Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo meine 250er etz läuft so ganz wunderbar.
Aber bei 110 ist es manchmal als wenn jemand den Kolben kurzzeitig festhält. das ist kein klemmen,der motor dreht ja weiter aber da ist kurzeitig sämtliche leistung weg.
Beim abstellen hatte ich gemerkt nach dem (festhalten) das kaum benzin im benzinschlauch war,kann das des übels wurzel sein das bei hoher geschwindigkleit der kraftstoff nicht schnell genug nachgelaufen ist?
vergaser ist 30n2-5 düsen alle ok nadel dritte kerbe leerlaufluft schraube eine umdrehung draussen? gruss der klaus

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Mach mal den Tank lehr und dreh den Benzinhahn raus.
Es kann sein das der Siebeinsatz des Benzinhahns im Tank verdreckt ist.

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Grüße aus Mecklenburg- Vorpommern



Sosa 2010 ich war dabei
Klausi

ich werde das versuchen danke klausi nach überprüfung meld ich mich

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Albert Schweitzer

und dann gleich mal den benzhuhn auseinander bauen.....was sich da alles absetzen kann, das glaubst du nich...

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

naja ich weiss ja das da ab und an bissel dreck mal drin is meine reserve is ab und zu mal verstopft muss ich nachher mal machen

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Albert Schweitzer

vllcht ist dein benzinstand im schwimmergehäuse auch zu niedrig.

mfg

Dann hätte er aber keine Luftblasen im Benzinschlauch.
Die entstehen nur wenn nicht genug oder kein Benzin nachläuft.

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Grüße aus Mecklenburg- Vorpommern



Sosa 2010 ich war dabei
Klausi

hi,

hab ich selber schon gehabt. Folgende Ursachenforschung:

1. Tankdeckelentlüftung überprüfen. Ist das Belüftungsloch verstopft, gibt es nach gewisser Zeit einen Unterdruck im Tank und es läuft zu wenig nach in Richtung Benzinhahn. Ist hier kein Befund ersichtlich, dann:

2. Benzinschlauch am Vergaser abziehen und überprüfen, ob genug Sprit nachläuft. Es müssen 12 Liter pro Stunde durchlaufen. Ist es deutlich weniger, dann:

3. Benzinhahn zerlegen. Prüfen, ob Dreck im Wassersack ist. Auch kann die Vierlochdichtung aufgequollen sein und den Durchfluß versperren. Auch kann Rost im Tank sein und das Sieb vor dem Benzinhahn zugesetzt haben. Wenn Du nicht klarkommst, einen neuen Benzinhahn kaufen und montieren (kostet nicht die Welt).

Bei mir war es damals der Benzinhahn. Nimm das Problem nicht auf die leichte Schulter. Der Motor kann bei zu magerem Luft-Kraftstoff-Gemisch festgehen und Dich abwerfen. Das kann gesundheitliche Dauerschäden zur Folge haben.

Freundliche Grüße
Wolf-Ingo

P.S. Hier zeigt sich der Vorteil durchsichtiger Benzinschläuche. Bei Gummischläuchen kriegt man den Spritmangel unter Umständen erst mit, wenn es zu spät ist.

so guten morgen erstmal es lag am benzinhan
der war total zu gewesen ein wunder da überhaupt noch was gelaufen ist ist aber alles gereinigt und wieder einsatzbereit
andere frage gibts irgendwo n bild zwecks genauen schwimmerstand einstellen bei mir tropfts ab und an mal am vergasere

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