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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2009 11:55 
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56410 Montabaur: 6. MZ Motorrad -Treffen am Motorrad Museum

http://www.wirzenborner-liss.de/events.htm

http://www.motorrad-museum-montabaur.de/

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>>>> DAS GAS IST RECHTS! <<<<


Fuhrpark: ADLER M250/LS200 Bj. 1953

Zuletzt geändert von ETZChris am 10. Dezember 2009 11:57, insgesamt 1-mal geändert.
Titel angepasst. ETZChris


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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2009 12:07 
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Aarrgghh :x .

Da komme ich grade aus Spananien zurück.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2009 12:20 
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vllt. schaffe ich es nächstes jahr mal wieder...entscheide ich dann aber kurzfristig.

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2009 13:07 
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Da war ich schon Öfter. Find ich gut aber ob ich nächstes Jahr komme enscheide ich auch kurzfristig. Bilder von 08


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Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2009 13:53 
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Da bin ich noch auf Rügen.

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BeitragVerfasst: 6. Januar 2010 12:31 
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...Habs vor; diesjahr kollidiert es nicht mit dem Geburtstag einer einzelnen.. :roll:

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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BeitragVerfasst: 6. Januar 2010 15:19 
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War schon 2008. Letztes Jahr Emmenpanne. Dieses Jahr Pflicht. :gut: :bindafür:

Gruß Gert

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Gruß Gert

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Die drei Krisen im Leben eines Mannes:
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BeitragVerfasst: 6. Januar 2010 17:49 
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Schon jetzt herzliche Einladung um 9:00 anner Wäkstat loszufahren. Wer früher kommt kriegt Kaffee, aber um 9:00 fahr ich los. Oberursel>B8>Kurz BAB zw. Camberg oder Limburg/Mensfelden und dann abfahrt Montabaur.

Wer mit mir losfahren will>>PM.
Aber is ja noch etwas.

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BeitragVerfasst: 3. August 2010 21:30 
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Ist das Treffen aktuell? Seit Januar hat hier keiner was geschrieben.
So ein Treffen in der Nähe lasse ich mir entgehen!


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Junak M16 Bj. 2010,
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BeitragVerfasst: 3. August 2010 21:38 
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Ja ist es !

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 4. August 2010 07:25 
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ETZChris hat geschrieben:
vllt. schaffe ich es nächstes jahr mal wieder...entscheide ich dann aber kurzfristig.


ich schaff es nicht. katja muß arbeiten und piefke hat sommerfest in der kita...

allen viel spass.

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 4. August 2010 13:18 
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Sven Witzel hat geschrieben:
Ja ist es !

Und sogar schon bald!

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 21:15 
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...Mal wieder hochhol....
Also, wer mag, ich fahr gegen 10:00Uhr los an meiner Werkstatt. Diesmal nicht früher 8) sondern echt erst um 10:00 oder ganz kurz danach.
Wer mit mir fahren will (ETS250), ich fahr auch nur ganz kurz BAB (damit ich nicht durch das verbaute Limburg muss: B8 bis Limburg-Süd, dann bis Montabaur).

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BeitragVerfasst: 17. August 2010 21:26 
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Gude Eichy
Bin dabei,aber nur wenn du nicht schneller als 90 fährst,will den neuen Motor nicht so quälen :oops:
Guden Willi

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Guden Willi
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wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


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BeitragVerfasst: 17. August 2010 21:57 
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Gespann Willi hat geschrieben:
Gude Eichy
Bin dabei,aber nur wenn du nicht schneller als 90 fährst,will den neuen Motor nicht so quälen :oops:
Guden Willi

Waren wir neulich schneller unterwegs?
90Km/h no Problem, das meiste ist Landstrasse, und die paar Km BAB halt ich mich zurück mit der ETS :P
Bis dann!

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BeitragVerfasst: 18. August 2010 10:34 
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Hallo Eichi,

muß erst mal sehen was mein Götterweib dazu sagt, fahren am 29.08. in Urlaub. :oops:

Wenn es klappt dann sicher mit Fremdfabrikat, meine Etze zickt mal wieder. :evil:

Würde Deine Adresse (Werkstatt) im Erfolgsfall per PN anfordern.

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Gruß Gert

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BeitragVerfasst: 20. August 2010 21:38 
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Gestern mit Willi beschlossen:
Wir treffen uns um 10:00Uhr auf dem Parkplatz vom Königsteiner Hallenbad. Ist kurz hinterm Kreisel, Abfahrt B8 (Richtung Limburg/Glashütten, ein grosses recht bunt angemaltest Gebäude.

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BeitragVerfasst: 21. August 2010 13:55 
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OK. Das ist ne klare Ansage. :!:

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BeitragVerfasst: 21. August 2010 14:39 
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....und dürfte für Dich kein Umweg sein...

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 12:38 
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....also dann bis Samstag. Wenns Wetter nich verrückt spielt. :oops:
Bin nämlich bekennender Warmducher. :mrgreen: :ertrink:

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Gruß Gert

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 12:45 
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Ich auch. Wenn dann können wir im Schwimmbad ja....
:-)

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 12:48 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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na mal sehen.... vieleicht ist der kölschkasper ja auch in montabaur.... aber versprechen tu ich nix, dann brauch ich auch nix zu halten... :mrgreen:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 13:03 
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sammycolonia hat geschrieben:
na mal sehen.... vieleicht ist der kölschkasper ja auch in montabaur.... aber versprechen tu ich nix, dann brauch ich auch nix zu halten... :mrgreen:



Hallo sammyc....

das wär prima. Dich würde ich auch gern mal kennen lernen. :ja:

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Hallo Jungs,

könnte vielleicht auch mitkommen (ggfs. Fremdfabrikat)-wo ist das Schwimmbad denn von der A661 gesehen ?

LG
:-)
Markus


eichy hat geschrieben:
Gestern mit Willi beschlossen:
Wir treffen uns um 10:00Uhr auf dem Parkplatz vom Königsteiner Hallenbad. Ist kurz hinterm Kreisel, Abfahrt B8 (Richtung Limburg/Glashütten, ein grosses recht bunt angemaltest Gebäude.

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Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), Honda CB500 (58 PS, 1996), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 17:18 
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Hallo Markus,

können doch gemeinsam fahren. Ich weiß wo das Bad ist. :idea:
Vergiß die Badehose nicht im Falle es regnet. :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 22. August 2010 21:47 
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guzzimk hat geschrieben:
Hallo Jungs,

könnte vielleicht auch mitkommen (ggfs. Fremdfabrikat)-wo ist das Schwimmbad denn von der A661 gesehen ?

LG
:-)
Markus


eichy hat geschrieben:
Gestern mit Willi beschlossen:
Wir treffen uns um 10:00Uhr auf dem Parkplatz vom Königsteiner Hallenbad. Ist kurz hinterm Kreisel, Abfahrt B8 (Richtung Limburg/Glashütten, ein grosses recht bunt angemaltest Gebäude.



Den Kreisel in Königsten findest Du. Bestimmt. Dann die B8 Richtung Limburg. Nach ca. 100 Metern unter einer Brücke durch Nach etwa 300 ein grosses, buntes (blau-oranges) Gebäude auf der rechten Seite. Nicht zu verfehlen.
Händynummer ? >>PN

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ich muß Montabaur absagen...die Reparatur meines Autos ist wichtiger....und bevor einer Fragt....in NL sind die Werkstätten auch Samstags geöffnet..schade :(

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 25. August 2010 20:41 
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Nordlicht hat geschrieben:
ich muß Montabaur absagen...die Reparatur meines Autos ist wichtiger....und bevor einer Fragt....in NL sind die Werkstätten auch Samstags geöffnet..schade :(

Schade!

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BeitragVerfasst: 25. August 2010 20:44 
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Nordlicht hat geschrieben:
ich muß Montabaur absagen...die Reparatur meines Autos ist wichtiger.


