Das MZ Forum für MZ Fahrer

Um was handelt es sich denn bei folgenden Teilen?

Handelt es sich bei dem Stoßdämpfer um einen vom Superelastik? Und wozu ist der Hebel gut? Zum Erhöhen der Federvorspannung, wie beim Hinterraddämpfer?

Und was sind das für Dämpferhülsen?

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Das ist ein Dämpfer der ES 250/0, wo mal jemand diese Verlängerung angebastelt hat.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Die Dampfer müssten an den ersten ES 125 / 150 gewesen sein.
Die Hülsen sind von vorn unten.

-- Hinzugefügt: Samstag 27. November 2010, 18:11 --



War bei der ES 250 /0 nicht das Auge an der Gabel?

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Die 250/1 hat diese Dämpfer mit Augen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Na vielen Dank für die Antworten! Da weiß ich jetzt ja bescheid.

(Dann benötige ich nur noch das passende Moped zu den Dämpfern.)

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Ja, aber hatte die ES 250 /1 nicht schon Hebel (fest) dran)?

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Noch nicht zu Anfang der Serie, glaube ich.

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es 250/0 und /1 haben unten eine gabel
die ausführung wurde ohne den hebel im sw (dann sollte da auch eine stärkere feder drin sein) verbaut, den hebel wird mal jemand nachträglich montiert haben da der dämpfer bei allen mz modellen mit hinterradschwinge außer es 250/0 /1 und etz 251 passt

die hülsen passen bei allen mz modellen mit vorderradschwinge, wobei die ersten eine andere ausführung hatten

mfg gabor

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Die Hebel an den Verstellmuffen kamen entweder Ende 63 oder Anfang 64 (ÄM ist vom Februar 64), vielleicht kann man es anhand der Fahrgestellnummern weiter eingrenzen:

ES125 ab 5115582
ES150 ab 5538354
ES175/1 ab 3057203
ES250/1 ab 1210555
ES300 ab 1507465

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Da kann sich Ysengrin ja aussuchen, ob er sich eine frühe ES 125 / 150 oder eventuell eine ganz frühe ES 250 /1(?), passend zu den Dämpfern zulegt.

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Falls er eine Teilenummer auf den Federbeinen findet könnte man sich sogar noch darauf festlegen von welchem Modell sie sind

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Ich kann mir ja sicherheitshalber beides kaufen!

Spaß beseite: Falls jemand Interesse an den entsprechenden Teilen hat, PN an mich.

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Wie gesagt, es wäre dann von Vorteil zu wissen für welches Modell sie bestimmt sind, es scheint da Unterschiede zu geben...

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also die vorderen schwarzen sind meiner Meinung nach ES 175/250 ab ca. 1959 bis 1967, die Verstellmuffe mit nachträglich angebrachten Hebel ES 125/150 ab 1962, nicht ES175 und 250, da diese erst die mit der feinen Riffelung hatten, dann Alu mit angegossenem Hebel.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender