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 Betreff des Beitrags: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 11:39 
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Vorhin in der Nähe von Erlangen gefunden: Ein SE an einer BMW.
Müsste eine R 65 sein. Passt und sieht gut aus.

rene


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Fuhrpark: MZ ETZ 150/1987,
Susi VS 750/1988,
Kawasaki Z1000/2013,
Susi SV 650 S zur Pflege,
R.I.P. Kawasaki GPz 1000 RX/1989

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 11:46 
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ist aber kein SE Fahrgestell. Sieht echt gut aus.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 11:56 
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Sieht wirklich gut aus bis auf die Gummikuh. Da hat einer sicher darüber nachgedacht das es bequem ist wenn man das Boot aufklappen kann.Hätt ich dem BMW fahrer garnicht Hingetan :mrgreen:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 12:14 
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Hallo,
nur das Boot ist SE, das Fahrgestell ist Velorex. Passt aber schon von der Optik. :wink:

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)


Fuhrpark: Hymalayan, 500er Bullet, R 1100 R Gespann, 1150 GS, F 650 GS

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 12:15 
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Sieht stimmig aus. Mir gefällts.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 13:00 
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Jo, sieht gut aus.

Bis auf das falsche Emblem auf der Haube.
:twisted:

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 14:43 
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fränky hat geschrieben:
Hallo,
nur das Boot ist SE, das Fahrgestell ist Velorex. Passt aber schon von der Optik. :wink:


in der kombination hætte ich es gern am skorpion

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 17:20 
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Das Gespann sieht stimmig aus.
Die Kombination Velo Fahrgestell SE fährt der Zündfix doch auch mit der SR500 als Zugmaschine.

Gruß

Thomas


Fuhrpark: MZ ETZ 250 mit Superelastik, SR500 Bj 79, SR500 Bj 88, R1100GS

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 18:05 
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Sieht gelungen aus .
hast kleineres Rad drauf ?
Und das Blemblem auch angepaßt. :top:

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Fuhrpark: ES250/2 Gespann 1971

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 18:46 
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Luzie hat geschrieben:
fränky hat geschrieben:
Hallo,
nur das Boot ist SE, das Fahrgestell ist Velorex. Passt aber schon von der Optik. :wink:


in der kombination hætte ich es gern am skorpion



hatte ich einst an der Country. Velorex Fahrwerk mit SE Boot, habe aber dann umgebaut auf Enduro Beiwagen, auch auf Velorex Basis. Leider hergegeben :cry:

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 19:12 
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6V-Opi hat geschrieben:
Sieht gelungen aus .
hast kleineres Rad drauf ?
Und das Blemblem auch angepaßt. :top:


Ich hab nur das Foto gemacht, die Maschine gehört mir nicht.
Ich bin nur vorbeigelaufen und hab den Boxer gesehen und den Beiwagen.
Als ich dann drei Meter weiter war, kams mir dann komisch vor, weil mir der Beiwagen dann so bekannt vorkam.
Bin dann nochmal zurück und hab mir die Aufhängung angesehen und mit dem Handapparat schnell die Bilder gemacht.
Das Typenschild ist übrigens hinten dran und vorn das blauweisse BMW-Logo.


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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 22. August 2010 21:05 
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boulderking hat geschrieben:
... blauweisse BMW-Logo.



:schlaumeier: lass das bloss keinen bayern lesen :mrgreen: d.h. weiss-blau :!: weshalb :?: :nixweiss: :gruebel: :help:

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 23. August 2010 06:51 
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Registriert: 22. Februar 2006 12:15
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sieht interessant aus. ich glaub, das könnte dem cheffe auch gefallen...

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 23. August 2010 09:07 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Alter: 59
ETZChris hat geschrieben:
sieht interessant aus. ich glaub, das könnte dem cheffe auch gefallen...
nenee... der soll erstmal seinen leichtbauseitenwagen restaurieren und an die ets tüddeln, sonst wird das projekt nie fertig... :lol:

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik an R 65
BeitragVerfasst: 23. August 2010 13:52 
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Wohnort: 42579 Heiligenhaus
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sammycolonia hat geschrieben:
...sonst wird das projekt nie fertig... :lol:

Damit kennst du dich ja aus! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane
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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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