Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Männer !

Habe jetzt meine gemischprobleme in den griff bekommen ! habe nur noch ein problem. beim wechsel von vollgas in kein gas (abtouren zum bsp ranrollen an eine ampel)ist sie leicht bockig und gibt leichte klopfgeräusche, bis sie dann auf standgas wieder sauber läuft ! hatte jemand schon mal das problem?

Motorrad: Bingvergaser84 neu, Moter ist überholt, ansauganlage komplett neu

wie hasten das standgas eingestellt?

mfg

auf 2000 umdrehungen

viel zu hoch, meine ts läuft auf 900, so tief musste nicht aber 1200 oder 1100 sind schon drin.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

bei 1100 zieht der regler bei der lima doch nicht an wenn du das licht an hast

das standgas ist def. viel zu hoch. stells mal so ein, wies in dem link, den ich dir im letzten thread gab, angegeben ist.
zur elektrik: hast du mech. oder elektronischen regler?

mfg

Das ist nicht ungewöhnlich.
MfG

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

habe einen mechanischen regler. kann das standgas auf minimal 1900 drehen, weil ansonsten der regler nicht mehr anzieht.

es kann wie gesagt durchaus sein, dass es nicht genügend saft gibt. am besten du stellst mal deinen regler nach (zur methode ==> siehe Lothars Elektrikleitfaden ==> MZ Elektrik).
wenn die lampe an ist, holt sich das moped aber den saft von der batterie. also standgas geht durchaus weiter runter!

mfg

-- Hinzugefügt: 12/9/2010, 22:19 --

vorrausgesetzt die batterie hat auch genügend saft

das mit dem klopfen kann an vielem liegen liegen. Biste höher verdichtet? Was fürn Gebräu gibstn deiner Emme zu trinken(95,98 ROZ), Gibste noch nen bissl Bleiersatz dazu? Deine Drehzahl ist auf jeden Fall zu hoch. Macht doch krach so anner Ampel zu stehen, oder?