bin heute mal eine Runde gefahren und Plötzlich fühlt sich das mit dem schalten ganz komisch an vor allem das runterschalten - es geht einfach nicht so wie sonst und der Schalthebel hängt mehr als gewohnt nach unten
also weiter gefahren also schalten an sich geht ganz gut - vor allem das hochschalten ist wie es sein sollte nur beim runterschalten muss ich immer den Hebel erstmal hochziehen und dann kann ich runterschalten
aber die Gänge gehen ohne zu mäkeln rein und die blieben auch da wo die sein sollten
und abnormale Geräusche sind mir auch nicht aufgefallen
kann das sein das die Zugfeder (Bild 67 die Nummer 2) gebrochen ist oder vielleicht nur von aus der Halterung raus gerutscht ist??
oder könnte das was ganz anderes sein denn der Motor hat nicht mal 500 Km auf dem Buckel aber dafür etwas mehr an Tranportwegen....
hmmm werd ich wohl wieder Öl ablassen müssen und mal in die linke Hälfte reingucken müssen
und mal dahinter schauenwas ist das genau für eine Feder - so von den Abmaßen her vielleicht lässt sich ja eine vorher noch finden bevor ich da anfange was zu öffnen...
Sollte ich sonst noch was beachten
