Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

ich habe heute eine Folge der West Coast Customs Berlin gesehen. Dort wurde eine T3 Bulli für den Playboy umgebaut. Die Seitenteile wurden in einer Lackierkabine "verchromt".

Dafür kam ein deutscher Fachmann irgendeiner Firma und erklärte den Ammis das Prinzip. Man benötigt wohl ein Super sauberes Wasser, welches nach einem bestimmt Wert eingestuft wird. (irgendwas mit Siemens oder so) als zweites kommt ein Aktivierungs-Mittelchen und zum schluss wieder Wasser. Irgendwie so.

Das Ergebnis sah wirklich sehr überzeugend aus und im Fernseher war zumindest kein optischer Unterschied festzustellen.

Ich habe das ganze auch nochmal im WWW gefunden... Chrom Lackierung

Kennt ihr sowas? Habt ihr diesbezüglich schon Erfahrungen sammeln können?

Viele Grüße, Olli

Die machen das auch
Nennt sich Verspiegeln, dieses Verfahren.
Hab diesbezüglich mal mit dem Cheffe dort persönlich gesprochen. Er meint: für Showzwecke ok, im Strassen-Dauereinsatz empfindlich. Und nicht ganz billig.

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Grüße
Jürgen

genial was es alles so giebt

Mein Heckgepäckträger ist verspiegelt. Sieht ganz gut aus und auf dem ersten Blic wie Chrom. Allerdings ist der glanz etwas wärmer gelblicher im Vergleich zu Chrom. Allerdings bin ich mit dem Helm paar mal drübergeschraddelt und schon hab ich die ersten Kratzer.
Der Bügel vom Heckgepäckträger ohne das glatte Teil kam glaub ich 50€. Also nicht ganz billig der Spaß.

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!

uiii, klasse silbernitrat(http://de.wikipedia.org/wiki/Silbernitrat ) . was gutes für die umwelt! kenn ich noch aus der lehre. nix davon in den ausguss kippen. das eignet sich denk ich mal gut für die ganzen plaste teile die so an den mz und simson fahrzeugen angebaut sind. wie zb. die kleinen klättchen die die lenkerschrauben abdecken. oder die blinkergehäuse.

also ich rate ab von solchen sachen, erstens schweineteuer, zweitens siehts scheiße aus auf nicht originalen chrom teilen.
bei der blinkerkappe für den käfer kann ichs schon ne bissle verstehen. is ja scheinbar selten(obwohl es jeden schrott für den käfer gibt)

ich würde es nicht machen, außer sind so showteile, zb. die chromblende eines alten autoradios oder soetwas. wo das plasteverchromen zu auswändig wäre. grüße willmor

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Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!

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Macht eine Berliner Firma, auf deren Homepage ist auch das Video. Ich hatte mal den Link im Zusammenhang mit der Aufarbeitung von alten matten Reflektoren eingebracht, find ihn aber auf die schnelle nicht.

LG MV

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Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.

http://www.nbnetwork.de

So so. und ich dachte ich schon, ich hätte die "günstige" Alternative zum verchromen gefunden Egal. Trotzdem danke für die Erfahrungen!

Hab ihn doch noch gefunden:Beitrag. Ist der 17.Post.

LG MV

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Wenn Chrom, dann richtig.
Höchstens für Plasteteile interresant.
Ich würd das gern mal mit einem verchromten Werkstück vergleichen, natürlich vor der Nase und nicht auf Fotos.

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

oh, das auch ne gute idee. die reflektoren neu verchromen, das mal ne gute idee. da würd ich das verfahren empfehlen!!!!

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