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BeitragVerfasst: 19. Juli 2010 18:38 
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Im August ist es wieder soweit.
4. Erfurter Doppelring Classic im Gewerbegebiet in Kerspleben.

14./15. August
nähere Infos unter
http://www.classic-events-erfurt.de

link repariert

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2010 18:55 
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Skype:
jigsaw_ef
Hier der funktionierende Link
hab mal den funzenden link gepostet.
grüße :)

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Gruß Sascha


Fuhrpark: MZ ETZ 150 bj.89
SR 59 bj. 59
Campi bj. 61
Husqvarna WR 250 bj. 00

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2010 20:53 
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Treffen-Fotos-Sammler

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Hmmmm...
Dumme Terminüberschneidung. :oops:
Deshalb.

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner

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Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11 :biggrin:
:musik:


Fuhrpark: "Blue Thunder": Suzuki V-Strom DL1000 (BJ 2002)
Auto "Paul": Opel Crossland X 1.2 Automatik

Verkauft: "Antares": MZ Skorpion Traveller (BJ 1997), gefahren 2009-2019
"Olympia": MZ TS 150 (BJ 1977), gefahren 1996-2022

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2010 21:17 
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Naja, Rennen ist erst am Sonntag ab 9:30 Uhr.

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BeitragVerfasst: 24. Juli 2010 23:05 
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NImmt denn jemand aus dem Forum teil? Ich muss nur noch die Betreuung für meinen Hund organisieren. Wenn dann noch Nennungen angenommen werden will ich mit der Ossa teinehmen.
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 16. August 2010 19:26 
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Schade, dass es so wenig Resonanz auf diese Veranstaltung hier gab. Wenigstens Mueboe und Filius habe ich als Zuschauer getroffen. Ich fand es absolut empfehlenswert. Leider kam meiner Ossa das Wetter im zweiten Wertungslauf am Sonntag doch zu wenig spanisch vor, so dass ich vorzeitig aufgegeben habe. Die Begeisterung und das fachkundige Interesse der Leute vor Ort fand ich klasse. Absolut sehenswerte MZ-Renner waren zu sehen. Besonders eine richtig schnelle ES/0, umgebaut auf Wasserkühlung und Drehschieber, hat mich beeindruckt. Sowas kriegt man in Schotten nicht zu sehen. Handwerklich top gemacht.
Toll, wie die Zuschauer auch am Sonntag bei strömendem Regen durchgehalten haben.
Also nächstes Jahr unbedingt vormerken!
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 08:18 
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Ah, Morinisti heisst er.
Jetzt hab ich wieder ein Gesicht im Kopf, dass ich mit nem Forennamen verbinden kann.
Soll ich mal paar Bilder tun?

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 08:55 
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au ja, bitte ein paar Bilder, ich hatte leider, leider keine Kamera dabei.
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 10:17 
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Na dann mal los

-- Hinzugefügt: 17. August 2010 10:22 --



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BeitragVerfasst: 17. August 2010 10:25 
Keine Bilder vom Wakü DS Motor? Warum fahren da Falschtakter...? :versteck:


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 10:31 
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Und noch bissl Gespannaktion.
Paar kleinere Videosequenzen hab ich auch noch.
Muss ich mal fix bei youtube hochladen.


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 10:38 
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mensch; du warst ja richtig fleissig!!
Klasse Bilder.
Hast du auch noch welche aus dem Fahrerlager?
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 10:50 
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Ne, aus dem Fahrerlager hab ich nix.
Das fand ich nicht so spannend.
Aber die Bilder zeigen ja nur eine kleine Auswahl.
http://www.youtube.com/watch?v=BA5OIJSZXcU
http://www.youtube.com/watch?v=ni31qC3YIPM
http://www.youtube.com/watch?v=GiGh_NR1ZyE
http://www.youtube.com/watch?v=7Kdf8VRV0wQ
http://www.youtube.com/watch?v=nbJvyQoArq8

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:08 
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Geile Vidjos. Man beachte den TS-Fahrer mit dem goldenen Helm. Astreine Rennhaltung und gekonnter Driftansatz in der Haarnadelkurve!


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:19 
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Hehe, das wird der Oli gern lesen.

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:21 
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Verdammt, da hab ich mir ja echt was entgehen lassen, warum hab ich darüber eigentlich nichts in irgendwelchen Zeitungen gelesen? :shock:


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1989

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:27 
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Über die grüne Kawa Z 400 war übrigens neulich ein ausführlicher Bericht in der MO( Sonderteil Cafe Racer). Astreiner Fahrstil und nicht langsam! Aber der hat mir von seinem AH!-Erlebnis erzählt, als ihm kurz vor der Kurve noch ne ETZ vor die Nase gestochen ist. (so gings mir übrigens auch, nur dass ich mit sowas natürlich gerechnet hatte.) So muss das sein. Das ist Öffentlichkeitsarbeit in Sachen MZ. :biggrin: Immerhin ist der Mann Pressesprecher bei Kawasaki.


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:33 
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Meinst Du mit der Kawa die Nr. 11?

