Das MZ Forum für MZ Fahrer

moinsen allerseits,

hab gerade mit einer firma telefoniert, die hauptbremszylinder überholen und auch den bremssattel. die preise bewegen sich bei 45 euro für den Hbz und 35euro für den Bremssattel. gemacht werden da, hauptbremszylinder bekommt einen komplett neuen kolben inkl. passenden manschetten (kolben wird von der firma selbst gefertigt und nicht einfach ein billig überholsatz verbaut) und der zylinder wird neu gehont. falls wer lust drauf hat, gebt erst einmal bescheid und wenn einiges zusammenkommt, werde ich die sachen sammeln und danach verschicken. hoffe nur, das es nicht so eine pleite wie mit den bremsen wird.

lg mario

ps. versand müsst ihr aber drauf rechnen und ein kleinen obolus für den server, wäre auch nett.

_________________
OT-Christstollen-Partisane

Hast du genauere Angaben in welchen Umfang die Überholung durchgeführt wird?
Das ist mir ein bisschen zu schwammig. Wird der HBZ vollständig gehont oder nur Teilbereiche? Fertigen die Manschetten selbst an? Gerade die Außenlippenringe sind ja der Schwachpunkt, da diese keine Massenteile in unterschiedlicher Größenabstu-fung sind.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

jup, die werden komplett überholt und die kolben werden aus messing gefertigt. ich habe da selbst schon für unseren daf den HBZ machen lassen und der ist top.

lg mario

-- Hinzugefügt: 30th August 2010, 3:41 pm --

wie aber schon im anderen fred geschrieben, die adresse gibt es nicht, entweder wollt ihr, oder halt nicht.

lg mario

-- Hinzugefügt: 30th August 2010, 3:55 pm --

_________________
OT-Christstollen-Partisane

und genau diese affige und wirklich unkollegiale aussage finde ich
nein, da verzichte ich lieber, bevor ich für soooo eine "großherzigkeit" dankbar sein muß!!!!

_________________
Gruß
Christian

Mir ging es hier wirklich um die Lösung eines Problems und meine Frage hast du noch nicht beantwortet. Der Kolben ist mir ehrlich gesagt egal, auf den kommt es nicht 100%ig an.

Mir ging es um die Manschetten und wie gehont wird. Da der MZ HBZ hinten geschlossen ist, macht sich das nämlich recht gut.
Vllt. kannst du das noch mal in Erfahrung bringen.

Ansonsten finde ich die Haltung auch nicht besonders. Wenn es eine offizielle Firma ist, dann dürften die mit Aufträgen kein Problem haben.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

..... so jetzt ich: thema durch!!!

erstmal meinen käfermann rundgemacht, weil er ständig der meinung ist, unsere über viele jahre oldtimerschrauben- und fahren erarbeiteten kontakte hier an den mann bringen will, es nur gut meint und sich damit nur dumme kommentare einfängt. jeder, der sich ernsthaft angesprochen fühlt kann sich per PN melden und bekommt die nötigen infos.

liebe grüße
heike

[ot]...und nun traut sich keiner mehr, `nen Kommentar zu schreiben...[/ot]

_________________
Gruß vom Biebsch

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Doch, ich.

Und meine allgemeingültige Frage zur Ausführung und den Manschetten möchte ich trotzdem öffentlich stellen dürfen.

Ich möchte jetzt keinen HBZ regnerieren lassen, mich und andere vielleicht auch, interessiert aber die Ausführung. Ihr müsst ja keine Namen nennen und hättet das ganze auch anders aufziehen können: Konkretes Angebot mit detailierter Beschreibung und Interesse per PN. Fertig. Aber so müsst ihr euch auch eventuelle Kritik gefallen lassen.

Ich hatte einen HBZ, der war in der Bohrung um 1 oder 2 Tausendstel verschlissen. Bei langsamen Ziehen am Hebel ist er durchgeschlagen. Deswegen die Frage wegen den Manschetten.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

...tolle wurst, entweder sind hier sparbrötchen unterwegs, oder man bekommt hier unterstellt, das man noch einen kniefall möchte wenn man versucht zu helfen. ich brauche dieses nicht und will es auch nicht. das thema hat sich so mit erledigt und ob hier wer grün ist oder auch nicht juckt mich nicht die bohne. ich lasse mir hier nix unterstellen und wenn es cheffe persönlich wäre. obwohl, der würde mich erst einmal per pn anschreiben. fahrt weiter euren nachbauschrott, oder kauft altes originalzeug für teures geld. bei heike und mir hört es bei bremsen und fahrwerk auf und weder meine frau noch ich fahren bremsanlagen die im oldijahrgang sind. ach ja, lieber chris ich würde mir mal ein klein wenig mehr gedanken machen, was ich schreibe da du ja hier auch im forum eine position hast. aber egal, ich werde hier nix mehr anbieten.

lg mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane

Einer fragt genauer nach und bekommt keine Antwort, ein anderer mag keine ach so geheimen nach Profilneurose schnuppernden Untergrundkontakte und schon ist das Thema durch und alle sind Sparfüchse. Spätestens für die Gewährleistung müsstest Du eh die Daten rausrücken oder wolltest Du das auch noch übernehmen?

hallo frau - oder herr 3mal pünktchen: hast du, guckst du, liest du: ich habe klipp und klar angeboten:
jeder, der sich ernsthaft angesprochen fühlt kann sich per PN melden und bekommt die nötigen infos.
liebe grüße
heike

Der werte Gatte schrieb aber: "die adresse gibt es nicht". Man sollte sich schon absprechen, sonst wirkt das etwas albern.

@ pünktchen: ... was du wolle??? infos oder adresse??? das eine ist nicht gleich dem anderen

gruß heike, die jetzt auf son namenlosen krampf keinen bock mehr hat und morgen mit ihrem käfermann dann doch lieber V8 fährt....mit komplett neu gemachten bremsen der firma ..........






in diesem sinne mach "et jut" du namenloser

Ich würde mich trotzdem freuen, wenn ihr zur Ausführung, insbesondere der Manschetten, noch was sagen könntet, für alle. Wer was möchte kann sich ja an Euch wenden, bzw. den eigenen Fachbetrieb nach dieser eventuellen Möglichkeit fragen.

Aller: Der HBZ wird auf ein bestimmtes Maß gebracht, dadurch Anwendung der Teile XY von Hersteller UV möglich mit Änderungen an den und den Teilen.

Um mehr geht es mir nicht.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Steht ich geradde auf dem Schlauch oder steht das nicht oben schon ?

_________________

OT-Paragraphenreiter

Nö.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Kindergarten mal wieder hier ...

Der Waldi hat mit Sicherheit nix davon, außer Arbeit wenn man solche aktionen anbietet (oder es vorhatte).

Ich kann seine Art und seine Reaktion im Verlauf sehr gut verstehen. Und Punkt. Ich würde auch nicht alle Kontakte rausgeben, das hat aber verschiedene Gründe und bestätigt sich auch ab und an wiederholt durch schlechte Erfahrungen.

Ich kenn die Arbeit des Dienstleisters ganz gut. Super saubere Arbeit und ja, da wird vollständig gehohnt und der Kolben sehr genau angepasst. Und der Preis ist Angebot, da einzeln es doch mehr kostet.

Wenn ich das aber richtig alles gelesen habe, dann kann der Fred hier geschlossen werden

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de