Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wie ölt bzw. fettet man am besten Bowdenzüge und womit?


Micky

Es gibt im Zubehör spezielles Bowdenzugöl.
Kann man kaufen, muß man aber nicht.

Ich nehme immer WD 40. (Für alles )
Alle paar Monate ein bißchen reinsprühen und gut is.

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Ich benutze das hier:



mit dem hier:




Einfacher gehts nicht. Gibts alles z.Bsp. bei Louis.

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Gruß
Achim

VIIEEL zu umständlich und teuer. Seidem es Kettenspray gibt schmiere ich die Züge Sommer wie Winter (je einmal) mit Kettenspray. Und wie? Ganz einfach, man hänge die Züge an beiden Enden aus, stülpe am oberen Ende eine Gummihaube von der Vergaserstellschraube verkehrt auf das Zugende. Nun immer das Spray nachfüllen unter dauernder Hinundherbewegung des Innenzuges, bis Oel unten austritt. Warum Kettenspray? Jedes andere Oel läuft im Zug im Laufe der Zeit nach unten. Dann wird der Zug oben trocken. Warum kein Fett? Fett "verdrückt sich" und kommt nicht wieder.

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MfG Roger P

MZ ETZ 250/EM301
NVA mit LSW
Dreht wie Turbine
Rennt wie d' Sau
Das ganze Jahr


ICQ 97-782-020

Ich mache das mit der Haube auch so, allerdings nehme ich Getriebeöl. Davon hat man meist eh immer was da und schlechte Erfahrungen habe ich damit noch keine gemacht.

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Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500:

Fast so wie ich es mache.Nehme ca.10cm Schlauch kommt auf den Bouwdenzug oben rauf,ÖL rein fertig.Wenns unten rauskommt isses gut.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Öler anbringen und fetten ca. 30 Sekunden je Zug. Das geht mit Sicherheit viieel schneller.





Öler vor 20 Jahren 4,95 DM = 2,53 ? / 20 Jahre = 0,13 ? / Jahr
Bowdenzugspray 6,95 ? / 7 Jahre = 0,99 ? / Jahr

Macht Summasumarum 1,12 ? für 3 komplette Motorräder pro Jahr. Wahrlich unerschwinglich.

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Gruß
Achim

Hallo,
ich nehm auch Getriebeöl.
Die Züge oben aushängen und dann ein Stück Klebstreifen um die Öffnung rumkleben wie so ´nen kleinen Trichter. Dann Öl rein und den Bowdenzug in der Hülle etwas auf und ab bewegen, damit das Öl schneller reinfließt. Das Ganze nochmal ein, zweimal wiederholen.
Gruß, Martin.

Hallo,
ich mach es wie meine Vorschreiber / redner, aushängen, Gummitülle drauf und Getriebeöl rein. Aber beim Zug der vorderen Trommelbremse nur wenig. Mit viel quietscht zwar die Bremse nicht mehr aber .......
Gruß Axel

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MZ ES 125 / GST zugelassen, MZ TS 250 / 1 zugelassen, MZ TS 250 / 1 A als Puzzel

sorry, muß mich berichtigen.
Ich nehme Motoröl; das mit dem Getriebeöl hab ich durcheinander gebracht (vermutlich wegen der Schwingenlagerung bei der ES, die ich tatsächlich mit der Stoßfettpresse mit Getriebeöl abschmiere).
Gruß, Martin.

Hi,

mache das bei all meinen Moppeds seit Jahren mit nen Spritze

Hab mir aus der Apotheke 4 Einweg-Kanülen (5 - 10 ml oder so) für nen ? geholt und feine Nadeln dazu (nicht zu dünne) ... das Öl (ich nehm Motoröl) rein in die Kanüle gezogen, Naddel drauf und schon komme ich mit der feinen Nadel oben in den Zug zwischen Seil und Hülle rein (ohne Ausbau) und drücke ml-weise da gute Zeugs da rein. Kann auf diesem Weg die Menge dosieren, den Zug zwischendurch betätigen und es geht fix ... auch mal eben zwischendurch.

