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WASP Schwinge

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Thor555

Betreff des Beitrags: WASP Schwinge

Verfasst: 23. Oktober 2010 19:50

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Wohnort: Steinsberg

ist inzwischen fast fertig, fehlt nur noch ne schutzblechhalterung und das schutzblech.
dann noch den bremsschlauch schön verlegen und das war es dann.

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Fuhrpark: -

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags: Re: WASP Schwinge

Verfasst: 23. Oktober 2010 20:00

------ Titel -------
Signore Tarozzi

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Bilder: 12
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Alter: 46

Sieht sehr gut aus! Wie hast die die hintere Stangenhalterung realisiert welche die Scheibenbremsaufnahme abstützt?

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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altf4

Betreff des Beitrags: Re: WASP Schwinge

Verfasst: 23. Oktober 2010 20:01

Registriert: 13. Juni 2007 23:59
Beiträge: 2349
Themen: 21
Wohnort: devon gb
Alter: 58

whoohooo!1!!

dein bausatz ist ja mega-schoen geworden! bist halt schon *der* scheff-schlosser. kradulierung!

g max ~:)

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Fuhrpark: es 250/2 1972 | ts 250/1 (die jawaemme), 1978 | es-t 250/2 , 1970 (sNufkiN) | es250/2 (das zwischending) | 2 x sr 500, ca. 1980

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mecki

Betreff des Beitrags: Re: WASP Schwinge

Verfasst: 23. Oktober 2010 21:28

† 26.10.2013

Registriert: 20. Februar 2006 12:41
Beiträge: 2349
Themen: 35
Wohnort: Stuttgart

Thorstenmäßig eben. Sehe da aber einige Schweissnähte, und da bin ich ganz sicher, die stammen nicht von Thor555.

_________________
Südforumsmitglied

Fuhrpark: -

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Patrick Christian

Betreff des Beitrags: Re: WASP Schwinge

Verfasst: 23. Oktober 2010 22:06

Registriert: 26. Mai 2006 06:40
Beiträge: 936
Themen: 25
Wohnort: 53859 Niederkassel
Alter: 57

mecki hat geschrieben:

Thorstenmäßig eben. Sehe da aber einige Schweissnähte, und da bin ich ganz sicher, die stammen nicht von Thor555.

@Mecki, das was da nach schlechter Schweißarbeit aussieht, sieht mir auch nicht nach WASP aus.

Habe bestimmt schon 10 WASP-Schwingen gehabt, alle samt feinste Hartlot-Arbeit.

Gruß
Patrick

_________________
Normalität ist nur der Trott der Masse !

Fuhrpark: too much to list

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Henry G.

Betreff des Beitrags: Re: WASP Schwinge

Verfasst: 24. Oktober 2010 13:37

Registriert: 12. April 2009 13:06
Beiträge: 774
Themen: 11
Bilder: 1
Wohnort: MV
Alter: 30

Warum ist der Sattel nicht einfach unten an die Schwinge gekommen?
Sollte vermieden werden das, das Mopped sich vorne anhebt beim Bremsen?
:wink:

_________________
MfG :wink:

Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

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