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 Betreff des Beitrags: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 19:28 
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Kann ich diesen Tacho einfach auf Null stellen lassen?
Hab hier nen Uhren und Tachographenspezialist an der Hand.
Muss man da sonst evtl. irgendwas warte an so nem gerät?
Und ist das überhaupt der Orginaltacho von damals?


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Gruß Jens

http://www.stupidedia.org/stupi/Motorrad


Fuhrpark: MZ ES 175/2 Baujahr 1969 ; ETZ 250 Baujahr 1983 ;

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 20:53 
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Kautsch hat geschrieben:
Kann ich diesen Tacho einfach auf Null stellen lassen?
Hab hier nen Uhren und Tachographenspezialist an der Hand.
Muss man da sonst evtl. irgendwas warte an so nem gerät?



Warum willst du ihn auf null stellen? Solange wie er ordentlich geht würde es nicht machen.

Kautsch hat geschrieben:
Und ist das überhaupt der Orginaltacho von damals?


Ja! So wurde er verbaut! Die späteren Ersatzteile haben dann nicht mehere Fenster für die einzelnen Stellen der Laufleistungsanzeige sondern nur noch ein großes Fenster um alle Ziffern, wie bei den TS/ETZ-Armaturen.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 20:56 
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Ja, ist original, aber bei dem Kilometerstand würde ich nichts dran machen.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 21:04 
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RT-Opa
der janne hat geschrieben:
Ja, ist original, aber bei dem Kilometerstand würde ich nichts dran machen.


Außer villeicht wieder ein Glas drauf und den Chromring, nicht das was reinläuft. :versteck:

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 22:14 
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Das Ende der Tachowelle in die Bohrmaschine und dann kannst Du den selbst auf Null stellen. Entweder nach vorne (Rechtslauf) oder rückwärts (Linkslauf). Dauert aber ein Stückchen...

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Gruß Dirk


Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 22:29 
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Es gibt den Tacho Thomas.Kenne den noch aus der Käfer Ära.

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Gruss,Mig


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 22:49 
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Christof hat geschrieben:
...
Ja! So wurde er verbaut! Die späteren Ersatzteile haben dann nicht mehere Fenster für die einzelnen Stellen der Laufleistungsanzeige sondern nur noch ein großes Fenster um alle Ziffern, wie bei den TS/ETZ-Armaturen.


Du Meister? Hatten nicht die frühen TS Amaturen auch die einzelnen Fenster?

Gruß
Robert

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, Aprilia RX 125 Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


Fuhrpark: Ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch in Pflege von der eigenen Frau: MZ ES 250 Gespann und Schwalbe.

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 22:54 
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Christof hat geschrieben:
Warum willst du ihn auf null stellen? Solange wie er ordentlich geht würde es nicht machen.


Naja einfach so. Wie gesagt der Laden hier ist Spezialist für tachos, hier kommen so gut wie alle Nutzfahrzeuge mit fahrtenschreibern zum Einstellen und Eichen her.
Der hat auch nen amtlichen digitalen Tachometer.
Und weil für das Motorrad der zweite/dritte? Frühling kommt soller wieder bei 0 Starten. Ist bestimmt unwichtig. Aber ich fänds cool...

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 23:03 
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7333km ist doch für eine MZ quasi 0km. :mrgreen: Ansonsten nulle halt durch fahren. Macht viel mehr Spaß und dauert maximal 99999km. :twisted:

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 23:10 
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Robert K. G. hat geschrieben:
Du Meister? Hatten nicht die frühen TS Amaturen auch die einzelnen Fenster?


:ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2010 23:13 
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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 3. Oktober 2010 10:03 
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Robert K. G. hat geschrieben:
7333km ist doch für eine MZ quasi 0km. :mrgreen: Ansonsten nulle halt durch fahren. Macht viel mehr Spaß und dauert maximal 99999km. :twisted:

Wenns der orginal Km-Stand wärem würde ich ne auch lassen, aber der Tacho wurde irgendwann gewechselt... Es konnt mir keienr sagen wieviel km se hat.

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ES
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2010 09:22 
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Kautsch hat geschrieben:
Wenns der orginal Km-Stand wärem würde ich ne auch lassen, aber der Tacho wurde irgendwann gewechselt...


Das ist bei mind 50 % aller MZs so. :mrgreen:

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