Genau aus dem gleichen Grund muss ich auch absagen. Das Auto muss Mitte nächster Woche ferig sein. Schade aber geht nich anders :(


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BeitragVerfasst: 25. August 2010 20:47 
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Wieder einer weniger :-(

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BeitragVerfasst: 26. August 2010 07:52 
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Hallo, tut ihr da zelten oder ist das nur für einen Tag und und abends wird wieder heimgefahren :?:

Mecki

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BeitragVerfasst: 26. August 2010 08:01 
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ist nur einen tag. mecki. da gibt es auch keine zeltmöglichkeit am museum.

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 26. August 2010 17:02 
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hallo,
würde auch gerne mitfahren, am liebsten, von bonn aus oder in der nähe mit jemandem zusammen. wann ist der museumsbesuch geplant, und wo wird gezeltet, oder am gleichen tag zurück?
monikanuni

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BeitragVerfasst: 26. August 2010 18:47 
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monikanuni hat geschrieben:
hallo,
würde auch gerne mitfahren, am liebsten, von bonn aus oder in der nähe mit jemandem zusammen. wann ist der museumsbesuch geplant, und wo wird gezeltet, oder am gleichen tag zurück?
monikanuni

Da is nix mit Zelten. Leider. Das geht Samstag Vormittags los mit "posing my MZ" dann gibts in der Wirtschaft, zu der auch das Museum gehört, ein tolles Buffet (All You can eat, letzt Jahr für glaubich 15 Ois) dann Ausfahrt, wieder zurückkommen, dann Schluß.
Hoffentlich wird das Wetter nur halb so schlimm wie angekündigt :cry: :cry: :cry:

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BeitragVerfasst: 26. August 2010 19:28 
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Hallo ihr Lieben,

leider muß ich am Wochenende arbeiten, wird leider nichts mit mitfahren :-(

Aber am 04.09. könnte man sich doch in Erlensee treffen, da haben Gert und ich uns schon lose verabredet :-)

LG und gute Fahrt

Markus

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"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"


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Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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BeitragVerfasst: 26. August 2010 19:46 
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guzzimk hat geschrieben:
Hallo ihr Lieben,

leider muß ich am Wochenende arbeiten, wird leider nichts mit mitfahren :-(

Aber am 04.09. könnte man sich doch in Erlensee treffen, da haben Gert und ich uns schon lose verabredet :-)

LG und gute Fahrt

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Da wird der ein oder andere in Daaden sein.

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BeitragVerfasst: 27. August 2010 17:36 
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Melde mich auch AB. :!: :tear: Hier regnet es immer wieder in Strömen. :ertrink:
Da wir am Sonntag in Urlaub fahren muß ich mir nicht noch ne Erkältung einhandeln. :wimmer: :onceldoc:
Wenn alles klappt sehen wir uns Sonntag Vormittag in Daaden. :lupe:

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BeitragVerfasst: 27. August 2010 17:41 
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Gude
Sach mal wo wohnst du den???????
Bei uns scheint die Sonne :D
Das ist halt so,wenn man wie du im sonnigen Süden wohnt ;D
Bis Daaden dann
Guden Willi

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Guden Willi
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BeitragVerfasst: 27. August 2010 19:28 
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Naja, so prickelnd siehts für morgen nicht aus. Ist was von Unwettern die Rede. Bin erst auf der Heimfahrt vom Jöckel so richtig nass geworden. Immerhin ist alles wieder trocken und sauber dank der besten Sozia..
Wir telefoniern mal morgen wenn das Wetter zweifelhaft ist.