Gruß
Dirk

Gute Idee,also werde ich jetzt auch Fixer

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Gruß Uwe.
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Das gab (gibt es immer noch?) es mal von Magura als Set, eine solche Spritze und ein Plasteteil mit gewölbter Aussparung für den Bowdenzug. Zog man die Rändelmutter bei eingelegtem Zug an, öffnete sich durch die Biegung die Spirale des Zuges. Ein vorher angebrachter Schnitt in der Hülle ebenfalls. Jetzt nur noch Spritze drücken, fertsch.

Obacht: Teflonbowdenzüge nicht mit Mineralöl schmieren, sondern mit Teflonfett. Oder garnicht, brauchts nämlich nicht.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Die schmier ich nie! So!

Ich auch nicht, wenn dann hab ich sowas nobles nur an der Vespa, da wird die Schaltung mit ellenlangen Zügen (Handschaltg.) betätigt, und ausserdem hab ich da glaubich Siliconfett genommen. Das Zeug ist auch nicht schlecht.

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Waffenöl - Balistol

Als nicht annerkannter Kriegsdienstverweigerer kommt mir >>sowas<< nicht ins Mopped.

Dann lieber Penatenöl.

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Hab die Gewissensprüfung auch im ersten Anlauf bestanden - hat sich aber nicht aufs Öl ausgewirkt.

Naja, ist ja schon ein bisschen her. Heut hab ich mir ne Panzerkombi angekuckt, meiner Meinung nach das Ideale um im Winter in der Garasch zu schrauben.
Allerdings teuer, weil gebraucht in 58 nicht zu bekommen...

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Mach doch die Heizung an,oller Geizkracken .Im Winter hab ich so ein 2000W Lüfter,der bringt schon was ,

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Gruß Uwe.
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Prima. Schön für Dich, echt. Und ich habe eine 1,5 Watt Solarzelle auf meinem Dach.
Die lädt tatsächlich einen 65 Ah-Bleiakku voll (im Sommer...). Dann hab ich einen sogenannten "Zerhacker" der aus 12 Volt, 220 (ohne Last) Volt macht, die so mit max 100 Watt (Lötkolben und Licht, oder Bohrmaschine und kein Licht) belastet werden können....
Nebenan ist Strom aber der ist nicht mir...

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Mensch Eichy was maste denn im Dunkeln! So mit Zwischenzähler Nachtbar fragen ist nicht?

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Gruß Uwe.
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Ne, geht eigentlich auch so; wenn ich mal Strom brauche ist es kein Problem, nur Heizen will/darf/kann ich nicht.

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Da hätte ich mir aber längst ne 11Kg Gasflasche mit Heizung hingestellt. Für eine Garage reicht das allemal.

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Gruß
Roland

wieder mal das beste beispiel für
interessante themen mit absolut unpassendem totreden
sorry aber das mußte sein
gruß ralf

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Da gibt es Abhilfe.
Nimm dieses Forum:
http://www.info-serve.de/foren/read.php ... rder&view=
Da schweift man kaum vom Thema ab.
Dafür hat dieses Forum aber einen ganz kleinen Nachteil.
Rate mal welchen.

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Gruß
Roland

Hier, ICH weiss Bescheid:

Es hat keine OTs

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Mit Foren dieser Art kannst du mich jagen... ich bin mir ziemlich sicher dass allein schon wegen des "Aufbaus" solcher Foren fast nie jemand in ihnen schreibt....

Aber OT-frei ist es, soviel ist klar .

Oje stört da einen was! Uns nicht

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Gruß Uwe.
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Du sollst hier nicht dazwischen labern
Das bringt ralf durcheinander und macht das Thema kaputt

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Gruß
Wolfgang

Mußt du grad sagen, wo dein Avatar uns immer vom Thema ablenkt...

MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

jepp, der wolfgang soll entlich mal den rest von seinem avatar zeigen... in front und rückansicht...sabberlechts

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Nix da, das issen Sachfred und keine Peepshow

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Gruß
Wolfgang

du mußt es ja nicht unbedingt hier veröffentlichen.... kannste es ja im ot- partisanen. tread tun...

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Könnt ihr nun nicht mal beim Thema bleiben,Frühmorgnes schon inne Peepshow gehen wollen

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klar, denn dann ist dort happy-hure... öhm...
ich hab nix gesagt...

