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Simmi-Thimmy
 Betreff des Beitrags: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 19:38 
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Hallo,

gestern wollte ich meinen TS Motor sauber machen und trennen. Doch bevor ich dazu kam viel mir auf, dass an der hinteren Motoraufhängung ein ziemlicher Versatz besteht (die Hülse innen ist aber gerade). Meine anderen TS Motoren haben das nicht :?:
Kann man die Zusammengehörigkeit der Motorhälften irgendwie feststellen?


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Christof
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 19:59 
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Das habe ich schon öfter gesehen.

Simmi-Thimmy hat geschrieben:
(die Hülse innen ist aber gerade)


Allein das ist wichtig! Die einzelnen Gußrohlinge wurden im Werk ab nen bestimmten Punkt nur paarweise bearbeitet, nie von Anfang an. Das ist m.E. auch der Grund für solche Abweichung. Das Bohren der Passbohrungen wurde mit Sicherheit zum Schluß am kompletten Gehäuse durchgeführt.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Simmi-Thimmy
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:02 
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Na dann werden die Hälften ja höffentlich zusammengehören. Auch an der Dichtfläche des Zylindefußes ist kein Versatz o.ä..
Der gelbliche Kleber der dort am Gehäuse ist sollte ja auch noch das originale DDR Zeug sein...


mfg Paul

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ea2873
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:06 
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wies aussen aussieht ist doch egal. nach dem dichtlack zu urteilen könnte der motor noch ungeöffnet sein. wenn der zuletzt gelaufen ist, nix dran ändern und wieder so verbauen.


Fuhrpark: son paar MZ

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Simmi-Thimmy
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:09 
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Ich selber habe den Motor noch nie laufen hören. Er hat jetzt (angegblich) 35tkm runter. Das Problem ist ja, dass sich die Kurbelwelle im rechten Lagerinnenring dreht, anstatt das Lager an sich :|
Aber Abhilfe ist schon in Planung :ja:

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vw25
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:12 
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vw__25
die motorenhälften von der simson waren mit zahlen versehen. wenn die zahlen übereinstimmten, dann waren sie auch zusammen bearbeitet worden--> eigentlich das wichtigste an den motoren. ich weiß nich, ob es an der ts auch so etwas gibt. ich habe schon simson motoren in der bucht gesehen, wo die zahlen nicht übereinstimmten und die verkäufer nen schnellen doller machen wollten mit schrott

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Simmi-Thimmy
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:15 
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Ja, dass das bei den Simmimotoren der Fall ist weiß ich. Allerdings konnte ich am TS Motor sowas nicht finden :/

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mutschy
 Betreff des Beitrags: Re: TS 150 Versatz am Motorgehäuse
BeitragVerfasst: 23. November 2010 20:25 
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Sowas (Numerierung der Blöcke nach Paaren) gabs bei MZ leider nich. Da muss man sich immer auf das verlassen, was der Verkäufer angibt...

Gruss

Mutschy

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Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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