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BeitragVerfasst: 27. August 2010 21:45 
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hallo,
muss leider doch absagen, meine emme macht schwierigkeiten, will morgen mal (unter aufsicht) vergaser und luftfilter überprüfen. außerdem hat leerlaufbirnchen wackelkontakt, aber die lampentopfschraube ist doofgedreht????!!!! :cry:
bis in den lampentopf hab ich schon überprüft. ingo wird mir sicher helfen, solche sachen, die etwas "innovation" erfordern kann er ziemlich gut....
auch kondensator und unterbrecherkontakt, usw. für den tankrucksack sind erst unterwegs. drückt mir mal die daumen, dass ich´s schrauben lerne, ohne allzu gefrustet zu sein.... (jedes erfolgserlebnis macht mehr spaß dran.) für das nächste mal will ich einfach besser vorbereitet sein, falls ich wieder stehen bleibe. (hab im übrigen in den letzten drei monaten mehr gelernt, als bei uwe in fünf jahren.... hat mich immer geärgert, dass er´s mir nicht beibringen konnte.)
viel spaß morgen, wünsch euch gutes wetter....
monikanuni

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BeitragVerfasst: 27. August 2010 22:40 
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Danke!

-- Hinzugefügt: 28. Aug 2010 09:12 --

So, übern Taunus liegen zwar böse dunkle Wolken, aber egal, man sieht sich!

Bis nachher!

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BeitragVerfasst: 28. August 2010 11:58 
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kann leider nicht kommen.... hab noch zuviel für daaden zu erledigen.... :oops:

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Gruß Thomas
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


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Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 28. August 2010 17:07 
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Gude Ihr Leud
Gerade wieder zurück gekommen von Montabaur.
Schee wars,trotz kleinen Ausfällen(Eichys ETS meinte einfach kein richtigen Zündfunken Produzieren zu müssen)
und leicht erhöhter Luftfeuchtigkeit :D
Trotz dem bescheidenen Wetter hatten sich doch ein paar auf den Weg gemacht.
Guden Willi
Dateianhang:
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Guden Willi
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BeitragVerfasst: 28. August 2010 17:31 
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Tja, schade wars. Wär gerne mitgekommen, aber leider hab ichs nur bis kurz hinter Glashütten geschaft.
Und das mit der ETS mit der ich eigentlich voll aufgerödelt nach Daaden nächste Woche kommen will.
Immerhin, heimgekommen ist das Stück dank Einreiher. Vielen Dank dafür!!!
Dateianhang:
panne1.jpg


Der Verdächtige ist auch gefunden:
Die Zündspule wars. Keine Auffälligkeiten, 2,4 Ohm, kein Wackelkontakt und überhaupt. Einzig daß diese Spule definitv nicht aus der DDR stammt, sondern eine russische Spule ist. Keine Ahnung, ich muß die wohl irgendwann mal eingebaut haben, 1986 steht drauf, und meine ETS stand von 1972 bis 2005 nur rum. Aber mit dem Teil ist definitiv kein Anspringen möglich gewesen also>> Gewechselt>> Alles wieder ok.
Dateianhang:
russe.jpg

Daneben liegt schon das deutsche Pendant.


wie heisst es so schön? "No Serviceable Parts inside". Egal, bevor ich sowas in die Tonne kicke mach ichs auf und guck rein:

Dateianhang:
service.jpg


Ich hoffe das Teil macht mir nach Daaden kein Ärger.


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BeitragVerfasst: 28. August 2010 17:53 
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Hallo Eichy,

da hatt es dich aber kalt erwicht. Gott sei Dank nochmal alles gut gegangen. (Was heist Gott, die Foristi waren es)
Schöne bilder hier im Forum, aber das Wetter. :cry: War eben nicht so viel los wie sonst.

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Gruß Gert

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ich glaub Eichy..ohne Reserve-Zündspule fährst du nicht mehr los....

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BeitragVerfasst: 28. August 2010 18:04 
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Nordlicht hat geschrieben:
ich glaub Eichy..ohne Reserve-Zündspule fährst du nicht mehr los....

Das Platzangebot in der ETS ist stark begrenzt. Leider. Da ist grademal Platz für etwas Öl, etwas Werkzeug (das allernötigste) und eine Karte. Und die Spule, die ich eben eingebaut habe, ist eigentlich für mein (übernächstes) TS250/0 Projekt gedacht gewesen.
Aber im Oktober ist wieder Veterama..

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