Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Abend zusammen,

hab grad im Geschäft ne 125 etz,war mal ne 150,und der Kunde wollte nen Bing vergaser drauf haben.Haben wir auch bestellt und drauf geschraubt.Läuft garnicht sooo schlecht,hab dann die kerze zur sicherheit mal angeschaut und festgestell das teil läuft viel zu mager,ganz helle,trockene kerze.ist mit ner 105er HD ausgeliefert worden.Sollte die passen oder muß wirklich ne größere rein.Hat da jemand auch schon probleme gehabt?Tips!?

dank euch
gruß ch

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Nutz mal die SuFu und Du wirst erstaunliches finden. Es ist aber in der Tat so, dass die Bings alle zu mager bedüst ausgeliefert werden.
Ausser man kauft bei O2R.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Achte vor allem im Fahrbetrieb darauf, daß sie unter Last nicht klingelt, weder bei Teillast, noch bei Vollast. Der Bing meiner (ehemaligen) TS 250/1 war in beiden Bereichen viel zu mager eingestellt.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ist da nun ein Vergaser für die 125er oder 150er drauf. Das sind 2 verschiedene..

GüSi

Hallo,

hatte einen Bing mit 105 auf der 150 ETZ. War zwar nich sooo mager, aber mit der 108 Düse lief sie deutlich besser.

Aber eigentlich ist die 105 für die 125 ETZ ok.

Wenn es so nicht geht mußt du mal die 108 Düse testen.

Und es gibt für die 125 ETZ einen extra Vergaser.

Gruß
Martin

Jap.
53/24/201 für die 150er
53/24/202 für die 125er

Die Unterschiede sind aber Marginal, die Bedüsung ist identisch.
Der Schieber zB. hat ne andere Bestellnummer, stellt sich die Frage was daran anders ist. Genauso bei den anderen Unterschieden.

Da müsste man echt mal bei Bing anfragen

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Moin,moin

also der verbaute vergaser ist ein 53/24/202 also der passende für die 125er.Na,jetzt schau ich mal wo wir noch andere düsen für den Bing herbekommen.Aber ihr habt mir ja schonmal gut weiter geholfen.vielen dank

gruß chr

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aufpassen und auch bingdüsen nehmen, der aufdrück dort hat nix mit dem aufdruck der bvf düsen zu tun, völlig andere maßangabe.

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

ja ,danke ich weiß.die bvf düsen haben eh ein anderes gewinde.Der aufdruck ist sozusagen ne nummer,die je nach hersteller anders ist.

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bvf => durchmesser bing => durchfluss

mfg

Und da fehlt bei den BINGs ne ganze Menge.

Ich hab gestern erst meine HuFu auf den Bing 53 umgebaut und hab vorher die Düsen vermessen.
zB. ne Hauptdüse von gemessenen 95, das ist schlicht zu klein.
Selbst mit auf 40 aufgeriebener Leerlaufdüse und einer auf 105 aufgeriebenen Hauptdüse war die Kerze weiß.

Nun hab ich die HD auf 110 gerieben und bin nur mal den Berg hier mit Vollgas hoch. Nun wirds langsam bräunlich, morgen muss ich nochmal ein längeres Stück fahren.

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