Motor geht aus, wenn er warm ist

[maxxell]

Liebe MZ-Freunde:

Ich habe ein ganz hartnäckiges Problem.
Da mir leider auch eine Fachwerkstatt nicht weiter helfen konnte, möchte ich mich nun gern mal hier
Hilfe suchend an die Runde wenden.
ich habe eine ETZ 150 Bj. 1990 mit Getrenntschmierung und Elektronikzündung.
Beim Kaltstart, ich trete erst 2-3 Mal ohne die Zündung einzuschalten leer durch, springt der Motor einwandfrei an und läuft einwandfrei.
Sobald der Motor aber nach einer Fahrt von ca. 5 Minuten so warm ist, dass man den Zylinder gerade noch anfassen kann, fängt meine MZ an zu sprotzen, d.h., hat Zündaussetzer um dann kurz danach völlig stehen zu bleiben.
Nichts, aber auch gar nichts hilft, damit der Motor wieder anspringt, selbst Anschieben ist sinnlos - sie will einfach nicht mehr.

Ein Zündfunke ist da und auch die Kerze kann es nicht sein, da schon mehrfach gewechselt.

Das Einzige was hilft ist, solange stehen zu bleiben und zu warten, bis der Zylinder sich wieder richtig kalt anfasst.
Dann kann ich wieder starten, ca. 5 Minuten fahren, bis das Spiel so immer wieder von vorn losgeht.

Kann mir jemand einen effektiven Rat geben?

Vielen Dank.

Birgit

[jowi250]

Könnte die Zündspule sein, wird diese auch warm ?

[kutt]

kerzenstecker oder kerze

[beres]

Hallo Birgit,

wenn Du einen Zündfunken hast bei warmem Motor ist vermulich Dein Gemisch zu fett. Könnte z.B. an nicht richtig schließendem Choke liegen.

Viel Erfolg

Bernd