Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo aus dem Burgenlandkreis,

wie kam ich zur ES?

eigentlich wollte ich mir eine Simson kaufen und schick aufbauen, als Erinnerung an die Jugend....

Nachdem meine Freundin aber nix von 50ccm hält und auch gern mal fahren möchte, wurde umentschieden auf eine 150er ES, nun 125ccm...

Wenns mal schnell gehen soll fahre ich meine Honda Dominator, allerdings ist MZ-fahren cooler

Ich bin aber ein schönwetter Fahrer, mehr nicht.

Achja, falls jemand im Einzugsgebiet ein Gespann hat und mich mal fahren lassen würde, wäre das super... Das find ich einfach genial

MfG Marcel

Da hast du dir aber ein schickes Teil zugelegt.
Ist der Fahrer-Kater dein Glücksbringer oder ein kleines Teufelchen?

Hallo,
ja, die ist aber wirklich schön. Würde mir auch gefallen.
Gruß Georg

Sehr schönes teil
Glückwunsch und allzeit gute fahrt.




Gruß Zasch

Nix Kater, sondern Katze die sogar nen Labrador vermöbelt...

Ja schönes Teil, auch von der Farbgebung her. Muss jetzt allerdings ein neuer Mantel fürs VR drauf. Kann man das eigentlich selbst machen,
so mit groben Fahrradwerkzeug? Schlauch und Felgenband wird besser gleich mit gewechselt?!

MfG

Ja kann mann wen mann es schonmal getestet hatt ist aber wen du nicht drin geübt bist sehr schwer .und wen du es machen lässt hast du in falle eines schadens garantie . so halt ich das immer . da ich mir selbst imer die felge zerkratzte ^^





gruß Zasch

Hallo,

sehr schönes Moped. War mein erstes Maschinchen, aber in blau. Ist leider lange im Motorradhimmel.

ich will hier nicht als "Besserwisser" auftreten aber das Eisenschwein war und ist die ES 250/2.

Diese hier ist allenfalls ein "Schweinchen"

Wenn Du keine Erfahrung damit hast laß besser wechseln, ist entspannter.
Schlauch neu - wenn der vorhandene noch gut aussieht - die Meiningen dazu sind seeehr unterschiedlich.
Felgenband - wenns noch nicht angerissen ist kanns m.E. draufbleiben.

Schönes Maschinchen, nicht wirklich original, aber äußerst hübsch.

Felgenband wenn noch ok würde ich drin lassen.
Schlauch wechsel ich grundsätzlich mit und pack den alten als Reserve ein - ist aber ne Glaubensfrage.
Fahrradwerkzeug würde ich nicht umbedingt nehmen, erst recht nicht, wenn es Kunststoffreifenabzieher sind.
Schau dich nach original MZ Schlüsseln um - auch die Gedore sind gut, aber teurer.

Tante Edith sagt: Bitte kein Vee Rubber oder Fortunemantel kaufen !
Ich plädiere für Heidenau !

Ok, Heidenau ist eh geplant weil bekannt, gleiches Profil und hinten auch drauf aber nicht billig...
ich werde nen Schlauch und Band mitbestellen und wahrscheinlich machen lassen...

MfG

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... 1100&m_s=1

- am besten gleich an Wunschwerkstatt zum aufziehen schicken lassen und dort die Felge abgeben - lässt sich gleich mitbuchen !
Billiger ist er denke ich kaum zu finden !

Auch wenn es nicht in diesen Bereich gehört:

laut Datenblatt sind die Felgen vorn und hinten gleich groß, aber vorn ist 2,75*18 drauf und hinten 3,00*18...
Räder Drahtspeichenräder
Felgen, vorn/hinten 1,6x18/1,85Bx18 1,6x18/1,85Bx18
Bereifung, vorn 2,75-18 2,75-18
hinten 3,00-18 3,00-18

Kann ich vorn auch 3,00 nehmen??

Also lt. diesem Fahrzeugschein -> http://www.mz.cx/technik/daten/fahrzeugbrief11.jpg kannst Du.
Ach ja, willkommen im Forum!
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

prinzipell kannst du auch 3,00er vorne nehmen, die ES150/0 hatten das so, aber auf der 1,85er Felge. wahrscheinlich hast du vorne eine 1,60er und hinten eine 1,85er. auf die 1,60er darf man den 3,00er auch aufziehen, ist die schmalste auf die der 3,00er drauf darf, die 1,85 wäre soweit ich weiß die optimale breite.

bei meiner TS 150 hab ich vorne den 3,00er drauf und damals eintragen lassen. der link ist ein fahrzeugbrief und keine freigabe ab werk, also mußt du eintragen lassen, alternativ laß dir ne freigabe von heidenau beim reifenkauf mitschicken.
macht das mopped bisschen weniger wendig, aber verbessert den geradeauslauf.

Willkommen hier im Forum, Marcel.
Feines Maschinchen haste da!




Na das ist so nich ganz richtig, die /2 heißt auch "Taschenlampe", aber Eisenschweine
waren die ES'en doch eigentlich alle, von der HuFüZwa bis zur ZwoFu...

Eine feine Lackierung hat Deine ES, sehr schön klassisch . Glückwunsch dazu und auch von mir ein Willkommen hier im Forum !

Die Reifen würde ich selbst wechseln, denn dann bist Du in "Notfällen" vorbereitet.
Die neuen Heidenauer meiner TS aufzuziehen war "ungeübt" ein verdammter Kraftakt, besonders der 3,00er hinten !
Dafür ging der Schlauchwechsel neulich(hatte anfangs die alten, undichten Schläuche wiederverwendet) viel einfacher von der Hand.
Gegen Kratzer in der Felge kann man sich z.B. aus einer Plastevase oder einem Blumentopf einen Streifen vom Rand ausschneiden und ihn durch dessen Bördelung auf die Felge stecken. Der Tipp kommt aus einer Oldtimer-Praxis-Zeitung, müsste ne ziemlich Aktuelle gewesen sein ...


Dann wünsche ich Dir auch im Herbst, Winter und Frühjahr schönes Wetter, die ES will doch bewegt werden !

In diesem Sinne - allzeit gute Fahrt!

Auch falsch!
ES 150 = Taschenlampe
ES 250/2 = Fernseher

Es gibt auch sog. Felgenschoner, müßte es m. W. bei Louis u. Co. zu kaufen geben.

Pph, soo jenau brauchen wa's nu ooch nich...