Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

habe eine verchromte Schwinge rausgekrahmt und frage mich nun für welches Model die wohl is. Ich persönlich Tippe auf TS 250 oder ETS 250 aber ich bin mir da nicht sicher...der vordere Schwingenbolzen müsste so 17mm Durchmesser haben. Die Gesamtlänge beträgt ca. 50,5ca. Vllt erkennt Ihr ja was dat für eine is.

Gruß Dennis

_________________
Gruß Dennis

Ich denke, das ist ne TS250-Schwinge

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Jo

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann weiß ich ja wie ich die einzuordnen habe...

Gruß Dennis

_________________
Gruß Dennis

Ich krieg sie, ich krieg sie

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Wat willste den damit, nen Showbike bauen.

Sieht aus wie TS250,,,hatten die Eskort nicht sowas?

_________________
schön wars im Norden

Auch haben will

_________________
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

Meiner TS250 wird die gut zu Gesichte stehen

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Spielkind

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Putzkind !

nach jedem Ritt ist wienern angesagt!

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Naja dafür gammelt verchromt nicht so schnell weg. eine gute Investition in die Haltbarkeit.

-- Hinzugefügt: 20th September 2010, 9:48 pm --

Naja dafür gammelt verchromt nicht so schnell weg. eine gute Investition in die Haltbarkeit.

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de

Wenn mich nicht alles täuscht hatten die ETS-Eskorts verchromte Schwingen. Da aber bei Deiner Schwinge das rechte Auge breiter als das linke Auge ist tippe ich auch auf TS.
Es sei denn, die Eskorts hatten die ebenfalls verbaut. Glaube ich aber nicht.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Na dann wirds ne TS zu eskortieren.

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de

Viel Spass mit der Schwinge. ist wohl kein vergleich zu den verchromten Kubanischen Monsterschwingen der ETZ 250 aber an einer TS sieht die mit Sicherheit klasse aus..

<<<<<<<<<enjoy>>>>>>>>>>

Gruß Dennis

_________________
Gruß Dennis

Die ETS hat die gleiche Schwinge wie die ES/2. Die Querstrebe ist da rund gebogen.

Nö, isse nicht. Verchromen ist ja nun nicht die Aktion. Könnte also genau so gut eine ES/2 Schwinge sein. War eben im Stall (da steht eine TS250/1) Also auf den ersten Blick fallen mir keinen Unterschiede TS zur ES/2 Schwinge auf. Bis eben auf das eine Auge

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Rischtisch.
Und wenn die in eine /2 oder ETS soll brauchts auch noch einen neuen Schwingenbolzen.

Die beiden Löcher im Querrohr verwirren mich allerdings ein wenig. Die hat meine TS-Schwinge im ETS-Gespann m.E. nicht.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Die Löcher im Querrohr sowie auch in der Nähe der Stoßdämpferaufnahme werden benötigt für die Galvanisierung. Die Flüssigkeit der verschiedenen Bäder muss auch rauslaufen können (umgehend) sofern sie irgendwo rein ist, und das ist durchaus sehr oft der Fall.

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de

Ja,ja is schon klar aber normal is das doch nicht !?

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

was ist nicht normal? die löcher? für die galvanik schon! zumindest dann, wenn rohrähnliche sachen bearbeitet werden, die nicht 100% dicht sind von sich aus, werden solche ablaufbohrungen gemacht.

_________________
Gruß
Christian

Überraschung!!!

HEUTE, als ich heimgekommen bin, lag ein Packet auf dem Tisch Richtig, die Schwinge, gestern noch als Bild im Forum, ist JETZT schon da
Ja, die ist wirklich makellos. Und da lag noch ein schönes, gebogenes, verchromtes Rohr in einem Stoffbeutelchen mit drinn, ich könnte schwören, das ist ein futschneuer TS250 Krümmer Da wird sich meine TS aber freuen, wenn sie endlich das "ETZ-Krümmer-Provisorium" los wird und wieder einen argerechten Krümmer kriegt
Vielen Dank dafür

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins