Das MZ Forum für MZ Fahrer

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Na dann mach mal Bilder.
Wer hat den gemacht?
Wo gibts den?
Paar Infos wären nicht schlecht.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Aber los - schmeiß dich ran und bring uns die Infos!

Grüße erstmal
Vincent

mir ist derartiges nicht bekannt.

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tja das weiss im moment keiner der zylinder is ihm irgendwie in die hände gefallen und einen weiteren hatte er aus unwissenheit mal verschenkt der standort ist cottbus mit den bildern kann ein wenig dauern so bis freitag eventuell
das is auch nichts selbst gefrickeltes das ist gutes material

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Albert Schweitzer

Na ich bin mal gespannt.

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Mirinda 4 sale

Ich würde vielleicht auf einnen gs Zylinder tippen.

http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4 ... e=left.php

hm, gabs da nicht mal offroad-TS mit 350???ccm? vielleicht davon?

war das nicht diese ominöse forst ts 350

Die eigentlich eine Jawa ist.

Es gibt die Möglichkeit in die ETZ Zylinder eine andere Laufbuchse einzuschrumpfen. So kenne ich dies von Trail Motorrädern aus der DDR, wo in Laufgarnituren vom ETZ 150 Motor eine Skoda Laufbuchse eingeschrupft wurde, um 200ccm zu bekommen. Das ist aber alles andere als eine Arbeit für einen Hobbybastler...

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Hallo Jungs
Wenn das wirklich ein Werks GS Zylinder ist,dann Gratulation.
Diese Teile sind extrem selten und werden entsprechend gehandelt.
Das trifft auch für die Rennvergaser M5 zu.
Hatte in den 70 er Jahren einen GS zylinder mit 32 PS,der auch auf der ETS 250 G5 verbaut war.
Gruss Wolfgang

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Gruss Wolfgang

ist mit sicherheit ein 360ccm zylinder von nem werkscrosser wie dem hier mit der startnummer 991

viewtopic.php?f=21&t=35326&start=100

oder hier mit der startnummer 86

viewtopic.php?f=11&t=11223&start=50


da die aber einen vollig eigenen motor/getrieberumpf haben,zu erkennen an dem vorne liegenden kickstarter, bezweifle ich, dass der zylinder auf irgend einen anderen MZ motor passt, als eben der der werkscrosser, die in der 500er klasse starteten.

das kann nur sowas hier sein, was dein kumpel da hat.
die wurde vor einigen wochen zum verkauf angeboten.


das ist ein 360er zylinder mit kopf von ca. 1971.
wie der das teil auf das seriengehäuse gebracht hat, dass die dann auch noch richtig läuft, wahnsinn.
sowas konnten auch zu ddr zeiten nicht viele umsetzen.

so.

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Hallo
Hatte eigentlich gedacht,wir sehen die Garnitur von innen.
Gruss Wolfgang

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Gruss Wolfgang

In was für einen Mopped hängt denn der Motor drinne?
Und was ist das für ein Loch in der Oberseite des Motorrumpfes - also quasi über dem Getriebe?

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Ist ein 4-Gang-Gehäuse, da gibts das Loch serienmäßig

Robert

garnitur von innen kann ich im moment nicht dienen

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Oha, da hat sich ja mal jemand ein ausführliches Armutszeugnis ausgestellt

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

hab ich mir auch grad gedacht...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

was soll denn das?
dass man nicht gerade erfreut ist, wenn jemand in der werkstatt herumschleicht, der da eigentlich nichts zu suchen hat ist ja verständlich, aber was kann da das forum oder irgend ein anderer user als bk350 dafür?
das muss er doch wohl mit dem klären, wovon er fotos macht und wovon nicht.
wieso aber diese aufregung über das forum, ist das ein geheimprojekt?
also mehr als 1-2 mal habe ich solche motoren auch schon in laufendem und eingesetzten zustand im gelände gesehen.
klar ist es was besonderes, sowas sein eigen nennen zu können, marzipan scheißt man deswegen aber auch nicht.

Unabhängig, ob Deine Anschuldigungen berechtigt sind, oder nicht, es wird wirklich besser sein, das Du zu Deinem Wort stehst und keinen weitere verbale Entgleisungen hier in dieses Forum stellen tust.
DIESER TON WIRD HIER NICHT AKZEPTIERT!!

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich weiss nicht, für wen Du Dich hälst.
Aber wenn der BK350 kein Photo hätte machen dürfen, dann klär das mit ihm.
Aber hier reinzustürmen, dumm rumzupöbeln und uns auf den Tisch zu sch... ist echt unter aller Sau.
Wend' Dich an den Admin und lass Deinen Acc löschen. Aber bitte mach es schnell.

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