochtouren.

Ich frage deshalb: Hast du auch "richtig" nach Falschluft gesucht? Also alles bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger abgesprüht oder mit Benzin abgepinselt?

Gruß
Robert

[etz-250-freund]

warum ging die mz den mit dem orginalen vergaser nicht mehr ? daran würde ich erstmal ansetzen,
eh ich mir so einen bing einbauen würde,evtl haben deine probleme nichts mit dem vergaser zu tun, ist der bing richtig bedüst ?
was passiert wenn du den cocke ziehst wenn sie läuft ?

[Davie]

Also der original Vergaser hatte das problem das die Einlassdüse gehakt hat, der Schwimmer war verbogen, der Überlauf in der Vergaserwanne war undicht.Und bevor ich für die ganzen Ersatzteile soviel ausgebe wie für nen Neuen, liegt jaauf der Hand was ich mache.Zumal ich bei allen anderen DDR Motorrädern und Mopeds mit einem Bing immer gut gefahren bin.(Leistung, Verbrauch, Ansprechverhalten des Vergasers).
Zu Roberts Frage, ja ich hab ihn mit Sprühreiniger abgesprüht wärend sie lief.Und es gab keine Auffälligkeiten
Zu Daniels Frage mit dem Choke, wenn sie jetzt hochtourt und ich den Choke ziehe geht die Drehzahl ein wenig zurück sie läuft aber dann immernoch bei 4500 Umdrehungen also 500 weniger.

[Robert K. G.]

Ok, dann sag mal wann sie hochtourt. Du kickst sie an und sie leiert 5000U/min? Oder hast du erst einmal ein Standgas? Was machst du damit sie dann hoch tourt? Im Standgas musst du ja schliesslich auch mit Bremsenreiniger gearbeitet haben.

Bitte mehr Informationen.

Gruss
Robert

[etz-250-freund]

mal zu deinem bing, du weist das beim einbau eines bingvergasers die hülle vom gasbowdenzug etwas gekürzt werden muß ?
hast du den noch etwas spiel an der einstellschraube vom gasbowdenzug ?

[Davie]

Ja mit der Hülle des Bowdenzugs weiß ich das man Gas und Choke kürzen muss haben auch beide minimal Spiel.
Zu Robert ich kick sie an und sie leiert auf 5000 hoch.Mit dem Bremsenreinigerhab ich bei 5000 getestet weil sie ja nicht mehr Standgas läuft.Gestern ging ja auch alles wunderbar darum versteh ich das ganze auch net.

[etz-250-freund]

na die wedis würde ich persünlich erstmal ausschließen,und wenn müßte der auf der lima seite ja total durch sein,damit sie so viel luft zieht um auf 5000 ständig zu drehen,
ich würde erstmal nochmals die bowdenzüge und den schieber prüfen,nicht das du den seitenverkehrt eingeführt hast ,
die zündung passt ? hat zwar nicht so viel jetzt damit zu tun aber man weis ja nie

[Robert K. G.]

na die wedis würde ich persünlich erstmal ausschließen,und wenn müßte der auf der lima seite ja total durch sein,damit sie so viel luft zieht um auf 5000 ständig zu drehen,
ich würde erstmal nochmals die bowdenzüge und den schieber prüfen,nicht das du den seitenverkehrt eingeführt hast ,
die zündung passt ? hat zwar nicht so viel jetzt damit zu tun aber man weis ja nie

Denke ich nicht, da sie den Tag vorher immerhin lief und einfach abgestellt wurde. Aber prüfe die Bowdenzüge noch einmal und ob der Gasschieber wirklich komplett schließt.

...
Zu Robert ich kick sie an und sie leiert auf 5000 hoch.Mit dem Bremsenreinigerhab ich bei 5000 getestet weil sie ja nicht mehr Standgas läuft.Gestern ging ja auch alles wunderbar darum versteh ich das ganze auch net.

Hättest du dir sparen können. Dieser Test ist nur bei Standgas aussagekräftig, da du eine Veränderung der Drehzahl beobachten sollst.

Gruß
Robert

Edit:
Nur fuer Davie! Klicke bitte hier. viewtopic.php?f=27&t=37585&p=633734#p633734

[etz-250-freund]

wie dem auch sei,verrat mal deinen wohnort,evtl wohnt ein foristi in deiner nähe und kann dir vlt.vor ort besser helfen ,

und ausserdem zeig uns bitte erstmal fotos von deiner maschine

[Robert K. G.]

Malen geht aber auch.

[etz-250-freund]

robert ich trete mal in deinen club mit ein

[Robert K. G.]

Mach das!

-- Hinzugefügt: 13th August 2010, 5:13 pm --

Das müssen wir aber noch mal zusammen üben. Momentan bist du Teil deines eigenen Fuhrparks.

[etz-250-freund]

möh ich seh schon, ich bekomme das nicht so groß geschrieben wie du es hast, weil mir das partisanen logo fehlt

[Robert K. G.]

möh ich seh schon, ich bekomme das nicht so groß geschrieben wie du es hast, weil mir das partisanen logo fehlt

Das übernimmst du auch gefälligst nicht. Ansonsten werden schreckliche Sachen geschehen! So schrecklich dass vorher keiner wagt sie anzudrohen.

[etz-250-freund]

ich schließe mich glaube s-maik an

[Robert K. G.]

Verwende mal das in deiner Signatur. Mit der Zahl nach size kannst du die Größe ändern.

Code: Alles auswählen

[size=100][b]1. Mitglied des Fanclubs lustiger Avatare[/b][/size]

-- Hinzugefügt: 13th August 2010, 5:24 pm --

:rofl:

ich schließe mich glaube s-maik an

Ah wa, selbst der schreibt im Partisanenfred...

[etz-250-freund]

ich muß glaube nochmal einen computerkurs belegen

[Robert K. G.]

Jo passt, lass so stehen!

-- Hinzugefügt: 13th August 2010, 5:31 pm --

Ich habe es mal für die Nachwelt festgehalten:

Mitglied.JPG

[etz-250-freund]

auf jedenfall sieht es lustig aus ,und dazu noch die beiden avatare

[Robert K. G.]

Ich könnte mich jedes mal wieder bepissen vor lachen.

[etz-250-freund]

und wo ist jetzt der fred ersteller ? ich brauch noch ein paar ersatzteile und einen bing

[Robert K. G.]

Du kennst das doch: als nächstes kommt das Thema: Bing ist Mist. Aber erst mal will ich das "Gemälde" der ETZ sehen.

[etz-250-freund]

sonst muß der lucas halt nochmal ran,und aus der ferne eine etz nach beschreibung malen,wichtig ist dabei ,das der bing zusehen ist

[Robert K. G.]

Was ich ganz vergesen habe: Herzlich willkommen im Forum Davie!

Gruss
Robert

[etz-250-freund]

ach ja hallo davie,herzlich willkommen

[Davie]

Also ich wohne in Haldensleben das ist in der nähe von Magdeburg (Sachsen Anhalt)
ich baue morgen nochmal alles auseinander und schaue alles durch
Achja danke für das herzliche Aufnehmen bei Euch.