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 Betreff des Beitrags: Alabasterweiß oder Hellelfenbein?
BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 14:00 
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Hallo Leute,

Ich brauche nur mal 'ne kurze Antwort: ist das Alabsterweiß oder Hellelfenbein?
(Der Tank stammt von einer MZ ES 125)
Ich hoffe auf eine schnelle Rückantwort.
mfg


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Fuhrpark: MZ ES 150 Bj. '67, Trabant 601 Bj. '89, Simson s51 Bj. '82, Simson Kr51/1 Bj. '73, Simson Kr51/2 Bj. '84

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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 14:10 
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Moin Maxe,

Das wird die verdreckte und ausgeblichene Originallackierung sein und kein RAL-Ton !
:wink:
Wenn Du aber eine RAL-Farbe suchst, die dem alten Farbton ähnlich ist....ich habe bei meiner HuFu Hellelfenbein verwendet...schau' in mein Album.

Gruß Harald

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Bild-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:


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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 14:13 
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so schaut hellelfenbein aus:

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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 14:44 
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Ich habe in meiner Signatur meinen Farbcode den ich an meiner ES150/1 verwendet habe. Die Farbe kommt dem org. sehr nahe.

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* Hellelfenbein (RAL 1015)
* Blau (Fiat 082/A)

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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 14:48 
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Super, dann werde ich den Tank in Hellelfenbein lackieren.
-gleich nochmal 'ne Frage: kennt jemand einen guten Online-Shop, wo man diese Farbe in einer Spraydose bestellen kann??
mfg


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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 17:39 
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Gibt es in fast jedem Baumarkt von Dupli Color.

Grüße, Peter.

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Bis zum Anschlag und noch viel weiter.....


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Moto Guzzi V7 850
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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 17:50 
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Hellelfenbein (RAL 1015) ist die Standardfarbe für Taxis (mit Ausnahme von Niedersachsen, da ist die Farbbindung für Taxis vor ein paar Jahren aufgehoben worden). Schau dich mal am nächsten Taxistand um, dann weisst du, wie die Farbe tatsächlich aussieht. Ist wohl etwas gelblicher als der originale MZ-Farbton.


Fuhrpark: ES 250/0, Bj. 61
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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 19:33 
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Hast du den Tank auf den Scanner gelegt :wink:

Der sieht, soweit erkennbar, auf den Bildern doch sehr gut aus. :)
Wenn er nicht sonstige Beschädigungen hat, würde ich den gründlich reinigen, vielleicht polieren... Den schönen Zustand der Originallackierung wirst du mit einer Spraydose nie wieder hinbekommen. Ganz zu Schweigen von der Linierung.

_________________
Grüße - Nils
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Fuhrpark: Vorhanden

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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2010 23:41 
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Zitat:
Der sieht, soweit erkennbar, auf den Bildern doch sehr gut aus. :)
Wenn er nicht sonstige Beschädigungen hat, würde ich den gründlich reinigen, vielleicht polieren... Den schönen Zustand der Originallackierung wirst du mit einer Spraydose nie wieder hinbekommen. Ganz zu Schweigen von der Linierung


Das oben Gesagte ist im Grunde die beste Variante. Sollte diese aber nicht zu Deinem Aufbau passen und wenn Dir "so ungefähr" nicht genug ist, dann gibt es noch diese Möglichkeiten. Zum einen kannst Du mit einer guten, aufpolierten Lackstelle am Tank die Farbe in einer Lackiererei ausmessen lassen oder mit einer Farb-Lochkarte (gibt es u.a. von Sikkens) den Farbton genau bestimmen. Das passt auch zu 99%

_________________
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Fuhrpark: RT 125/1960, 1967'er ES 175/1, Simson S51 Elektronik, Sperber von 1966

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BeitragVerfasst: 12. Oktober 2010 06:27 
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Das Problem ist, dass der Vorbesitzer mit diesem Motorrad "dem Boden sehr nahe gekommen" ist (auf deutsch : er ist hingefallen :( , daher sieht die andere Seite des Tanks furchtbar aus...
Ich soll dieses Motorrad für 'nen Bekannten wieder aufbauen und dabei muss ich im vorgeschriebenen Budget bleiben, daher meine Frage mit der Spraydose.
Vielen Dank für die Hilfe!!!!
mfg


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BeitragVerfasst: 12. Oktober 2010 08:26 
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Mr. Räuchermann

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Dann nimm ne Leifalit Spraydose.
Der Farbton passt zu 99,9 % - mueboe hatte ich auf dem Schraubertreffen den Vergleich gezeigt...

Hab noch ne Dose da.

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 12. Oktober 2010 15:03 
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Hellelfenbein = ca. Taxifarben (habe ich genommen) = zum Lackierer gebracht, der Taxis wartet/repariert. In Zusammenarbeit mit Standardfarbe schwarz hat mich die Lackierung der gesamten Maschine 70 Euronen gekostet - mußte nur eben warten, dann hat er es z.B. beim Kotflügel vom Taxi eben hintendran gehängt. :kaffe:


Fuhrpark: Sommer 462 Scrambler Spezial

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BeitragVerfasst: 12. Oktober 2010 15:52 
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So, ich habe gerade die Farbe bestellt, allerdings gibt es 'ne kleine Planänderung: Habe vorhin mit 'nem Bekannten geredet, der früher eine Lackierer-Ausbildung gemacht hat, als Lackierer arbeitet er schon lange nicht mehr, aber diverse Utensilien hat er noch da. Er meinte ich soll 'ne Dose bestellen, den Rest erledigt er... (und das ganze (fast) Umsonst , sein Lohn: Ein Kasten Bier :D .
Vielen Dank für die Hilfe!!!!!
mfg


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BeitragVerfasst: 12. Oktober 2010 17:11 
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Mach vorher ne schöne Schablone von der Linierung :!: :ja:

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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