Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo in die Runde.

ich habe mich schweren Herzens dazu entschlossen eines meiner Hobby's aufzugeben und habe einige Schätzchen stehen. Möchte es ungern in die bucht stellen. In Einigen steckt viel Arbeit und Geld.

Evtl. gibt es ja hier Kollegen die sich auch damit befassen. Wenn nicht, auch gut.

Ich habe 2 feine Semiscale Modelle einer Tiger Motte und eines Fieseler Storchs. Feinste Brushless Technik, absoluter Leichtbau und nur Graupner Servos, Jeti oder ACT Epfänger. Meine MC 22 ist auch nicht wirklich alt. Lipo Akkus sind auch da.

Sollte jemand ernsthaftes Intersse haben würde ich mal die Mühe machen und es bei Biete reinstellen. Oder ne PN an mich.

Grüße
Alex

Ich würde mich mal an Eichy wenden.

Ich glaube er hat das meiste mit Verbrenmnungsmotoren betrieben.

foto???

Müsste ich mal machen. Wollt ich erst, wenn auch Interesse besteht, denn ich muss es nicht des geldes wegen verkaufen. Habe nur seit meiner Kleinen einfach keine Zeit mehr dafür. Würde es gern in guten Händen wissen.

Ich liste mal etwas auf, worauf sich mann dann auch einen ca. Preis ausrechnen kann.

MC 22 "voll ausgebaut, außer Nautic Module"
Brushless Motoren und Regler (Kein Billigkram)
Graupner C261 Servos
Jeti Rex 5Plus, 7 Plus, ACT Mini
...
nix billiges.

Viele Elektronikkomponenten wie Regler, Empfänger, Brushless-Motoren (z.T. absoluter Leichtbau - Eigenwicklungen)
Ein Rohbaumodell Nomad 21 in Leichtbau steht auch noch rum.

Naj usw. was sich so in 10 Jahren ansammelt

Nein. Ich fliege hin und wieder mal (Verbrenner-)Fesselflug (auch schon elektrisch geflogen), aber ansonsten sind die Krachmacher in der Vitirne. Ich fliege RC meist elektrisch und etwas Hangflug. Achja, wenn ich mal aufm Platz bin, auch mit Winde. Aber momentan hab ich genug Zeugs, und kaputt geht auch schon lange nix mehr.

hmm ich hab auch nur modelle wo ich bengzeng reinschütten muss. alles recht groß, 1:5 autos 1:4 boote (da hab ich grad ein schönes projekt:

seiten sind jetzt geschliffen, eine wurden vorgestern noch laminiert

laminat im detail, wird wasserklar (ist momentan schleifrauh, hier aceton zur demo))
mein flugzeuge stehen alle arg verstaubt bei meinen eltern, da bin ich nicht so richtig mit warm geworden.

Hier mal noch die Bilder nachgereicht.

Tiger Moth (Motor, Quer, Seiten u. Höhenruder 5 Kanal) - Hubert gehört dazu
Fieseler Storch (Motor, Quer, Seiten, Höhenruder, Vorflügel und Landeklappen 7 Kanal)

Alles brushless und Leichtbau. Beide sind mit nem 3S 2200 Lipo Akku je nach Flustil 15-30 Minuten in der Luft. Beide sind sehr langsm zu fliegen wenn man möchte. Beim Storch kann man mit Klappen und gesetzten Vorflügel fast nebenher gehen. Fahrwerk beim Storch ist auch wie beim Original mit extremen Federweg ausgerüstet (Federbeine).

Nomad N21 Rohbaumodell (noch einiges an Schleifarbeit (Rundungen) zu tun, aber alles an Teilen schon vorgefertigt und vorhanden. Satz Einziehfahrwerk auch vorhanden. Brushlessmotoren (Eigenwicklung) auch vorhanden.

Der Paracopter war dieser "Billig"-Satz. den habe ich komplett umgebaut auf gute RC Komponenten und mit bruhless Motor ausgestattet und komplett um ca. 40 % das Gewicht reduziert. der ist mit einem 1800 Lipo 2S über eine Halbe stunde in der Luft. die Originale 2 Kanalsteuerung habe ich auf 3 Kanal umgerüstet.

Also wie gesagt, icch möchte mich davon trennen und es in gute Hände abgeben. Es sind keine Modelle zum lernen. Bei Interesse PN.

Grüße
Alex

Hmm, was sollen denn die Schätze einzeln kosten so in etwa?

Welche Spannweite haben die Flieger denn jeweils?

MfG,
Richard

Tiger Moth ohne RC Komponenten 180, mit RC und Brushless 300.
Storch ohne RC 200, mit RC und Brushless 320.
Nomad mit Einziehfahrwerk 200.

Es stecken sehr viele Stunden und gute Komponenten drin.

Sollte das hier nicht gewünscht sein, dann einfach löschen und ich Stelle es in Suche.

-- Hinzugefügt: 24th Oktober 2010, 11:12 pm --

Storch hat 135 Spannweite, Tiger Moth glaube 100.