Zylinder TS 250/1 mit Bohrungen für Gummis wie bei ES 250/2

[zweitaktkombinat]

Hallo,

ich habe hier einen TS 250/1 Motor mit horizontal verripptem Kopf. Die Gummis sind auch von der Seite eingepresst. Nur haben die Kühlrippen vom Zylinder dennoch die Löcher für die Gummis wie beim ES 250/2.

Ist das so? oder habe ich den falschen Zylinder? Ist was zu beachten?

Hier sieht es so aus wie bei mir:
http://www.vennbahn-buecherei.de/mzklas ... Neck-2.jpg

Laut Ersatzteilliste für die /1 ist nix erkennbar, da anscheinend Bild identlisch mit Ts /0

Motor ist komplett regeneriert.

Dank für Hinweise.

Grüße
Alex

[Dorni]

Mahlzeit.

Ist normal, habe das auch so und auch ausgenutzt - meine /1 hat jetzt nen /0er Kopf mit Gummis in den Löchern

Robert

[TeEs]

Hast du schon mal das Spaltmaß geprüft?

Wenn i.O. --> TS Zylinder
Wenn zu groß (so ca. 2,4 mm) --> ES Zylinder ohne Zentrierbund mit TS Kopf

[zweitaktkombinat]

Nein habe ich noch nicht. Keine Veranlassung bis jetzt. Der Motor kommt ins Wüstenschiff und dann mal sehen.