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 Betreff des Beitrags: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:17 
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Habe heute diese Resteeiner 250/1
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Bild 012(1).jpg
abgeholt, lagen laut vorbesitzer unter einer eingestürzten Scheune.Mal sehen ob ich es nicht gleich weiter auf den Schrott bringen muss.


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Fuhrpark: MZ RT 125/3 Bauj.1959
Neu 250/0 Gespann-Erstzulassung 11.11.1959

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:20 
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Als Restaurationsgrundlage sicher nicht ideal, aber ein Paar Teile kann man immer verwenden.
[spoil]Der Auspuff sieht schon mal Klasse aus :wink:[/spoil]

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:23 
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Habe schonalles mit Rostlöser behandelt und begonnen zuzerlegen.Das war ja noch guter Stahl.Tank leider durchgerostet,sitzschalen leider auch.Mal sehen was ubrigbleibt.Thomas

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:28 
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Dies Patina muss man unbedingt erhalten!!! :scherzkeks: :irre:

Sitzschalen dürften doch noch zu schweißen gehen. Auf jeden Fall ist der Motor ja noch da.

Eine Frage hätte ich: Was ist denn für ein Tacho drin? Der sieht aus wie einer mit hohem Ring. Wenn das so einer ist und er hinüber ist, wäre ich (am Gehäuse) interessiert.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:35 
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Hallo
Die sitzschalen sind großflächig durchgegammelt, der Tachoist schon ein TS-Tacho aus Metall. Habe zwei /1 Tachos im Keller liegen(1 als Ersatzteilspender).

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:40 
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wie sieht die soziussitzschale aus. ist da die angenietete aufnahme für den haltegriff noch dran?

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

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Fuhrpark: Diverser alter Krempel aus Chemnitz, Ingolstadt, Leipzig, Neckarsulm, Nürnberg, Suhl und Zschopau

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 11:42 
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Muss morgen mal schauen,jetzt gehts erst mal in die Spätschicht.Gruß Thomas

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 12:12 
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LaLu 2011
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Motor und Kettenkasten sind sicher noch irgendwie verwendbar.

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 16:52 
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[spoil]Was hat sie gekostet?[/spoil]
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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 20:59 
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Wenn von der was zu haben wäre... der hintere Kotflügel würde mein Interesse wecken, da ich in meiner ES hinten einen von der /2 drin habe. Falls der also noch keine Blumenerde ist... würde ich mich über eine PN freuen :wink:

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Grüße - Nils
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Fuhrpark: Vorhanden

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2010 22:14 
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Mr. Räuchermann

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Alles Leichenfledderer...
Die Vergaserabdeckung ist noch ok

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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Reste MZ ES 250/1
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2010 10:41 
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Habe heute weitergemacht mit zerlegen.Kotflügel ist was für nen Bastler da der Bereich der hinter dem Motor liegt durchgerostet ist,muss halt ein stück eingeschweißt werden.Die Stoßdämpfer sind besser als gedacht, nach dem abnehmen der Hülsen sind die besser den je.Unter den Hülsen kein Rost nur Fett, mann kann sie nur langssam auseinanderziehen.Versuche noch den Ständer abzubauen,eine Seite ist aber ziemlich festgegammelt.Beim Motor sieht der Zylinder noch ganz gut aus ,habe den Kopf schon abbekommen(innen ohne Rost).Fussrasten sind schon ab muss halt alles Sandgestrahlt werden.Rahmen sieht noch ganz gut aus,war mal alles grau.Die vordere Schwinge existiert auch noch,sieht noch schlechter aus.
Thomas

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