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:48 
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ganu die.


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 11:53 
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Dann sollte der Mann mal Typenkunde betreiben.
Die "ETZ" die ihn da gejagt hat war eine TS 250/1 und wurde vom unerschrockenen Oli alias Mr. Zylinder gesteuert.

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 12:00 
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kann sein, dass ich das jetzt falsch wiedergegeben habe. Aber war da keine ETZ in seiner Gruppe? Ich guck nachher mal ins Programm.
Wenn es die TS war, um so besser, die sieht ja ganz sereinmäßig aus. Trifft das denn auch auf den Motor zu?
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 12:05 
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Soweit ich weiss, waren 2 TS in seiner Gruppe. Und soweit ich weiss, ist die TS von Oli nur bei der Sitzbank nicht original.
Die Reifenwahl von Oli brachte ihm eben bei dieserm Wetter Vorteile. Seine Heidenaus waren in der Mitte glatt und aussen profiliert.
Naja und auf der Geraden hat die Kawa der TS ja dann auch gezeigt, wer da mehr Hubraum hat. Aber in den Kurven hat sich Oli immer wieder hübsch rangebremst.

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 12:18 
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na geil!! das wird noch mal Thema im September bei der Technorama. Da treffe ich ihn wieder.
Respekt vor Oli!. ´spreche aus verschärfte Anerkennung!!(dann kann ich ja meine Ehre als gerettet betrachten. Immerhin hatte die ETZ, die mich überholt hat deutlich mehr PS als meine Ossa. Ich hab natürlich nachgefragt.)
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 23. August 2010 17:07 
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Ey leute, hab schon ne Weile nich mehr reingeschaut (Umzug und private Turbulenzen). Danke erstmal für die Loorbeeren.
Das Rennen war ein großer Spass. Mit dem Kawa Piloten hab ich mich nach dem Rennen noch unterhalten. Auch ihm hat unser kleines Duell viel Freude bereitet. Zweimal ist es mir gelungen, mich in der Haarnadel vorbeizumogeln, musste mich dann aber auf der Geraden geschlagen geben. So daß er als erster die Flagge gesehen hat. Dafür bekam ich den Platz für die größte Ungleichmäßigkeit :wink: aber auch die schnellste Rundenzeit. Für mich war es die erste Veranstaltung dieser Art, aber es steht fest, dass das wiederholt werden muß.
Gruß Oli

_________________
eine Melodie auf allen Strassen


Fuhrpark: Honda CX 500/BJ 79; Moto Guzzi V50 Monza BJ '81; Yamaha RD 250 Rennumbau; MZ RT/3 Ratte; Simson SR 50; Skoda Forman BJ '92

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BeitragVerfasst: 23. August 2010 17:30 
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Hi Oli,
hat Spaß gemacht, dir zuzuschauen! War auch meine erste Veranstaltung. Dann sehen wir uns spätestens nächstes Jahr, dann mit Fachgespräch im Fahrerlager.
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 23. August 2010 17:52 
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Ich muss mal was zusammenstecken und dann fahr ich nächstes Jahr auch mal ne Runde mit.

_________________
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
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"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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BeitragVerfasst: 24. August 2010 09:56 
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Guter Plan!!


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BeitragVerfasst: 27. August 2010 12:43 
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mueboe hat geschrieben:
Ich muss mal was zusammenstecken und dann fahr ich nächstes Jahr auch mal ne Runde mit.

Hallo Mueboe,
gerade habe ich bei den Falschtaktern (http://211611.homepagemodules.de/t52222 ... msg7820440) erfahren, dass es wohl normalerweise nur alle zwei Jahre stattfindet. Wäre schade. Ich werde mal hinschreiben wie gut es mir gefallen hat. Solche lockeren Veranstaltugen finde ich einfach klasse. Sollte es öfter geben.
Gruß
Jürgen


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BeitragVerfasst: 30. August 2010 17:33 
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Inzwischen habe ich Antwort vom Veranstalter:

vielen Dank für Deine lobenden Worte. Wir geben uns immer Mühe unsere Veranstaltung zu einem tollen Wochenende für Fahrer und Besucher werden zu lassen. Dazu tragen natürlich am meisten unsere Fahrer und Teilnehmer bei, denn ohne Eure zahlreichen Nennungen wäre das nicht möglich.Leider hat das Wetter viele Interessierte Besucher abgeschreckt. In der darauffolgenden Woche haben sich viele Entschuldigt das sie nicht gekommen sind.
Wir haben eigentlich vor diese Veranstaltung jährlich zu machen, denn so eine Veranstaltung wächst mit der Kontinuität d.h. wir sehen uns bestimmt nächstes Jahr wieder.Das würde uns sehr freuen und wenn der Wettergott dann auch noch mitspielt wird das eine noch schönere Veranstaltung!!!

Eine ganz große Bitte hätte ich noch!!!!!
Wir haben auf unserer Internetseite http://www.classic-events-erfurt.de ein Gästebuch eingerichtet. Wäre schön wenn du deine lobenden Worte noch in dieses eintragen würdest!


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