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nur noch eine kleine Anmerkung (zum Fixerbesteck, nicht zum Avatar )
Die Kanülen sind sozusagen die Nadeln.
Spritzen sind Spritzen

Da geht tatsächlich einer wieder zum Thema. Ich pers. dachte da wäre jetzt alles gesagt zu. Können wir uns nun wider dem wichtigen Thema des nichtverwendenwollens von kapitalistischen Waffenöl eines nicht anerkannten Kriegsdienstverweigeres in einem nichtmilitärischen Motorades aus der sozialistischen Produktion zuwenden?
Nur...
damit wir mal wieder zum Thema kommen.
Sorry, aber sowas macht das Forum "lebendig" genau deshalb verbringe ich soviel Zeit hier (ist eh kein Moppedwetter)

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Ich hab auch nichts zum Schrauben Eichy,trotz Heizung .die Country hat keine Räder mehr,heute zum Aufspeichen gebracht (VA),TS ist geputzt unter eine Decke) Wetter ist ja auch nicht zum fahren.Hab das erste mal beide Batterien ausgebaut,nur um nachzuladen.Aber irgendwie kribbelt es wieder,bin schon 7 wochen nicht gefahren

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Da wär ich voll auf entzug.

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Wobei wir endlich wieder beim Thema wären. Es stellt sich jetzt nur die Frage: wie wird ein Entzug geölt?

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Gruß
Achim

Entzug? Mit ner Tankfüllung Sprit und "Helm auf", alter Knatschkopp!

auweia... ein Entzug wird erfahrungsgemäss entsorgt und durch neuware ersetzt... danach wird so weiter verfahren wie von hermann beschrieben...

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Gruß Thomas
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Wenn ich den Entzug mit ner Tankfüllung Sprit und "Helm auf" öle, würde ich den Entzug ja verbessern, sprich verschlimmern.
Angestrebt ist aber, den Entzug zu eliminieren. Da müsste ich also im Umkehrschluß den Tank leeren und den Helm im Keller verstauen.

Dann bin ich aber auf Entzug!

So gehts also nicht, alter Meckerfritze.

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Gruß
Achim

Hallo Jonas,
da muß ich Dir aber widersprechen!
Wenn Du mal ältere Beiträge dort durchliest, wirst Du feststellen, daß dort schon etliche von unserer "Meute" hier gepostet haben - und unvermeidlicherweise natürlich auch u. a. OT - daß wir uns aber aus anderen Gründen zum Umzug hierher entschlossen haben! Tja, und seither herrscht dort (wieder) tote Hose...
Ein Forum steht und fällt immer mit den Leuten, die dort mitmischen! Die äußre Form (Baumstruktur oder nach Unterforen unterteilt) spielt eineuntergeordnete Rolle.
Gruß, Martin.

Hallo Martin,

es ist mir halt in der Vergangenheit aufgefallen, dass eben öfter Foren mit einer Baumstruktur brachzuliegen scheinen. In diesem Fall mag das anders sein, es haben sich ja wirklich einige aus unserem Forum dort getummelt und viel geschrieben.

Ich zumindest finde den Bedienungs-/Lesekomfort in diesen Foren nicht so toll, es macht einfach wesentlich weniger Spaß dort zu surfen als es z.B. hier der Fall ist. Und Spaß soll es ja auch machen...

Wirken halt ziemlich antiquiert solche Foren, und in der heutigen Spaßgesellschaft, schneller höher weiter, und überhaupt... ja...

Erstmal bist Du ja ständig auf Entzug, bei Deinem persönlichen Murphy! Hoffe das bessert sich jetzt!

Wenn Du im Umkehrschluß den Tank leeren und den Helm im Keller verstaust, ist es wohl nach der Tour ratsam ne Pause zu machen. (Man(n) ist ja nicht mehr der Jüngste, gell??) Dann kannste am nächsten Morgen wieder in den Keller stolpern und zur Tanke fahren.

Wenn Du aber stattdessen den Helm gleich greifbar hast, dauert das Frühstück weniger lang, weil der Entzug Dich dann antreibt. Schließlich darf man nicht vergessen, daß man sein Möp evtl. vor der Tour noch per Kickstarter aufziehen muß.

Ich machs jetzt anders:

ich bringe den Tank in den Keller, ziehe das Möp mit dem Kickstarter auf und lasse sie losrasseln.

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Gruß
Achim